圓通速遞:公司單票成本未來仍有下降空間
10月30日消息, 圓通速遞近日接受投資和研究機(jī)構(gòu)電話調(diào)研,董事兼總裁潘水苗、董事局秘書張龍武參與。今天,圓通披露了該公司10月27日投資者調(diào)研會議紀(jì)要。
活動中,圓通速遞公司管理層先是簡要介紹了公司2023年三季度經(jīng)營情況。2023 年前三季度,公司快遞業(yè)務(wù)完成量150.13億件,同比增長 18.45%;實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入 407.59 億元,同比增長 4.98%,實(shí)現(xiàn)歸母凈利 26.59 億元。其中,2023年第三季度,公司快遞業(yè)務(wù)完成量52.37億件,同比增長14.08%,業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)提升;實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入137.59億元,實(shí)現(xiàn)歸母凈利7.98億元。
來源:2023年10月27日圓通速遞投資者調(diào)研會議紀(jì)要公告
在投資者問答環(huán)節(jié),圓通表示,快遞行業(yè)競爭格局將逐漸清晰,未來行業(yè)競爭格局將進(jìn)一步分化,市場價格預(yù)計(jì)將相對平穩(wěn)且保有合理彈性的趨勢。 圓通方面還稱,長期而言,公司單票成本未來仍有下降空間。公司將持續(xù)深化各項(xiàng)降本增效核心舉措,深挖成本降幅空間。
對于明年的資本開支計(jì)劃,圓通方面透露,目前,公司產(chǎn)能儲備充足,核心資產(chǎn)配比良好,預(yù)計(jì)明年將有部分轉(zhuǎn)運(yùn)中心改造、升級和擴(kuò)建等項(xiàng)目,資本開支將保持相對平穩(wěn)態(tài)勢。
來源:2023年10月27日圓通速遞投資者調(diào)研會議紀(jì)要公告
附2023年10月27日圓通速遞投資者調(diào)研會議投資者問答環(huán)節(jié)全部內(nèi)容
公司對明年的行業(yè)格局和價格趨勢如何判斷?
答:公司認(rèn)為,快遞行業(yè)競爭格局將逐漸清晰,未來行業(yè)競爭格局將進(jìn)一步分化,市場價格預(yù)計(jì)將相對平穩(wěn)且保有合理彈性的趨勢。
在目前的行業(yè)競爭階段下,公司將采取哪些舉措提升自身綜合競爭能力?
答:公司將專注自身能力建設(shè),踐行以客戶體驗(yàn)為中心的理念,立足數(shù)字化能力,不斷深化改善服務(wù)質(zhì)量、強(qiáng)化成本精細(xì)化管理、深化營銷模式創(chuàng)新等舉措,并積極應(yīng)用柔性分揀、無人化技術(shù)以促進(jìn)自動化、智能化升級,持續(xù)推進(jìn)轉(zhuǎn)運(yùn)中心、加盟網(wǎng)絡(luò)精益生產(chǎn)落地以提升經(jīng)營管理水平,從而全面增強(qiáng)公司綜合服務(wù)與競爭能力。
通過“圓通之家”公眾號以及走訪調(diào)研了解到,圓通“一號工程”助力加盟商降本增效效果顯著,請問“一號工程”推廣過程中有何難點(diǎn),是如何推進(jìn)解決的?
答:近年來,公司著力打造“非直營的直營化管理體系”,全面推進(jìn)“一號 工程”——“加盟網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化、績效化”在全網(wǎng)落地,為加盟商提質(zhì)降本增效,助力加盟商降低派送、操作、運(yùn)輸、客服、財(cái)務(wù)等五個環(huán)節(jié)的成本。針對上述目標(biāo),公司在全網(wǎng)派出70多個執(zhí)行小組,上下聯(lián)動、多方協(xié)同。截至目前,執(zhí)行小組已覆蓋超1400家加盟商,通過全面調(diào)研問診,分別為加盟商制定了一整套提質(zhì)、降本、增效方案并推動落地執(zhí)行。 “一號工程”的推進(jìn)廣受加盟商歡迎和好評,但由于執(zhí)行小組團(tuán)隊(duì)數(shù)量相對有限,無法快速覆蓋全網(wǎng)加盟商,未來公司將會繼續(xù)擴(kuò)大執(zhí)行小組覆蓋范圍,推進(jìn)完成全網(wǎng)降本增效目標(biāo),全面提升加盟網(wǎng)絡(luò)的綜合競爭力。
今年公司在服務(wù)質(zhì)量、終端認(rèn)可度等方面取得了哪些進(jìn)步?
答:近年來,公司堅(jiān)定落實(shí)服務(wù)質(zhì)量戰(zhàn)略,應(yīng)用先進(jìn)的數(shù)字化管理工具,多 維管控全鏈路各環(huán)節(jié)時效,強(qiáng)化末端簽收的監(jiān)督管理,提升裝卸和操作等現(xiàn)場管理的標(biāo)準(zhǔn)化水平,全程時效、遺失破損率和虛假簽收率等核心指標(biāo)均明顯改善, 客戶體驗(yàn)和認(rèn)可度進(jìn)一步提高,產(chǎn)品定價能力持續(xù)增強(qiáng)。
近年來公司單票核心成本管控成效顯著,未來是否仍有改善空間?
答:長期而言,公司單票成本未來仍有下降空間。公司將持續(xù)深化各項(xiàng)降本增效核心舉措,深挖成本降幅空間。
公司明年的資本開支計(jì)劃如何?
答:目前,公司產(chǎn)能儲備充足,核心資產(chǎn)配比良好,預(yù)計(jì)明年將有部分轉(zhuǎn)運(yùn)中心改造、升級和擴(kuò)建等項(xiàng)目,資本開支將保持相對平穩(wěn)態(tài)勢。
公司如何展望國際業(yè)務(wù)的發(fā)展,將采取哪些策略推動國際業(yè)務(wù)穩(wěn)定發(fā)展?
答:目前國際空運(yùn)、海運(yùn)的市場價格已處于歷史低位,下行空間相對有限,隨著市場環(huán)境的逐步復(fù)蘇,公司將圍繞重點(diǎn)市場和優(yōu)質(zhì)客戶,持續(xù)優(yōu)化和升級跨境物流產(chǎn)品與服務(wù)鏈路,著力發(fā)展國際快遞和供應(yīng)鏈業(yè)務(wù),提高國際快遞、供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)占比,推動貨代、國際快遞和供應(yīng)鏈等業(yè)務(wù)的均衡發(fā)展,增強(qiáng)國際業(yè)務(wù)整體的成長性,提升國際業(yè)務(wù)的盈利水平。
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