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螞蟻集團(tuán)發(fā)布碳中和路線圖 2030年實(shí)現(xiàn)凈零排放
2021-04-22 15:12:35
4月22日消息，今日，螞蟻集團(tuán)正式公布碳中和路線圖。螞蟻集團(tuán)將穩(wěn)步推進(jìn)綠色投資，共建碳中和技術(shù)創(chuàng)新基金。螞蟻集團(tuán)在文中公布了螞蟻森林的相關(guān)數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示截至2020年底，螞蟻森林參與人數(shù)超過億人次，荒漠化地區(qū)種植真樹超2億棵，種植總面積超300萬畝，公寓保護(hù)地13塊，保護(hù)地守護(hù)面積超420平方公里等。
螞蟻集團(tuán)發(fā)布碳中和路線圖 2030年實(shí)現(xiàn)凈零排放
2021-04-22 15:30:16
4月22日消息，今日，螞蟻集團(tuán)正式公布碳中和路線圖。螞蟻集團(tuán)表示，為響應(yīng)國家“3060”碳中和目標(biāo)，已邀請中環(huán)聯(lián)合認(rèn)證中心對2020年碳排放量進(jìn)行排查，多方論證制定螞蟻集團(tuán)碳中和方案。螞蟻集團(tuán)承諾，2021年起實(shí)現(xiàn)運(yùn)營排放碳中和，推動(dòng)自身減排行動(dòng)和可再生能源的使用，2025年實(shí)現(xiàn)絕對溫室氣體排放量較2020年下降30%，2030年實(shí)現(xiàn)凈零排放，集團(tuán)已有自建辦公園區(qū)最大程度實(shí)現(xiàn)可再生能源電力供應(yīng)，而且將定期披露碳中和進(jìn)展。
滴滴：力爭年內(nèi)發(fā)布“碳達(dá)峰、碳中和”時(shí)間表及路線圖
2021-06-23 15:23:34
6月23日消息，在近日舉行的“共同行動(dòng) 助力碳達(dá)峰碳中和”高層論壇上，滴滴出行攜手國內(nèi)出行流通領(lǐng)域的重點(diǎn)企業(yè)，正式發(fā)布《助力“碳達(dá)峰、碳中和”倡議》。滴滴出行等倡議企業(yè)表示，將力爭在2021年底前明確“碳達(dá)峰、碳中和”時(shí)間表和路線圖，逐年降低出行流通領(lǐng)域碳排放強(qiáng)度，鼓勵(lì)綠色出行，積極促進(jìn)加快形成節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的綠色發(fā)展模式。
日本郵政與東電控股就碳中和達(dá)成戰(zhàn)略合作
2021-05-10 16:34:04
5月10日消息，近日，日本郵政與東京電力控股公司達(dá)成了共同推進(jìn)碳中和對策的戰(zhàn)略合作協(xié)議。為了達(dá)成目標(biāo)，日本郵政認(rèn)為必須對日本以及世界的碳中性化進(jìn)行支援，其中，利用約萬個(gè)郵局推進(jìn)地區(qū)的碳中性化非常重要。日本郵政近日還宣布，從10月開始將廢除明信片、信件等郵件的星期六投遞。另據(jù)了解，近日，螞蟻集團(tuán)正式公布碳中和路線圖。
雙11螞蟻集團(tuán)“綠色計(jì)算”技術(shù)省電64萬度減碳394噸
2021-11-12 10:49:58
11月12日消息，國內(nèi)低碳領(lǐng)域的權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)——中環(huán)聯(lián)合認(rèn)證中心測算報(bào)告顯示，今年雙11期間，螞蟻集團(tuán)規(guī)?；瘧?yīng)用“綠色計(jì)算”技術(shù)后，11天省下64萬度電，減少二氧化碳排放394噸。據(jù)了解，今年3月，螞蟻集團(tuán)承諾2030年實(shí)現(xiàn)凈零排放；4月，公布碳中和路線圖；9月，上線螞蟻鏈“碳矩陣”企業(yè)碳中和管理SAAS平臺，并應(yīng)用于自身碳中和過程中；11月，首次在雙11規(guī)模化應(yīng)用“綠色計(jì)算”。
哈啰出行發(fā)布共享出行行業(yè)首份碳中和倡議書
2021-03-11 17:54:54
3月11日消息，昨日，哈啰出行發(fā)布了共享出行行業(yè)內(nèi)的首份碳中和倡議書，呼吁共享出行行業(yè)、產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴及相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜覍W(xué)者共商行業(yè)碳達(dá)峰、碳中和行動(dòng)路線圖，為實(shí)現(xiàn)中國“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)行業(yè)力量。哈啰在倡議書中呼吁全行業(yè)堅(jiān)持綠色發(fā)展，全面促進(jìn)資源節(jié)約集約利用。以共享出行行業(yè)為紐帶，帶動(dòng)上游相關(guān)產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型。
螞蟻森林回應(yīng)“碳匯”質(zhì)疑：純公益項(xiàng)目，不會(huì)帶來任何資金收益
2021-05-13 11:54:22
5月13日消息，螞蟻森林負(fù)責(zé)人發(fā)表聲明，螞蟻森林是純公益項(xiàng)目，不會(huì)為螞蟻集團(tuán)帶來任何資金收益。并稱其市場價(jià)值上百億或萬億。而根據(jù)《捐贈(zèng)協(xié)議》螞蟻集團(tuán)已與公益機(jī)構(gòu)提前約定：未來所種樹木如產(chǎn)生碳匯，將全部用于公益事業(yè)。據(jù)站長之家報(bào)道，今年3月12日和4月22日，螞蟻集團(tuán)陸續(xù)向社會(huì)公布了碳中和目標(biāo)以及路線圖，均將螞蟻森林排除在外。該回應(yīng)還表示，僅2020一年間，螞蟻集團(tuán)在螞蟻森林上的投入就超過億元。
順豐攜手路易威登啟動(dòng)供應(yīng)鏈級碳中和加速計(jì)劃
2023-11-17 09:33:46
雙方簽署“全鏈路物流之碳足跡系統(tǒng)、碳足跡管理”低碳戰(zhàn)略服務(wù)協(xié)議意向書，這標(biāo)志著針對物流供應(yīng)鏈場景下順豐主持的LNA+計(jì)劃正式啟動(dòng)。
順豐攜手路易威登啟動(dòng)供應(yīng)鏈級碳中和加速計(jì)劃
2023-11-17 11:55:06
11月17日消息，順豐與奢品頭部品牌路易威登近日簽署“全鏈路物流之碳足跡系統(tǒng)、碳足跡管理”低碳戰(zhàn)略服務(wù)協(xié)議意向書，這標(biāo)志著針對物流供應(yīng)鏈場景下順豐主持的LNA+ 計(jì)劃正式啟動(dòng)。過該計(jì)劃的實(shí)施，不僅可實(shí)現(xiàn)每票運(yùn)單的精準(zhǔn)碳足跡計(jì)算，還包含提高可持續(xù)供應(yīng)鏈氣候韌性的定制化綜合改善行動(dòng)。對于陸地運(yùn)輸，雙方的目標(biāo)是2030年服務(wù)路易威登所有場景100%使用非石油基燃料。
亞馬遜訂購200輛電動(dòng)卡車服務(wù)德國和英國市場
2025-01-14 11:05:06
1月14日消息，亞馬遜下達(dá)迄今為止最大的一筆電動(dòng)卡車訂單，訂購200輛梅賽德斯-奔馳全電動(dòng)eActros 600重型貨車，以服務(wù)德國和英國市場。該訂單是亞馬遜承諾到2040年實(shí)現(xiàn)運(yùn)營碳中和的關(guān)鍵步驟。這批電動(dòng)卡車將于今年晚些時(shí)候開始加入亞馬遜運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，并將部署在亞馬遜英國和德國中程運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的高里程路線上，拖運(yùn)載有產(chǎn)品和包裹的拖車往返于亞馬遜的配送中心、分揀中心和配送站。全面投入使用后，預(yù)計(jì)每年將運(yùn)送超過3.5億個(gè)包裹。
美團(tuán)無人機(jī)與探魚合作在深圳上線無人機(jī)配送烤魚服務(wù)
2022-11-17 17:32:52
11月17日消息，美團(tuán)無人機(jī)近期與烤魚行業(yè)品牌探魚展開合作，共同探索烤魚外賣配送新形式，并已在深圳落地首批無人機(jī)配送烤魚服務(wù)。據(jù)悉，美團(tuán)無人機(jī)可為用戶提供3公里、15分鐘的標(biāo)準(zhǔn)配送服務(wù)，與探魚的烤魚類短時(shí)新鮮及保溫的需求相匹配。在實(shí)際配送過程中，用戶在無人機(jī)配送服務(wù)范圍和運(yùn)營時(shí)段內(nèi)下單后，探魚門店店員即可將食物打包，并將打包好的餐盒放入美團(tuán)無人機(jī)，設(shè)定好飛行路線。
UPS攜手中國快遞協(xié)會(huì)發(fā)布《中國郵政快遞業(yè)低碳發(fā)展路徑研究與策略報(bào)告》
2023-09-18 16:29:00
9月18日消息，UPS近日聯(lián)合中國快遞協(xié)會(huì)首發(fā)《中國郵政快遞業(yè)低碳發(fā)展路徑研究與策略報(bào)告》，進(jìn)一步完善并擴(kuò)充了郵政快遞業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的一般性路徑，提出了四項(xiàng)行動(dòng)路線，包括低碳高效的寄遞運(yùn)輸體系、行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施綠色建設(shè)運(yùn)營、郵件快件包裝減量化標(biāo)準(zhǔn)化循環(huán)化及一體化綜合解決方案。
百果園發(fā)布2023年ESG報(bào)告
2024-05-06 14:51:01
5月6日消息，百果園近日發(fā)布2023年ESG報(bào)告。2023年，百果園已在全國上線智能運(yùn)輸管理系統(tǒng)，通過優(yōu)化運(yùn)輸路線減少稱量能源消耗，同比減碳500噸。鄉(xiāng)村振興和助農(nóng)增收方面，2023年，百果園與20個(gè)國家級鄉(xiāng)村振興重點(diǎn)幫扶縣開展產(chǎn)銷合作，共計(jì)采購金額約6383萬元。在助農(nóng)增收方面，百果園發(fā)揮渠道營銷優(yōu)勢，幫助秭歸臍橙拓寬銷路，持續(xù)幫助農(nóng)民實(shí)現(xiàn)創(chuàng)收，全年綜合采購臍橙181.87萬公斤。
嘀嗒出行發(fā)起首屆出行碳中和云沙龍
2022-06-13 20:32:55
順風(fēng)車用戶委員會(huì)委員鹿陽認(rèn)為，碳中和本身是為了讓人類未來更可持續(xù)，生活更美好，而不是降低社會(huì)運(yùn)行效率或生活品質(zhì)。如何在不犧牲體驗(yàn)和效率前提下去踐行綠色低碳，更符合公眾期待。順風(fēng)出行無疑是一種舒適高效的隨手減碳方式。
能鏈NewLink創(chuàng)始人戴震出席“中金碳中和2060論壇” 分享“一減一...
2021-04-02 11:47:24
3月24日，中金公司舉辦“碳路中國——碳中和2060論壇”。戴震認(rèn)為，作為交通行業(yè)碳中和、碳減排的代表，能鏈可以創(chuàng)造更大的社會(huì)價(jià)值。他現(xiàn)場算了一筆賬，中國成品油零售年銷售總額是3萬億萬億，如果能通過算法和數(shù)據(jù)優(yōu)化降低10%的空駛率，效果就會(huì)超過新能源增量替換。而在增量的新能源市場，戴震表示，中國電樁長期處于總體供應(yīng)過剩、優(yōu)質(zhì)供給不足的狀態(tài)，而能鏈通過算法和集中供給可助力充電樁使用效率提升。
阿里云與捷豹路虎中國達(dá)成全面合作
2023-04-06 11:26:22
4月6日消息，捷豹路虎中國今日與阿里云正式簽訂全面合作協(xié)議。雙方將圍繞基礎(chǔ)設(shè)施云化、供應(yīng)鏈與采購數(shù)字化、營銷數(shù)智化、碳中和與碳達(dá)峰、自動(dòng)駕駛在中國的合規(guī)性研究等多個(gè)領(lǐng)域展開合作，構(gòu)建數(shù)智創(chuàng)新生態(tài)，打造未來出行體驗(yàn)，共同推進(jìn)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
京東申請“京碳”相關(guān)商標(biāo)
2021-08-09 15:34:32
8月9日消息，天眼查資料顯示，近日，北京京東叁佰陸拾度電子商務(wù)有限公司新增“京碳”相關(guān)商標(biāo)申請信息，國際分類涉及材料加工、通訊服務(wù)、金融物管和社會(huì)服務(wù)，目前商標(biāo)狀態(tài)均為“注冊申請中”。公開資料顯示，北京京東叁佰陸拾度電子商務(wù)有限公司為京東集團(tuán)下屬子公司，注冊資金2200萬元，是中國最大的自營式電商企業(yè)。
嘀嗒出行發(fā)布“新出行之路”文化符號
2022-04-11 16:43:53
4月11日消息，近日，嘀嗒出行發(fā)布了全新文化符號——“新出行之路”。從色彩設(shè)計(jì)來看，嘀嗒出行發(fā)布的“新出行之路”符號呈漸變色，在原有的嘀嗒橙中，增添了一抹綠，展現(xiàn)了嘀嗒出行可持續(xù)發(fā)展的綠色出行方式追求。據(jù)了解，今年植樹節(jié)期間，嘀嗒出行發(fā)布的用戶減碳成績單顯示，2021年全年，嘀嗒順風(fēng)車用戶總減碳量為114.5萬噸，相當(dāng)于投入200萬畝造林綠化工程；而平均一次順風(fēng)通勤，相當(dāng)于少用3.6個(gè)外賣盒。
跨境電商板塊盤中活躍返利科技漲停
2023-12-29 10:50:38
12月29日消息，跨境電商板塊盤中活躍，返利科技、南方路機(jī)、天創(chuàng)時(shí)尚漲停，洪興股份、易點(diǎn)天下、跨境通等漲幅靠前。消息面上，12月29日，商務(wù)部對外貿(mào)易司司長李興乾表示，將加快培育外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式，并促進(jìn)跨境電商出口。此舉旨在推動(dòng)擴(kuò)大綜合保稅區(qū)保稅維修產(chǎn)品目錄范圍，并支持區(qū)外保稅維修、再制造項(xiàng)目試點(diǎn)落地。還將深化國際供應(yīng)鏈合作，拓展中間品貿(mào)易，并制定綠色低碳產(chǎn)品進(jìn)出口貨物目錄。
“碳中和”必然引發(fā)能源革命,這些行業(yè)存在大風(fēng)口!
2021-03-21 22:46:46
對于聯(lián)合國的這一要求，各國在大方向上是沒有異議的。發(fā)達(dá)國家認(rèn)為，自己的碳排放量已經(jīng)基本停滯增長，甚至開始減少，但是發(fā)展中國家的碳排放量卻大幅增長，所以是全球變暖的主要責(zé)任人。

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