一、全面盈利

在成立十周年之際，極兔速遞交出了一份最亮眼的答卷。

根據(jù)極兔速遞最新業(yè)績報告，2024年，公司年收入首次突破百億美元，達到102.6億美元，同比增長15.9%。其中核心業(yè)務(wù)快遞服務(wù)收入為99.8億美元，同比增長23.4%；全年攬收包裹量達246.5億件，同比增長31%。

極兔速遞年收入破百億美元 圖源：hkexnews.hk

同期內(nèi)，公司所有盈利指標(biāo)全面轉(zhuǎn)正，全球市場全面盈利。其中，凈利潤首次轉(zhuǎn)正，達到1.1億美元，相比2023年虧損11.6億美元，形勢大幅好轉(zhuǎn)；調(diào)整后EBITDA達到7.8億美元，同比大漲430.5%。

具體到各市場，除中國外，東南亞業(yè)務(wù)依然是極兔一大核心收入來源。2024年，極兔東南亞市場收入達32.2億美元，同比增長22.3%；調(diào)整后EBITDA達4.6億美元，同比增長21.3%；全年包裹量達45.6億件，同比增長40.8%。

同時，極兔在東南亞的市場份額同比增長3.2個百分點，達到28.6%，這也是極兔第五年蟬聯(lián)東南亞快遞行業(yè)第一。

極兔速遞東南亞市占率第一 圖源：hkexnews.hk

此外，受電商增長紅利推動，極兔新興市場收入也實現(xiàn)了大幅提升，同比增長76.1%，達到5.8億美元；全年包裹量增長22.1%，達2.8億件。

值得一提的是，去年7月，極兔速遞以2023年度88.49億美元營收，首次進入《財富》中國500強行列，在同期上榜的七家快遞公司中位列第三。今年年營收突破100億美元，再進榜單想必是十拿九穩(wěn)。

二、緊抓電商紅利

進入快遞行業(yè)不到十年，極兔就能交出年入百億美元的成績，其實力可見一斑。而這背后，飛速增長的電商貨運需求功不可沒。

2015年，極兔起步于印尼，成立后不久，便搭上了東南亞電商發(fā)展的快車，跟隨Shopee、Lazada等電商平臺逐步發(fā)展壯大。到2020年時，極兔已經(jīng)是東南亞市占率第一的快遞運營商。

Shopee新加坡使用極兔配送 圖源：shopee.sg

2020年，極兔進入中國市場，靠低價競爭、與拼多多、京東等平臺的合作得以快速成長。與此同時，國內(nèi)業(yè)務(wù)積累的豐富經(jīng)驗，又被運用于東南亞市場。如此一個循環(huán)，極兔既在國內(nèi)市場站穩(wěn)了腳跟，又進一步擴大了其在東南亞市場的領(lǐng)先優(yōu)勢。

財報指出，2024年極兔東南亞單票成本同比下降14.9%，這一結(jié)果便是中國業(yè)務(wù)經(jīng)驗反哺東南亞市場策略的有效性證明。

此外，在新興市場，極兔也積極延續(xù)一貫的電商合作戰(zhàn)略。一邊與Shein、Temu、TikTok等跨境電商平臺合作，緊抓跨境電商增長紅利。另一邊與本土電商平臺加強合作，比如中東的Noon、沙特的Salla等，力圖扎根本土市場，同時減小跨境電商市場波動帶來的負面影響。

極兔與沙特電商平臺Salla合作 圖源：retail asia

當(dāng)然，在擴大市場份額之外，物流基礎(chǔ)建設(shè)也是極兔的重要戰(zhàn)略之一。截至2024年底，極兔已經(jīng)在全球各地設(shè)有238個轉(zhuǎn)運中心，并在東南亞、中國及新市場分別引入51、226及2套轉(zhuǎn)運中心自動化分揀設(shè)備。

可以說，在物流這條路上，極兔已經(jīng)走了很遠。相信未來，在東南亞及中國業(yè)務(wù)的支撐下，極兔在新興市場也能更快站穩(wěn)腳跟。