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  1. 9月19日消息，極兔速遞公布，在東南亞雙9大促 活動(dòng)期間，公司在東南亞整體的快遞包裹量大增。相較今年8月，大促期間，極兔速遞于東南亞多個(gè)國(guó)家的快遞包裹量提升20%以上；與去年促銷季同期對(duì)比，多個(gè)國(guó)家的業(yè)務(wù)量實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)。
  2. 4月12日消息，極兔速遞今日公布了泰國(guó)四周年成績(jī)單。極兔泰國(guó)最大的轉(zhuǎn)運(yùn)中心占地超過(guò)10萬(wàn)平方米，配備了東南亞領(lǐng)先的自動(dòng)化分揀設(shè)備。得益于此，2022年極兔在泰國(guó)的全程時(shí)效同比優(yōu)化提升19%，包裹量增長(zhǎng)25%。通過(guò)旗下自建車隊(duì)Jet Transport，極兔在泰國(guó)的快遞配送服務(wù)范圍覆蓋包括偏遠(yuǎn)地區(qū)在內(nèi)的77個(gè)府928個(gè)區(qū)縣。極兔泰國(guó)堅(jiān)持365天全年無(wú)休，支持24小時(shí)電聯(lián)服務(wù)以及一對(duì)一VIP客戶服務(wù)。
  3. 目前，圓通航空已累積開(kāi)通國(guó)內(nèi)到吉隆坡、馬尼拉、新加坡、曼谷、達(dá)卡、馬尼拉等國(guó)的多條東南亞貨運(yùn)航線。其中，泰國(guó)和越南的全年快遞包裹量分別同比增長(zhǎng)及。目前，百世在東南亞地區(qū)一共擁有24個(gè)自營(yíng)的快遞分撥中心，以及1000多個(gè)加盟站點(diǎn)。
  4. 相較今年8月，東南亞雙9大促期間，極兔速遞于東南亞多個(gè)國(guó)家的快遞包裹量提升20%以上。
  5. 4月7日消息，據(jù)《晚點(diǎn) LatePost》報(bào)道，極兔速遞已經(jīng)完成了一筆18億美元的融資，由博裕資本領(lǐng)投億美元，紅杉資本和高瓴同時(shí)跟投，投后估值78億美元。到今年1月，極兔平均每日配送2000萬(wàn)件包裹。據(jù)《晚點(diǎn) LatePost》了解，極兔目前已經(jīng)有了上市的計(jì)劃，此后可能不會(huì)有私募股權(quán)融資。對(duì)此，極兔方面并未正式回應(yīng)。據(jù)悉，2020年的疫情使得東南亞電商發(fā)展速度大大加快，間接促進(jìn)了極兔在東南亞的單量提升。
  6. 12月22日消息，東北證券發(fā)布研究報(bào)告稱，首予極兔速遞-W“優(yōu)于大市”評(píng)級(jí)，預(yù)計(jì)其收入復(fù)合年增長(zhǎng)率將達(dá)到23%，而2023至25年包裹量復(fù)合年增長(zhǎng)率將達(dá)到26%。預(yù)計(jì)2024年凈利潤(rùn)為3.15億美元，2025年凈利潤(rùn)為7.55億美元，目標(biāo)價(jià)14.7港元。該行提到，2022年按包裹量計(jì)算，極兔在東南亞的市場(chǎng)份額為22.5%，約為第二名的三倍。
  7. 6月17日消息，極兔速遞環(huán)球有限公司向港交所提交上市申請(qǐng)書，大摩、美銀及中金為上市聯(lián)席保薦人。招股書顯示，根據(jù)弗若斯特沙利文資料，按2022年包裹量計(jì)，該公司為東南亞排名第一的快遞運(yùn)營(yíng)商，市場(chǎng)份額為22.5%。極兔于2020年進(jìn)軍中國(guó)快遞市場(chǎng)，按包裹量計(jì)，2022年市場(chǎng)份額達(dá)到10.9%。極兔的網(wǎng)絡(luò)如今已全面覆蓋東南亞七個(gè)國(guó)家及地區(qū)，在中國(guó)的縣區(qū)地理覆蓋率超過(guò)98%。于2020年、2021年及2022年分別產(chǎn)生凈虧損6.642億美元、62億美元及凈利潤(rùn)16億美元。
  8. 8月8日消息，今日，極兔國(guó)際官方發(fā)布消息稱，為了給各位跨境賣家牽線搭橋，極兔國(guó)際哥倫比亞小包專線現(xiàn)已正式上線。具體來(lái)看，0-5KG包裹最后一公里派送，10-15個(gè)工作日妥投；航班干線運(yùn)輸，一周2個(gè)頻次。據(jù)介紹，極兔國(guó)際小包專線服務(wù)現(xiàn)已覆蓋東南亞全境、東亞、中東、拉美及歐美地區(qū)、全球E郵寶覆蓋多國(guó)。值得一提的是，8月5日，海航貨運(yùn)有限公司與極兔速遞有限公司在?？诤：酱髲B進(jìn)行了業(yè)務(wù)交流會(huì)，雙方簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。
  9. 據(jù)介紹，該專線空運(yùn)每周5班，海運(yùn)每周2班，支持貨到付款。限重70KG，全島覆蓋。全程物流追蹤，用戶可以實(shí)時(shí)查詢軌跡。值得一提的是，就在前幾日，極兔國(guó)際官方發(fā)布消息稱，極兔國(guó)際哥倫比亞小包專線現(xiàn)已正式上線。哥倫比亞小包專線采用航班干線運(yùn)輸，一周2個(gè)頻次，0-5KG包裹最后一公里派送，10-15個(gè)工作日妥投。目前，極兔國(guó)際小包專線服務(wù)已覆蓋東南亞全境、東亞、中東、拉美及歐美地區(qū)，全球E郵寶覆蓋多國(guó)。
  10. 2月26日消息，據(jù)某位賣家展示的一份極兔國(guó)際的用戶通知顯示，因?yàn)閼?zhàn)略規(guī)劃調(diào)整，小包業(yè)務(wù)產(chǎn)品將在2月29日全線路暫停運(yùn)營(yíng)。據(jù)了解，訂單類型包含普通訂單、頭程訂單、派送訂單、轉(zhuǎn)寄訂單。下線產(chǎn)品包括極免環(huán)球?qū)＞€-標(biāo)準(zhǔn)普貨JET-HQ-BZP；極兔環(huán)球?qū)＞€-標(biāo)準(zhǔn)特貨JET-HQ-BZT；極免環(huán)球?qū)＞€-標(biāo)準(zhǔn)帶電JET-HQ-BZD；極兔環(huán)球?qū)＞€-標(biāo)快普貨JET-HQ-BKP；極兔環(huán)球?qū)＞€-標(biāo)快特貨JET-HQ-BKT；極兔東南亞專線-標(biāo)準(zhǔn)普貨JET-D-BZP。
  11. 會(huì)上，極兔國(guó)際物流有限公司與中國(guó)—東盟數(shù)字貿(mào)易中心在跨境物流項(xiàng)目中達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。次日，2021國(guó)際跨境電商產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)暨行業(yè)萬(wàn)人峰會(huì)圓滿結(jié)束，極兔國(guó)際物流物流有限公司榮獲“十大跨境電商綜合服務(wù)”獎(jiǎng)項(xiàng)。目前極兔國(guó)際東南亞業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋印度尼西亞、越南、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、菲律賓、柬埔寨及新加坡七個(gè)國(guó)家。
  12. 4月7日消息，據(jù)《晚點(diǎn) LatePost》報(bào)道，極兔速遞已經(jīng)完成了一筆18億美元的融資，由博裕資本領(lǐng)投5.8億美元，紅杉資本和高瓴同時(shí)跟投，投后估值78億美元，超過(guò)圓通、申通、韻達(dá)等老牌快遞巨頭。目前，市場(chǎng)估值高于極兔的中國(guó)快遞公司有順豐、京東物流、中通。資料顯示，極兔速遞由OPPO印尼業(yè)務(wù)的創(chuàng)始人李杰在2015年創(chuàng)辦，4年時(shí)間內(nèi)，極兔成為東南亞第二大快遞公司。
  13. 在成立十周年之際，極兔速遞交出了一份最亮眼的答卷。
  14. 2024年，極兔開(kāi)始在東南亞與新市場(chǎng)逐步推行循環(huán)中轉(zhuǎn)袋的使用，全年共新增投放79.9萬(wàn)個(gè)，同比增長(zhǎng)80.7%。
  15. 報(bào)告指出，極兔速遞自2015年在印度尼西亞啟動(dòng)業(yè)務(wù)以來(lái)，已迅速發(fā)展成為東南亞最大的物流公司，2022年占據(jù)當(dāng)?shù)?2.5%的市場(chǎng)份額，快遞網(wǎng)絡(luò)已覆蓋包括東南亞、中國(guó)以及多個(gè)新興市場(chǎng)在內(nèi)的13個(gè)國(guó)家。德意志銀行預(yù)計(jì)，2023年極兔速遞來(lái)自東南亞、中國(guó)和新興市場(chǎng)的收入將分別占總收入的35%、61%和5%。同時(shí)，行業(yè)單位收入下降趨勢(shì)放緩，這將對(duì)公司利潤(rùn)率產(chǎn)生積極影響。
  16. 12月19日消息，招銀國(guó)際發(fā)布研究報(bào)告稱，首予極兔速遞“持有”評(píng)級(jí)，如果單票價(jià)格趨于穩(wěn)定，將會(huì)對(duì)極兔持更積極看法，目標(biāo)價(jià)14.2港元。由于極兔速遞在東南亞快遞行業(yè)擁有優(yōu)秀的業(yè)務(wù)擴(kuò)張歷史，該行相信公司將會(huì)在拉丁美洲和中東市場(chǎng)復(fù)制其成功經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)預(yù)計(jì)極兔速遞將在2024年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)。
  17. 為滿足廣大跨境賣家多樣化物流需求，極兔國(guó)際正式推出“東南亞干線陸運(yùn)”。
  18. 10月11日消息，為滿足廣大跨境賣家多樣化物流需求，極兔國(guó)際正式推出東南亞干線陸運(yùn)，比海運(yùn)更快，比空運(yùn)更省。具體來(lái)看，中越一般貿(mào)易整車運(yùn)輸價(jià)格優(yōu)惠，成本可控；時(shí)效穩(wěn)定，體驗(yàn)保障；國(guó)內(nèi)全境發(fā)車，越南全境派送；專屬客服一對(duì)一服務(wù)。業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布亞洲、歐洲、非洲、美洲、大洋洲等全球多個(gè)國(guó)家及地區(qū)，部分國(guó)家提供包機(jī)服務(wù)，主要城市提供倉(cāng)儲(chǔ)及優(yōu)質(zhì)的配送服務(wù)。
  19. 極兔正式啟動(dòng)馬來(lái)西亞跨境專線。
  20. 順豐對(duì)東南亞市場(chǎng)的開(kāi)拓，進(jìn)入全面發(fā)力階段。