雷軍:小米SU7在試產(chǎn)爬坡階段,定價(jià)還沒(méi)有最終決定不過(guò)確實(shí)有點(diǎn)貴
12月26日消息,雷軍今天發(fā)文就即將舉辦的小米汽車(chē)技術(shù)發(fā)布會(huì)回答網(wǎng)友提問(wèn)。
雷軍稱(chēng),“小米SU7沒(méi)有準(zhǔn)確的對(duì)標(biāo)車(chē)輛。我們做了大量調(diào)研,我們希望做一輛能承載大家所有向往的夢(mèng)想之車(chē);在駕駛性等機(jī)械素質(zhì)上,我們希望能媲美保時(shí)捷Taycan Turbo;在智能化上,我們希望能媲美Tesla Model S;同時(shí)還有最領(lǐng)先的科技和最豐富的生態(tài)?!?/p>
他表示,小米SU7正在試產(chǎn)爬坡階段,正式上市還需要幾個(gè)月時(shí)間,大家耐心等等。關(guān)于定價(jià),我們還沒(méi)有最終決定。不過(guò),小米SU7確實(shí)有點(diǎn)貴,但請(qǐng)相信,我們做的是“有理由的貴”,在體驗(yàn)上一定會(huì)超過(guò)大家預(yù)期。
附完整問(wèn)答——
問(wèn):這次發(fā)布會(huì)講哪些內(nèi)容,大約多長(zhǎng)時(shí)間?
答:這次發(fā)布會(huì)只發(fā)技術(shù)、不發(fā)產(chǎn)品。小米造車(chē),從開(kāi)始就堅(jiān)持從底層核心技術(shù)出發(fā),正向研發(fā)。研發(fā)團(tuán)隊(duì)3400多人,其中有上千名技術(shù)專(zhuān)家,已在很多技術(shù)領(lǐng)域取得了不少創(chuàng)新和突破。
智能電動(dòng)汽車(chē)是汽車(chē)工業(yè)和消費(fèi)電子的融合,我們?cè)谙M(fèi)電子方面的技術(shù)積累和經(jīng)驗(yàn)也助力小米汽車(chē)的實(shí)力。我計(jì)劃系統(tǒng)性給大家講講。我相信大家聽(tīng)后,會(huì)對(duì)小米造車(chē)有完全不同的認(rèn)識(shí)。發(fā)布會(huì)從下午2點(diǎn)開(kāi)始,估計(jì)3小時(shí)左右。
問(wèn):第一輛車(chē)為什么叫SU7?
答:SU,Speed Ultra縮寫(xiě)。高性能是小米的基因,特斯拉說(shuō)不造慢車(chē),我們也是這樣做的。
SU7性能非常出色,大家可以期待一下。至于如何念,我們內(nèi)部也認(rèn)真討論過(guò),最后大家都覺(jué)得,還是叫“蘇七”,就像叫一個(gè)朋友名字一樣,比較親切。
問(wèn):小米SU7定位是什么?為什么會(huì)做一輛轎車(chē)?
答:第一輛車(chē)代表了小米的造車(chē)?yán)砟睿嚎萍紉生態(tài),先進(jìn)的移動(dòng)智能空間。所以,小米SU7 定
位“C級(jí)高性能生態(tài)科技轎車(chē)”。至于為什么做轎車(chē),我在發(fā)布會(huì)上會(huì)詳細(xì)介紹。
問(wèn):小米的第一輛車(chē),對(duì)標(biāo)什么車(chē)?
答:小米SU7沒(méi)有準(zhǔn)確的對(duì)標(biāo)車(chē)輛。我們做了大量調(diào)研,我們希望做一輛能承載大家所有向往的夢(mèng)想之車(chē);在駕駛性等機(jī)械素質(zhì)上,我們希望能媲美保時(shí)捷Taycan Turbo;在智能化上,我們希望能媲美Tesla Model S;同時(shí)還有最領(lǐng)先的科技和最豐富的生態(tài)。
問(wèn):小米SU7大約啥時(shí)上市,定價(jià)多少錢(qián)?
答:小米SU7正在試產(chǎn)爬坡階段,正式上市還需要幾個(gè)月時(shí)間,大家耐心等等。關(guān)于定價(jià),我們還沒(méi)有最終決定。不過(guò),小米SU7確實(shí)有點(diǎn)貴,但請(qǐng)相信,我們做的是“有理由的貴”,在體驗(yàn)上一定會(huì)超過(guò)大家預(yù)期。
圖源:微博@雷軍
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