商道如江河，獨流，各自精彩；合流，則奔涌，而后滋養(yǎng)萬物。

京東和胖東來，聯(lián)手了

隨著消費升級和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的深入推進，零售行業(yè)的市場格局正悄然改變，線上線下一體化成為行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。因而，想要實現(xiàn)行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，傳統(tǒng)零售企業(yè)必須加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐，而電商平臺也需要進一步鞏固供應鏈優(yōu)勢，提升用戶體驗。

在這個背景下，京東與胖東來主動順應零售行業(yè)的發(fā)展趨勢，達成了戰(zhàn)略合作關(guān)系，共建京東物流(許昌)供應鏈產(chǎn)業(yè)基地，為雙方開辟新的增長空間。而這一舉措，也迅速在零售行業(yè)引發(fā)熱議。

近日，河南日報報道，胖東來商貿(mào)集團聯(lián)合京東物流集團打造的首個河南供應鏈產(chǎn)業(yè)基地——京東物流(許昌)供應鏈產(chǎn)業(yè)基地項目將于今年6月全面投入運營。

據(jù)項目負責人介紹，該項目投產(chǎn)后可實現(xiàn)年產(chǎn)值約25億元，利稅5000萬元。

而且，該項目占地135畝，計劃總投資12.5億元，總建筑面積18.5萬㎡。主要建設(shè)2棟線上運營中心（含揀貨車暫存區(qū)、拆零補貨區(qū)、爆品補貨區(qū)等區(qū)域）、9棟胖東來產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品加工車間、1棟商務辦公樓和大型貨車物流周轉(zhuǎn)及停車場。

此外，據(jù)許昌市東城區(qū)許州公司董事長孔麗娟介紹，項目運營后，將依托胖東來8大種類100多個自有品牌系列產(chǎn)品，通過京東物流線上收發(fā)、轉(zhuǎn)運一體式的智能物流倉儲服務，不斷滿足和豐富全國各地消費者多渠道購物的需求。

對于京東和胖東來的夢幻聯(lián)動，大眾紛紛表示支持。其中，京東的速度以及胖東來的品控，更是將這場世紀大合作的期待值拉滿。在不久的將來，或許“上京東超市，逛胖東來”就成為人們觸手可及的日常，再也不需要苦苦尋找代購幫忙購買胖東來產(chǎn)品了。

圖源：微博截圖

與此同時，電商巨頭京東與零售標桿企業(yè)胖東來的強強聯(lián)手，也意味著零售行業(yè)供應鏈與電商融合的新模式正在形成。

胖東來作為一家以實體零售為主的連鎖超市，擁有豐富的商品資源和品牌影響力，但在線上銷售和物流配送方面相對薄弱。而作為電商巨頭的京東，擁有覆蓋全國的物流網(wǎng)絡(luò)和豐富的電商運營經(jīng)驗。兩者的結(jié)合，將實現(xiàn)優(yōu)勢互補，共同打造一個線上線下一體化的零售新模式。

此外，這種合作模式不僅有利于雙方的持續(xù)發(fā)展，也將對整個零售行業(yè)產(chǎn)生深遠影響，推動零售業(yè)向更加數(shù)字化、智能化的方向發(fā)展。

供應鏈，已然成為行業(yè)競爭力的關(guān)鍵

在經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展的背景下，零售與物流的深度融合已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。而且，隨著電子商務的持續(xù)發(fā)展，供應鏈管理的重要性也日益凸顯，成為企業(yè)競爭力的關(guān)鍵因素。因而，想要在激烈的行業(yè)競爭中脫穎而出，供應鏈體系的建設(shè)至關(guān)重要，而且格外迫切。

京東與胖東來的戰(zhàn)略合作，本質(zhì)上是兩家企業(yè)的優(yōu)勢互補以及供應鏈的資源協(xié)同。京東作為領(lǐng)先的電商平臺，擁有強大的物流體系和數(shù)字化技術(shù)能力。而胖東來作為零售業(yè)的標桿企業(yè)，擁有豐富的商品資源和品牌影響力。二者的結(jié)合，將形成“供應鏈協(xié)同+線上線下一體化”的零售新模式。

實際上，早在2022年，胖東來就主動探索零售新模式，與物美集團旗下數(shù)字零售SaaS平臺多點DMall達成合作。其中，DMall為胖東來提供線上商城等技術(shù)服務。2024年后，雙方互動更為頻繁，進一步深化了供應鏈數(shù)字化方面的合作。

此外，胖東來創(chuàng)始人于東來也曾多次強調(diào)，零售業(yè)的核心競爭力在于供應鏈管理，只有通過數(shù)字化手段提升供應鏈效率，才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。

足以見得，胖東來一直以來都非常注重企業(yè)的供應鏈管理。

但是，截止目前，胖東來的供應鏈體系建設(shè)仍存在著一系列難題。

首先，是品類擴張與庫存管理的平衡問題。胖東來產(chǎn)品涉及食品飲料、家居百貨、日用百貨等多個領(lǐng)域，在保證商品多樣性的同時，如何有效管理庫存，避免商品積壓或斷貨，是胖東來供應鏈管理面臨的首要難題。

其次，是供應鏈的全國化擴張問題。長期以來，胖東來始終維持著“小而精”的經(jīng)營模式，其供應鏈體系的建設(shè)也是基于河南地區(qū)的特點構(gòu)建，不具有全國代表性。因而，要在全國范圍內(nèi)發(fā)展，就需要結(jié)合不同地區(qū)的消費需求差異，將供應鏈體系因地制宜地拓展到全國范圍，并建立覆蓋全國的物流配送網(wǎng)絡(luò)。

此外，隨著電商的快速發(fā)展，胖東來也需要積極尋求傳統(tǒng)零售與電商融合的新路徑，盡快適應線上線下一體化的發(fā)展趨勢。

在此情況下，與京東的合作顯然是必然的。其可借助京東的線上平臺、全國性的物流網(wǎng)絡(luò)以及供應鏈優(yōu)勢，優(yōu)化其供應鏈管理，提升商品流通效率，增強市場競爭力，從而加速品牌的全國化布局。

而京東作為電商巨頭，同樣需要聚焦線下，與線下零售企業(yè)合作，拓展線下渠道，通過線上線下融合的方式，豐富貨盤，提升供應鏈效率，重塑零售生態(tài)。

京東MALL就具體體現(xiàn)了京東線下零售的商業(yè)布局和野心。

圖源：京東黑板報

京東MALL，是京東為消費者打造的一個集3C數(shù)碼、智能家電家居、電競、新能源汽車等多元品類的“潮購科技”超級體驗中心。在這里，消費者可以享受到線上線下同價的優(yōu)惠，還能獲得沉浸式的場景體驗，而且還有服務到家等貼心服務。

據(jù)悉，第一家京東MALL在西安成功落地后，京東MALL持續(xù)加快布局步伐，分別在廣州、西安、沈陽、石家莊、重慶、合肥、東莞、昆明等8座城市布局京東MALL和京東超級體驗店，并在全國60余座城市開設(shè)超80家京東城市旗艦店，以線下全新品牌形象拓展更多品類商品，實現(xiàn)線上線下融合的沉浸式購物體驗，打造京東線下新潮產(chǎn)品展示中心、用戶體驗互動中心以及城市級服務中心。

前幾日，京東MALL南京大明路店已正式開業(yè)，而京東MALL北京南三環(huán)店也將于今年五月中旬盛大啟幕。

足以見得，線下零售始終是京東拓展電商業(yè)務的重要途徑。

在此背景下，京東與胖東來聯(lián)手，共建京東物流(許昌)供應鏈產(chǎn)業(yè)基地，有助于京東進一步完善供應鏈基礎(chǔ)設(shè)施，提升物流效率，降低運營成本。

而且，胖東來的商品資源也可在一定程度上豐富京東的供應鏈體系，為消費者提供更多商品選擇，提升用戶體驗。

此外，胖東來的實體零售實踐，也可以為京東提供線下場景的運營經(jīng)驗，助力京東線下零售的發(fā)展。

總體而言，京東與胖東來的戰(zhàn)略合作，是行業(yè)發(fā)展趨勢下的必然導向。而且，二者的合作不僅有利于雙方的持續(xù)發(fā)展，也為零售行業(yè)的發(fā)展提供了新的思路，即“供應鏈協(xié)同+線上線下一體化”的行業(yè)運營模式。

新的零售生態(tài)，已初見雛形

新零售時代，線上線下融合發(fā)展已成為行業(yè)共識。

京東作為領(lǐng)先的電商平臺，也一直積極推動零售線上線下的融合發(fā)展。

胖東來作為傳統(tǒng)零售企業(yè)，也在主動適應行業(yè)發(fā)展趨勢，積極探索供應鏈的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

二者的合作，更是順應了這一行業(yè)趨勢，旨在打造一個線上線下一體化的購物平臺，有望在新零售領(lǐng)域樹立新的標桿。

此外，京東和胖東來的戰(zhàn)略合作，京東物流（許昌）供應鏈產(chǎn)業(yè)基地的建設(shè)，也意味著新的零售生態(tài)正在逐漸形成，“供應鏈協(xié)同+線上線下一體化+數(shù)字化賦能”的零售生態(tài)或許會在不久的將來成為日常。

其中，供應鏈將成為連接線上和線下的紐帶，數(shù)字化技術(shù)將賦能整個零售鏈條，提升效率和用戶體驗，同時降低運營成本。

這一變革，在一定程度上會給零售行業(yè)帶來無限可能。而且，誰最先完成這一生態(tài)的建設(shè)，誰就最可能擁有核心的競爭力和最大話語權(quán)。