3月20日消息，香港政府宣布首批低空經(jīng)濟(jì)監(jiān)管沙盒試點(diǎn)項(xiàng)目名單，美團(tuán)無人機(jī)入選。啟動儀式現(xiàn)場，美團(tuán)無人機(jī)在港完成首單低空物流配送任務(wù)。當(dāng)前，美團(tuán)無人機(jī)香港首條配送航線籌備工作已基本完成，正等待最后審批以確定開航日期。未來還會在沙盒試運(yùn)行期間配合監(jiān)管方要求持續(xù)開展安全、隱私、信號等測試。

同時(shí)，美團(tuán)已在香港成立無人機(jī)企業(yè)主體，還計(jì)劃設(shè)立研發(fā)中心，與香港學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)展開低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的聯(lián)合研究和技術(shù)攻關(guān)，并基于業(yè)務(wù)發(fā)展需要持續(xù)在港招募業(yè)務(wù)和技術(shù)人才，助力香港低空經(jīng)濟(jì)科技進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

圖源：美團(tuán)無人機(jī)官微

美團(tuán)無人機(jī)香港業(yè)務(wù)及公共事務(wù)負(fù)責(zé)人閆琰表示：“香港在擁有巨大即時(shí)零售配送需求的同時(shí)，也因地理環(huán)境復(fù)雜等問題，限制了服務(wù)品質(zhì)的持續(xù)提升。比如香港有很多山地、海洋等復(fù)雜地形，也存在景區(qū)、園區(qū)等封閉場景，這些目的地使用路面配送存在較多困難，但無人機(jī)可以很好滿足需求。此外，無人機(jī)節(jié)能環(huán)保、高效便捷等特點(diǎn)，也順應(yīng)了香港市場對于現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的期待?！?/p>

2024年10月，美團(tuán)在深圳福田口岸開通了內(nèi)地首條口岸場景的常態(tài)化無人機(jī)配送航線，為更好服務(wù)香港用戶的即時(shí)零售需求，還首次開通了港幣支付等服務(wù)，目前節(jié)假日等時(shí)段的單日配送量接近百單。

閆琰透露，目前新航線員工招聘等籌備工作確已啟動，且有外賣員成功入職飛手、地勤等崗位。公司正與香港發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)工作組商議新航線計(jì)劃，首個(gè)起飛點(diǎn)預(yù)計(jì)設(shè)在香港科學(xué)園白石角長廊，對應(yīng)降落點(diǎn)設(shè)在海對面的馬鞍山公園，“我們的航線選址會重點(diǎn)考慮用戶需求大且傳統(tǒng)模式配送不便的區(qū)域。首條航線設(shè)在‘跨海+公園’的場景，這讓香港市民在公園游玩時(shí)，也能享受到快捷方便的即時(shí)物流服務(wù)，體現(xiàn)出無人機(jī)配送的體驗(yàn)價(jià)值?！?/p>

圖源：美團(tuán)無人機(jī)官微

閆琰還表示，首批接入商家包括麥當(dāng)勞、必勝客等品牌，“航線開通后，我們會根據(jù)香港市場特點(diǎn)，聚焦運(yùn)營優(yōu)化工作；后續(xù)按照香港用戶實(shí)際需要和法例監(jiān)管修訂情況，再逐步規(guī)劃更多航線?！?/p>

美團(tuán)無人機(jī)自2017年成立以來，截至2024年12月底已在深圳、北京、上海、廣州、南京等城市開通53條航線，并累計(jì)完成訂單超45萬單，服務(wù)覆蓋辦公、社區(qū)、景區(qū)、市政公園、校園、圖書館等多種場景，可為用戶配送9萬余種商品。

另據(jù)ARK Invest 發(fā)布的《BIG IDEA 2025》報(bào)告測算，截至2024年底，美團(tuán)無人機(jī)的累計(jì)商業(yè)訂單規(guī)模已與Google Wing持平，并列全球第二。未來，美團(tuán)無人機(jī)將持續(xù)提升香港航線的服務(wù)能力，為香港打造智能物流新生態(tài)添磚加瓦，在全球低空物流領(lǐng)域穩(wěn)步前行，助力香港低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展邁向新高度。

圖源：美團(tuán)無人機(jī)官微