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  1. 分析師看好Lyft在美國(guó)拼車市場(chǎng)的第二名地位，并預(yù)計(jì)中期營(yíng)收將快速增長(zhǎng)。同時(shí)，Lyft在文件中指出，由于運(yùn)營(yíng)費(fèi)用的減少以及對(duì)邊際收益的預(yù)期變化，公司預(yù)計(jì)2021年第一季度調(diào)整后的EBITDA虧損將控制在億美元，較此前預(yù)期的億億美元有所改善。此外，今年3月中旬，美國(guó)兩大網(wǎng)約車公司Uber和Lyft宣布，為提升對(duì)消費(fèi)者的服務(wù)安全性，雙方將共享因?yàn)閲?yán)重侵害事故被封禁的駕駛員或外賣員名單。
  2. Wedbush分析師Daniel Ives日前維持對(duì)Lyft的“中性”評(píng)級(jí)，目標(biāo)價(jià)為13美元。
  3. 5月9日消息，DA Davidson將Lyft的目標(biāo)價(jià)由15美元上調(diào)至18美元，維持“中性”評(píng)級(jí)。
  4. 1月12日消息，高盛將打車平臺(tái)Lyft的評(píng)級(jí)從“買入”下調(diào)至“中性”。高盛稱，Lyft面臨著“執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)”，由于保險(xiǎn)成本的增加，貢獻(xiàn)利潤(rùn)率可能會(huì)進(jìn)一步受到影響。盡管如此，高盛仍將其12個(gè)月目標(biāo)價(jià)從之前的12美元上調(diào)至15美元。高盛認(rèn)為，隨著公司開始克服一年前消費(fèi)者價(jià)格下降帶來(lái)的不利因素，收入增長(zhǎng)將重新加速。
  5. 分析師預(yù)計(jì)，Uber也將出現(xiàn)類似的趨勢(shì)，該公司定于本周三收盤后發(fā)布最新一季財(cái)報(bào)。作為一家全球性企業(yè)，歐洲市場(chǎng)重新實(shí)施封鎖措施也對(duì)Uber造成了嚴(yán)重的影響。此外，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力，也將讓Uber和Lyft遇到另外一個(gè)問題，即兩家公司可能難以實(shí)現(xiàn)今年年底前完成調(diào)整后盈利的目標(biāo)?！峨娚虉?bào)》了解到，近些年來(lái)，Uber、Lyft頻頻陷入虧損“黑洞”。其中，Uber嘗試分拆或剝離相應(yīng)業(yè)務(wù)以聚焦到核心業(yè)務(wù)提高業(yè)績(jī)。
  6. 報(bào)告期內(nèi)，Lyft總營(yíng)收億美元，同比2019年的億美元減少44%，相較于2020年第三季度的億美元增長(zhǎng)14%；凈虧損億美元，2019年同期為億美元。數(shù)據(jù)顯示，該公司2020財(cái)年收入24億美元，而2019財(cái)年為36億美元，同比下降35%；2020財(cái)年凈虧損18億美元，2019財(cái)年為26億美元。Lyft表示，公司正在持續(xù)從新冠疫情逆風(fēng)中復(fù)蘇。截止周二收盤，Lyft報(bào)美元/股，漲幅為，總市值為億美元。
  7. 4月27日消息，美國(guó)網(wǎng)約車公司Lyft將旗下無(wú)人駕駛汽車部門出售給豐田子公司W(wǎng)oven Planet Holdings，作價(jià)億美元。根據(jù)協(xié)議，Lyft旗下Level 5部門將會(huì)并入Woven Planet Holdings公司，通過(guò)交易Lyft將會(huì)收到現(xiàn)金億美元，其中2億美元預(yù)先支付，剩下億美元在5年內(nèi)付清。來(lái)自Level 5大約300名員工將會(huì)加入Woven Planet Holdings。據(jù)悉，交易預(yù)計(jì)會(huì)在2021年第三季度完成。分析師看好Lyft在美國(guó)拼車市場(chǎng)的第二名地位，并預(yù)計(jì)中期營(yíng)收將快速增長(zhǎng)。
  8. 同時(shí)，Lyft一季度調(diào)整后每股虧損美元，市場(chǎng)預(yù)期虧損美元；調(diào)整后EBITDA虧損為7300萬(wàn)美元，較去年同期虧損縮小1220萬(wàn)美元，較上季度虧損縮小7700萬(wàn)美元。數(shù)據(jù)顯示，2021年第一季度，Lyft活躍乘客人數(shù)達(dá)到1349萬(wàn)，市場(chǎng)預(yù)期1280萬(wàn)；每位活躍乘客營(yíng)收美元，市場(chǎng)預(yù)期美元。截至一季度末，Lyft擁有22億美元的非限制性現(xiàn)金、現(xiàn)金等價(jià)物和短期投資。截至美東時(shí)間5月4日收盤，Lyft報(bào)美元/股，跌幅為，總市值為億美元。
  9. 7月29日消息，美國(guó)網(wǎng)約車平臺(tái)Lyft周三在發(fā)給員工的電子郵件中表示，已將員工返回大部分辦公室的時(shí)間推遲了6個(gè)月，目前預(yù)計(jì)員工將于2月2日返回辦公室。
  10. 當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，Lyft公布了其第二季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，Lyft今年第二季度收入為7.65億美元，2020年第二季度為3.393億美元，同比增長(zhǎng)125%，2021年第一季度為6.090億美元，環(huán)比增長(zhǎng)26%。
  11. Lyft和Uber表示，他們將為可能因?yàn)榘雅暂d往墮胎診所而被控告的得州司機(jī)支付法律費(fèi)用。
  12. 美國(guó)網(wǎng)約車公司Lyft公布了第三季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，Lyft第三季度營(yíng)收為8.644億美元，與去年同期的4.997億美元相比增長(zhǎng)73%，與上一季度的7.650億美元相比增長(zhǎng)13%。
  13. 當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，無(wú)人駕駛技術(shù)制造商Motional AD和美國(guó)網(wǎng)約車公司Lyft表示，將于2023年在拉斯維加斯推出一項(xiàng)完全無(wú)人駕駛的公共叫車服務(wù)。
  14. 美國(guó)網(wǎng)約車公司Lyft宣布，該公司2022年全年員工都可以遠(yuǎn)程辦公，這推翻了之前的決定，到目前為止也是回歸最晚的大企業(yè)之一。
  15. 美國(guó)網(wǎng)約車公司Lyft發(fā)布了截至2021年12月31日的第四季度以及全年財(cái)報(bào)。
  16. 美國(guó)網(wǎng)約車公司Lyft表示，將對(duì)其服務(wù)收取臨時(shí)附加費(fèi)，以幫助司機(jī)應(yīng)對(duì)不斷上漲的油價(jià)。
  17. 美國(guó)網(wǎng)約車公司Lyft表示，從下周開始將向每次打車服務(wù)收取55美分的附加費(fèi)，以幫助司機(jī)應(yīng)對(duì)更高的油價(jià)。
  18. Lyft已與股東達(dá)成2500萬(wàn)美元的和解協(xié)議，以解決該公司在2019年IPO前隱瞞安全問題的指控。
  19. Lyft此前預(yù)計(jì)，2022財(cái)年第二季度公司營(yíng)收將介于9.5億美元到10億美元之間。
  20. Lyft周三表示，將在其租賃部門裁員約60人，因?yàn)樗噲D在成本上升的情況下重組業(yè)務(wù)。