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Lyft與股東達(dá)成2500萬美元和解協(xié)議

柏納
2022-06-22 11:23

6月22日消息,據(jù)路透社報(bào)道,美國網(wǎng)約車公司Lyft已與股東達(dá)成2500萬美元的和解協(xié)議,以解決該公司在2019年IPO前隱瞞安全問題的指控。

這項(xiàng)全現(xiàn)金初步和解協(xié)議于上周四提交給加州奧克蘭的聯(lián)邦法院,并需要得到美國地區(qū)法官Haywood Gilliam Jr.的批準(zhǔn)。Lyft在同意和解時(shí)否認(rèn)有不當(dāng)行為。

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據(jù)悉,Lyft通過IPO融資23.4億美元,成為第一家上市的網(wǎng)約車公司。但在2019年3月29日開始交易不到兩周后,其股價(jià)就跌破了72美元的IPO價(jià)格,并且再也沒有恢復(fù)。

股東們指責(zé)Lyft試圖表現(xiàn)得比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手優(yōu)步(Uber)更沒有社會(huì)責(zé)任感,因?yàn)長yft沒有在IPO注冊(cè)聲明中披露已知的問題,而且隨著問題浮出水面,Lyft的股價(jià)也出現(xiàn)了下跌。

股東們表示,在Lyft進(jìn)行IPO后的幾個(gè)月里,有數(shù)十人就司機(jī)的不當(dāng)性行為對(duì)Lyft提起了訴訟,這是Lyft品牌面臨的“生存風(fēng)險(xiǎn)”,本應(yīng)披露。

此外,Lyft還被指控隱瞞其共享單車項(xiàng)目的剎車問題,該問題于2019年4月浮出水面,當(dāng)時(shí)該公司將其電動(dòng)自行車車隊(duì)撤出了紐約、舊金山和華盛頓特區(qū)的市場(chǎng)。

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股東們表示,Lyft還隱瞞了其依靠促銷來提高市場(chǎng)份額的做法,導(dǎo)致了一場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)。

鑒于在庭審中獲得高達(dá)7.77億美元潛在賠償?shù)目赡苄浴皹O小”,股東的律師稱這一和解是一個(gè)“極好的”結(jié)果。股東還希望從和解中獲得高達(dá)625萬美元的法律費(fèi)用。

Lyft股價(jià)周二收跌1.48%,報(bào)14.67美元。自去年7月以來,由于勞動(dòng)力供應(yīng)緊張迫使加大雇傭司機(jī)的支出,該股價(jià)已累計(jì)下跌78%。

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上個(gè)月,Lyft公布了該公司的2022財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示,Lyft第一季度營收為8.756億美元,與去年同期的6.090億美元相比增長44%,但與上一季度的9.699億美元相比下降10%;凈虧損為1.969億美元,與去年同期的凈虧損4.273億美元相比有所收窄,與上一季度的凈虧損2.832億美元相比也有所收窄。

不按照美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的調(diào)整后凈利潤為2460萬美元,相比之下去年同期的調(diào)整后凈虧損為1.141億美元,上一季度的調(diào)整后凈利潤為3210萬美元。

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同時(shí),Lyft一季度調(diào)整后每股虧損美元,市場(chǎng)預(yù)期虧損美元;調(diào)整后EBITDA虧損為7300萬美元,較去年同期虧損縮小1220萬美元,較上季度虧損縮小7700萬美元。數(shù)據(jù)顯示,2021年第一季度,Lyft活躍乘客人數(shù)達(dá)到1349萬,市場(chǎng)預(yù)期1280萬;每位活躍乘客營收美元,市場(chǎng)預(yù)期美元。截至一季度末,Lyft擁有22億美元的非限制性現(xiàn)金、現(xiàn)金等價(jià)物和短期投資。截至美東時(shí)間5月4日收盤,Lyft報(bào)美元/股,跌幅為,總市值為億美元。
4月17日消息,Lyft宣布,已與寶馬集團(tuán)和梅賽德斯-奔馳移動(dòng)出行公司達(dá)成最終協(xié)議,以1.75億歐元(1.97億美元)的現(xiàn)金收購歐洲以出租車服務(wù)為核心的移動(dòng)應(yīng)用FreeNow,F(xiàn)reeNow將繼續(xù)運(yùn)營,交易預(yù)計(jì)將于2025年下半年完成。
2月7日消息,Lyft與AI初創(chuàng)公司Anthropic達(dá)成合作,為該打車平臺(tái)的客戶服務(wù)增加人工智能工具。合作的第一階段已在進(jìn)行中,并為客戶帶來了成果。Lyft通過AmazonBedrock將Claude整合到其客戶服務(wù)AI助手中,快速響應(yīng)最常見的支持問題,并在需要更多實(shí)際幫助時(shí)將客戶轉(zhuǎn)介給人工專家。自部署以來,Lyft的客戶服務(wù)AI助手已將平均客戶服務(wù)解決時(shí)間縮短了87%,并且每天解決數(shù)千個(gè)客戶請(qǐng)求。
10月9日消息,美國打車應(yīng)用Lyft當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月8日表示,將提高司機(jī)的收入,為超時(shí)搭車和比預(yù)計(jì)時(shí)間長至少5分鐘的行程支付更多費(fèi)用,因?yàn)?em>Lyft希望增加司機(jī)供應(yīng)。Lyft還將推出新的工具,如新的收益儀表盤、“首選司機(jī)”獲得更多接單,以及電動(dòng)汽車司機(jī)能夠匹配到電池續(xù)航里程內(nèi)的乘車服務(wù)。