1.重金押注

作為跨境電商的重要參與者，Wildberries深知物流建設的重要性，并且一直在積極布局。

近日，Wildberries宣布將在白俄羅斯明斯克附近投資約110億俄羅斯盧布，建設一座14萬平方米的新物流中心。據(jù)了解，該物流中心于2024年開始建設，占地27公頃，預計將創(chuàng)造5000至6000個就業(yè)崗位。

Wildberries宣布再投110億盧布 圖源：belta

之所以會選擇白俄羅斯，是因為Wildberries在該市場的銷售增長十分強勁，據(jù)Wildberries首席執(zhí)行官Tatyana Kim表示，2024年底白俄羅斯產(chǎn)品的市場銷售預計增長140%，總銷售額突破23億白俄羅斯盧布。

更重要的是，隨著平臺的不斷發(fā)展，白俄羅斯賣群體也在不斷擴大，每年增長超過20%，目前已有超過15000名賣家在Wildberries上銷售產(chǎn)品。

對于本次新建物流中心，Kim表示，該設施的建設將顯著提升Wildberries在白俄羅斯市場的物流效率，并擴大其在本地的業(yè)務布局。

實際上不止是在白俄羅斯，Wildberries對很多市場物流的投入都是相當大的。例如上個月底，就有消息稱Wildberries將投資超76億盧布，在俄羅斯尤爾加地區(qū)開設新物流配送中心，目前已經(jīng)開始施工。

Wildberries新物流中心施工現(xiàn)場 圖源：ako.ru

詳細來看，該配送中心預計在今年7月1日正式投入使用，每年能存儲超過3770萬件貨物，運輸加工超過3.13億件貨物。而綜合來看，這也是Wildberries目前在俄羅斯最大的一個物流中心。

2.大力發(fā)展物流

眾所周知，想要發(fā)展電商業(yè)務，做好物流是很有必要的。特別是隨著行業(yè)發(fā)展愈發(fā)成熟，各平臺越來越“卷”，物流速度更是成了決定電商平臺成敗的關(guān)鍵因素之一。因此不止是Wildberries，許多電商平臺近兩年都在大力發(fā)展物流。

舉例來說，為了優(yōu)化“最后一英里”配送服務，去年12月底Shopee宣布在巴西馬瑙斯設立首個物流中心，滿足區(qū)域賣家和消費者的物流需求。隨著該物流中心的建成，消費者收到商品的時間有望縮短，客戶滿意度也將大大提升，進而鞏固其在巴西電商市場的地位。

開設首個物流中心 圖源：Ecommerce Brasil

這并不是Shopee首次布局巴西市場，在此之前Shopee就曾表示將在米納斯吉拉斯州、巴伊亞州設立6個新的物流中心，目的同樣是擴大最后一英里的配送范圍，足以看出其決心。

除了優(yōu)化“最后一英里”服務，還有平臺正在布局“第一英里配送”。

不久前，有消息稱亞馬遜花費了6650萬美元巨資買下一塊土地，準備新建一個配送中心。 據(jù)了解，亞馬遜打算將該配件中心建設成一個專注于“第一英里配送”的機器人配送中心，引入自動化倉儲設備和人工智能設備。

亞馬遜計劃新建配送中心 圖源：gulfshore business

據(jù)亞馬遜表示，這會是它在佛羅里達州西南部的首個第一英里機器人配送中心，預計在2027年正式投入使用。

可以發(fā)現(xiàn)，越來越多電商平臺都發(fā)現(xiàn)了物流的重要性，并且開始大力投資。而Wildberries在白俄羅斯的持續(xù)布局，是否能讓其在該市場繼續(xù)向上突破，目前不得而知，還是要交給時間來回答。