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  1. 分析師預(yù)計(jì)，Uber也將出現(xiàn)類似的趨勢，該公司定于本周三收盤后發(fā)布最新一季財報。作為一家全球性企業(yè)，歐洲市場重新實(shí)施封鎖措施也對Uber造成了嚴(yán)重的影響。此外，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力，也將讓Uber和Lyft遇到另外一個問題，即兩家公司可能難以實(shí)現(xiàn)今年年底前完成調(diào)整后盈利的目標(biāo)?！峨娚虉蟆妨私獾剑┠陙?，Uber、Lyft頻頻陷入虧損“黑洞”。其中，Uber嘗試分拆或剝離相應(yīng)業(yè)務(wù)以聚焦到核心業(yè)務(wù)提高業(yè)績。
  2. 2月8日消息，據(jù)報道，分析師認(rèn)為Uber第四季度的營收增長將超過競爭對手Lyft，因?yàn)檫@家拼車公司在全球主要市場的存在使其有能力應(yīng)對通脹壓力。報道稱，Uber在全球多個地區(qū)開展業(yè)務(wù)，多年來建立了龐大的食品和雜貨配送業(yè)務(wù)，而Lyft主要專注于美國的拼車業(yè)務(wù)。雖然Lyft是自拼車業(yè)務(wù)開始以來第一家實(shí)現(xiàn)盈利的公司，但投資者現(xiàn)在將關(guān)注調(diào)整后的核心盈利前景，因?yàn)檫@兩家公司都已經(jīng)設(shè)定了2024年的EBITDA目標(biāo)：Uber為50億美元，Lyft為10億美元。
  3. 報道稱，Uber計(jì)劃到2025年運(yùn)營10萬輛以上的電動汽車，到2030年建成零碳排放的出行服務(wù)平臺。據(jù)悉，在電動汽車方面，Uber在去年時承諾，到2040年時在英國實(shí)現(xiàn)純電動，其歐洲大陸和北美的車隊(duì)則將在2030年實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。到2021年底時，Uber將在60個歐洲城市以及美國全境推出Uber Green服務(wù)。另據(jù)媒體報道，當(dāng)?shù)貢r間5月20日，美國加利福尼亞州空氣資源委員會頒布法令，要求到2030年以前，Uber和Lyft兩家網(wǎng)約車公司90%以上的行駛里程需為使用電動汽車駕駛。
  4. 5月21日消息，據(jù)新浪財經(jīng)報道，加州清潔空氣監(jiān)管機(jī)構(gòu)周四通過了一項(xiàng)規(guī)定，要求未來幾年內(nèi)優(yōu)步 和Lyft叫車平臺上的幾乎所有出行都必須使用電動汽車，這是美國第一個出臺此類規(guī)定的州。加州空氣資源委員會一致通過了這些規(guī)定，要求到2030年，電動汽車行駛里程將占到約車總行駛里程的90%。據(jù)悉，Uber和Lyft表示，他們支持監(jiān)管規(guī)定的目標(biāo)，但呼吁政府在轉(zhuǎn)型成本方面為他們的很多中低收入司機(jī)提供更多幫助。
  5. 報告期內(nèi)，Lyft總營收億美元，同比2019年的億美元減少44%，相較于2020年第三季度的億美元增長14%；凈虧損億美元，2019年同期為億美元。數(shù)據(jù)顯示，該公司2020財年收入24億美元，而2019財年為36億美元，同比下降35%；2020財年凈虧損18億美元，2019財年為26億美元。Lyft表示，公司正在持續(xù)從新冠疫情逆風(fēng)中復(fù)蘇。截止周二收盤，Lyft報美元/股，漲幅為，總市值為億美元。
  6. 4月27日消息，美國網(wǎng)約車公司Lyft將旗下無人駕駛汽車部門出售給豐田子公司W(wǎng)oven Planet Holdings，作價億美元。根據(jù)協(xié)議，Lyft旗下Level 5部門將會并入Woven Planet Holdings公司，通過交易Lyft將會收到現(xiàn)金億美元，其中2億美元預(yù)先支付，剩下億美元在5年內(nèi)付清。來自Level 5大約300名員工將會加入Woven Planet Holdings。據(jù)悉，交易預(yù)計(jì)會在2021年第三季度完成。分析師看好Lyft在美國拼車市場的第二名地位，并預(yù)計(jì)中期營收將快速增長。
  7. 同時，Lyft一季度調(diào)整后每股虧損美元，市場預(yù)期虧損美元；調(diào)整后EBITDA虧損為7300萬美元，較去年同期虧損縮小1220萬美元，較上季度虧損縮小7700萬美元。數(shù)據(jù)顯示，2021年第一季度，Lyft活躍乘客人數(shù)達(dá)到1349萬，市場預(yù)期1280萬；每位活躍乘客營收美元，市場預(yù)期美元。截至一季度末，Lyft擁有22億美元的非限制性現(xiàn)金、現(xiàn)金等價物和短期投資。截至美東時間5月4日收盤，Lyft報美元/股，跌幅為，總市值為億美元。
  8. 7月29日消息，美國網(wǎng)約車平臺Lyft周三在發(fā)給員工的電子郵件中表示，已將員工返回大部分辦公室的時間推遲了6個月，目前預(yù)計(jì)員工將于2月2日返回辦公室。
  9. 當(dāng)?shù)貢r間周二，Lyft公布了其第二季度財報。報告顯示，Lyft今年第二季度收入為7.65億美元，2020年第二季度為3.393億美元，同比增長125%，2021年第一季度為6.090億美元，環(huán)比增長26%。
  10. Lyft和Uber表示，他們將為可能因?yàn)榘雅暂d往墮胎診所而被控告的得州司機(jī)支付法律費(fèi)用。
  11. 美國網(wǎng)約車公司Lyft公布了第三季度財報。報告顯示，Lyft第三季度營收為8.644億美元，與去年同期的4.997億美元相比增長73%，與上一季度的7.650億美元相比增長13%。
  12. 當(dāng)?shù)貢r間周二，無人駕駛技術(shù)制造商Motional AD和美國網(wǎng)約車公司Lyft表示，將于2023年在拉斯維加斯推出一項(xiàng)完全無人駕駛的公共叫車服務(wù)。
  13. 美國網(wǎng)約車公司Lyft宣布，該公司2022年全年員工都可以遠(yuǎn)程辦公，這推翻了之前的決定，到目前為止也是回歸最晚的大企業(yè)之一。
  14. 美國網(wǎng)約車公司Lyft發(fā)布了截至2021年12月31日的第四季度以及全年財報。
  15. 美國網(wǎng)約車公司Lyft表示，將對其服務(wù)收取臨時附加費(fèi)，以幫助司機(jī)應(yīng)對不斷上漲的油價。
  16. 美國網(wǎng)約車公司Lyft表示，從下周開始將向每次打車服務(wù)收取55美分的附加費(fèi)，以幫助司機(jī)應(yīng)對更高的油價。
  17. Lyft已與股東達(dá)成2500萬美元的和解協(xié)議，以解決該公司在2019年IPO前隱瞞安全問題的指控。
  18. Lyft此前預(yù)計(jì)，2022財年第二季度公司營收將介于9.5億美元到10億美元之間。
  19. Lyft周三表示，將在其租賃部門裁員約60人，因?yàn)樗噲D在成本上升的情況下重組業(yè)務(wù)。
  20. 當(dāng)?shù)貢r間8月4日，美國網(wǎng)約車公司Lyft公布了2022年第二季度財報。報告顯示，Lyft第二季度營收為9.907億美元，與去年同期的7.650億美元相比增長30%。