6月16日消息，依托于菜鳥5年以來對集港拖車行業(yè)的能力沉淀，菜鳥國際“無憂拖”于近日正式亮相。該拖車網(wǎng)絡(luò)可覆蓋深圳、上海、寧波、廣州、天津、青島、廈門等主流外貿(mào)港口，全國可控運(yùn)力接近3萬臺(tái)。

作為菜鳥自主運(yùn)營的拖車產(chǎn)品，僅在深圳港，“無憂拖”可調(diào)撥超一萬臺(tái)拖車運(yùn)力資源，滿足華南外貿(mào)商家和工廠倉到港的運(yùn)輸需求。

圖源：菜鳥國際官微，下同

在價(jià)格方面，菜鳥基于行業(yè)實(shí)時(shí)作業(yè)數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)匹配運(yùn)力資源并實(shí)時(shí)計(jì)算運(yùn)價(jià)，確?？蛻粼诓煌瑫r(shí)間段都能享受即期市場最優(yōu)價(jià)格；此外，“無憂拖”已實(shí)現(xiàn)從從查價(jià)、注冊、授信、下單、履約、對賬等全流程線上自動(dòng)化，并實(shí)現(xiàn)作業(yè)信息實(shí)時(shí)更新。

值得一提的是，“無憂拖”也推出“晚到必賠”服務(wù)承諾。也就是說，如果在承諾時(shí)間內(nèi)客戶下單被承接后，車輛到廠時(shí)間超過一定時(shí)長，可在“無憂拖”啟動(dòng)主動(dòng)賠付，還有線上人工客服支持，全面保障客戶服務(wù)質(zhì)量。

菜鳥國際供應(yīng)鏈拖車負(fù)責(zé)人表示，相較行業(yè)內(nèi)傳統(tǒng)模式，菜鳥國際“無憂拖”產(chǎn)品希望通過重構(gòu)運(yùn)力資源和優(yōu)化服務(wù)鏈路，為深圳等主要港出口拖車需求的客戶提供“價(jià)格無憂、運(yùn)力無憂、服務(wù)無憂”的高品質(zhì)拖車產(chǎn)品。

另據(jù)了解，菜鳥國際快遞近日在深圳舉辦商家研討會(huì)，公布了針對速賣通商家的年度規(guī)劃及物流服務(wù)重點(diǎn)優(yōu)化的三大方向。

首先是豐富產(chǎn)品及解決方案，持續(xù)優(yōu)化物流時(shí)效。菜鳥將持續(xù)拓展國內(nèi)優(yōu)選倉、全球分撥中心等物流基礎(chǔ)設(shè)施，并加大運(yùn)力保障及加密包機(jī)頻次，例如增加歐洲多國的直飛航班，此外，進(jìn)一步完善和擴(kuò)充解決方案，如美妝特貨陸轉(zhuǎn)空解決方案拓展至16國、上線免拋假發(fā)專線等。

其次，進(jìn)一步完善物流售后及逆向物流服務(wù)。近期，菜鳥聯(lián)合速賣通重構(gòu)售后理賠鏈路，并對服務(wù)進(jìn)行了升級(jí)，整體理賠速度再快30%。標(biāo)準(zhǔn)類、簡易類物流問題糾紛處理，商家0介入，100%賠付自動(dòng)托管；而經(jīng)濟(jì)類物流問題，糾紛結(jié)束后也能賠付自動(dòng)托管。

海外無法投遞退件托管服務(wù)正式上線，可由平臺(tái)代發(fā)投訴，24小時(shí)追蹤包裹狀態(tài)至退件簽收，自動(dòng)申請理賠。

未來菜鳥還將搭建針對速賣通商家的“銷售退換”服務(wù)，實(shí)現(xiàn)西班牙、韓國等國家逆向配送、退貨質(zhì)檢、退回國內(nèi)等功能。

最后，聚焦海外消費(fèi)者體驗(yàn)，加速海外本地網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營。西班牙、法國、德國、美國、韓國等15國，新用戶可享受0門檻平郵升級(jí)，老用戶可通過智能合單進(jìn)行物流升級(jí)，此外，智能合單將拓展特貨、帶電等類目。