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西南證券首予中通快遞-SW“買入”評級目標價306港元
2021-03-15 10:39:40
3月15日消息，西南證券發(fā)布研究報告，首予中通快遞-SW“買入”評級，目標價306港元，預計未來2年歸母凈利將保持約的復合增長率。去年前三季度，中通的單票快遞成本為元/票，同比下降，為“通達系”快遞最低水平，具備了價格競爭的主動性。
申通快遞：今年有望繼續(xù)保持單票運營成本下降12%以上
2021-05-24 09:42:17
5月24日消息，申通快遞5月21日舉辦2020年度網(wǎng)上業(yè)績說明會，董事兼副總經理韓永彥表示，近年來公司單票成本持續(xù)下降，其中2020年單票快遞成本2.35元，同比下降15%。2021年公司將圍繞場地和網(wǎng)絡的合理規(guī)劃，有效降低中轉次數(shù)；加大科技化設備投入和分揀人員管理，降低分揀操作成本；加碼自有運力投入，提升車輛裝載率，降低運輸成本，通過以上降本措施全年有望繼續(xù)保持單票運營成本下降12%以上。
申通快遞：公司今年產能目標已順利達成
2023-12-29 17:34:51
12月29日消息，有投資者在投資者互動平臺提問申通，今年的產能任務是否完成？申通回應稱：公司今年產能目標已順利達成；與此同時，單量增長推動規(guī)模效應發(fā)揮，從而達到較好的降本效果；2023年上半年，公司快遞業(yè)務單票成本2.25元，同比下降0.19元，其中單票核心運營成本0.81元，同比下降0.11元。
申通快遞王文彬：今年4月公司單票運營成本較1月下降27% 未來網(wǎng)點要做類直營管理
2023-05-08 17:31:26
5月8日消息，申通快遞總裁王文彬在今日舉行的客戶開放日上透露，今年4月單票運營成本較1月下降27%，4月份公司線路時效達成率與“通達”第一差距已縮小至1.7個百分點。在公司管理方面，王文彬表示，未來要做網(wǎng)點類直營管理、承包區(qū)/小件員管理下沉，以及軌跡中斷智能預警，突破質量瓶頸。
浙商證券給予申通快遞“增持”評級
2023-10-31 15:17:49
10月31日消息，浙商證券發(fā)布研報稱，給予申通快遞增持評級。評級理由主要包括：公司業(yè)務量持續(xù)領跑行業(yè)，Q3市占率環(huán)比提升0.31pct；淡季單票價格環(huán)比下降0.13元，單票營業(yè)成本環(huán)比下降0.11元；持續(xù)推動產能提升項目，前三季度資本開支約21.40億元；旺季量價齊升業(yè)績有望改善，長期成長性無憂。
東北證券評5月快遞行業(yè)數(shù)據(jù)：韻達與圓通成本管控更優(yōu)秀
2021-06-21 09:23:29
瞿永忠表示，順豐單票價格小幅下行，通達系單票價格已經逼近2元/單關口。中通龍頭地位穩(wěn)固，韻達與圓通在成本管控方面更為優(yōu)秀，快遞單價能夠壓降至比申通更低并通過規(guī)模效應保證盈利。未來中通、韻達、圓通在電商件市場的競爭優(yōu)勢將會繼續(xù)不斷擴大。
中信證券：物流競爭回歸服務體驗，政策有望再升級
2021-09-23 09:23:43
料下半年中通凈利潤同增12%~15%，圓通或同增20%以上，通達系龍頭基本面修復確定性強?；A網(wǎng)絡為王，龍頭快遞網(wǎng)絡基礎設施擴展等為提升服務體驗、實現(xiàn)最優(yōu)成本奠定基礎，中通2021年Capex指引90~100億元，基本為排名第二、三兩家之和。預計9月1日派費單票提升0.1元不會是本輪監(jiān)管政策升級的終點，期待進一步升級突破行業(yè)瓶頸，料中通2025年目標市值~4600億。
國聯(lián)證券給予申通快遞“增持”評級
2023-11-02 09:46:30
11月2日消息，國聯(lián)證券發(fā)布研報稱，給予申通快遞增持評級。評級理由主要包括：件量增速亮眼，市占率增至14.1%；Q3公司單票收入同比下降12.6%；Q3公司單票營業(yè)成本同比下降11.1%。
圓通速遞：公司單票成本未來仍有下降空間
2023-10-30 15:39:04
圓通速遞近日接受投資和研究機構電話調研。
圓通速遞：油價上漲等外部因素對公司單票成本影響基本可控
2023-02-01 14:06:27
2月1日消息，圓通速遞近期接受機構調研時表示，近年來，公司以數(shù)字化系統(tǒng)賦能管理，強化成本精細化管理，油價上漲等外部因素對公司單票成本的影響基本可控。未來，公司將持續(xù)以數(shù)字化管理工具為抓手，提高車均裝載票數(shù)和車輛使用效率，推廣精益生產理念，持續(xù)提升管理顆粒度，強化核心成本管控，深挖成本改善空間。
中郵證券給予圓通速遞買入評級
2024-04-30 16:42:27
4月30日消息，中郵證券發(fā)布研報稱，給予圓通速遞買入評級。評級理由主要包括：1）圓通速遞披露2023年年報及2024年一季報；2）業(yè)務量基本跑平行業(yè)，份額保持穩(wěn)定；3）單票成本不斷壓降，快遞主業(yè)業(yè)績保持平穩(wěn)增長。
圓通網(wǎng)點探索“驛站直送”新模式單票派件成本降20%
2021-08-10 18:20:03
洛陽圓通負責人表示，“采取了新模式之后，我們單票派件成本較老模式降低了20%?！?/span>
圓通速遞2020年營收349.07億元同比增長12.06%
2021-04-27 20:43:36
4月27日消息，圓通速遞今日披露公司2020年年報。公司子公司圓通航空實現(xiàn)營業(yè)收入億元，歸屬于母公司股東凈利潤億元，同比增長超200%。其中，運輸派送成本與操作成本快速下降，單票運輸成本元，較上年同期下降元，同比降幅達；單票中心操作成本元，較去年同期下降元，同比降幅達。圓通方面解釋稱，成本管控來源于對車均票量和人均效能控制。
圓通速遞：4月以來業(yè)務量持續(xù)恢復提升
2022-05-12 09:19:41
5月12日消息，日前，在圓通速遞的2021年業(yè)績說明會上，圓通速遞董秘張龍武表示，4月以來業(yè)務量持續(xù)恢復提升。短期內，部分區(qū)域疫情會對公司業(yè)務量產生一定影響，但預計對全年業(yè)務量影響相對有限，公司整體業(yè)務發(fā)展穩(wěn)健良好。據(jù)圓通速遞董事兼總裁潘水苗介紹，圓通速遞在2021年加快數(shù)字化轉型，持續(xù)聚焦深化成本管控，其中，2021年公司單票運輸成本0.50元，單票中心操作成本0.30元，合計0.80元，去年同期合計0.82元。
群益證券給予圓通速遞“買進”評級
2024-08-28 16:24:51
8月28日消息，群益證券發(fā)布研報稱，給予圓通速遞買進評級。評級理由主要包括：1）上半年公司件量增速快于行業(yè)，帶動收入增長近兩成；2）行業(yè)延續(xù)價格戰(zhàn)，但公司成本下降緩解了單票收入下滑的影響；3）費用控制穩(wěn)定，凈利潤穩(wěn)健增長；4）公司所處價格帶優(yōu)于同業(yè)，看好公司國際化布局。
百世2020年東南亞單量增738% “快遞出?！背上沭G餑
2021-03-11 19:35:12
自2020年11月啟動戰(zhàn)略調整之后，百世集團2020年第四季度及全年業(yè)績備受關注。對此，百世集團在財報中稱，去年百世的單量有所上漲，但因為票單價下降，并且超過成本降幅，所以整體收入和利潤下滑。目前，百世在東南亞地區(qū)一共擁有24個自營的快遞分撥中心，以及1000多個加盟站點。無獨有偶，圓通國際方面也表示，預期本集團2020年度較2019相應年度錄得之收益增加及純利大幅增加。
申通億元補貼“春節(jié)不打烊”特殊保障項目
2022-01-16 14:17:24
1月16日消息，據(jù)中國郵政快遞報消息，申通快遞“過年不打烊”特殊保障項目各項準備工作正有序到位。申通快遞“過年不打烊”項目組李琴表示，根據(jù)當前單量預測，今年預計投入億元補貼一線。具體來說，“過年不打烊”特保期間，申通總部將結合件量密度、派送難度、服務質量等因素，在日常派費基礎上每票增加1-3元的補貼，繼續(xù)保持行業(yè)較高的單票派費水平。此外，春節(jié)在崗的申通快遞員可以天天搶紅包。
申通快遞6月快遞單票收入2.12元，同比增長 2.42%
2021-07-19 20:34:08
7月19日消息，申通快遞發(fā)布公告，6月實現(xiàn)快遞服務業(yè)務收入19.23億元，同比增長7.3%；完成業(yè)務量9.08億票，同比增長4.82%；快遞服務單票收入2.12元，同比增長 2.42%。
申通快遞6月快遞單票收入同比增2.42%至2.12元同行均有所下降
2021-07-19 21:21:12
根據(jù)4家快遞企業(yè)6月份經營數(shù)據(jù)，申通快遞不僅6月快遞單票收入環(huán)比5月呈現(xiàn)增長局勢，同比去年同期還增長了2.42%。韻達股份6月快遞單票收入則環(huán)比5月不變，但和順豐控股、圓通速遞一樣，同比去年有所下降。
申通快遞8月快遞服務單票收入1.95元同比下降7.58%
2021-09-17 21:29:25
9月17日消息，申通快遞發(fā)布公告，8月快遞服務業(yè)務收入17.8億元，同比增長7.18%；完成業(yè)務量9.14億票，同比增長15.89%；快遞服務單票收入1.95元，同比下降7.58%。

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