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小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)今日舉行

劉峰
2023-12-28 14:25

12月28日消息,小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)今日下午14:00正式開幕,這也是小米宣布造車以來首場發(fā)布會(huì)。

上午8點(diǎn),雷軍于個(gè)人微博發(fā)文詢問網(wǎng)友“希望下午聊哪些內(nèi)容”,問答之中雷軍明確表示,今天不會(huì)發(fā)布小米汽車的價(jià)格。隨后,小米官方公布了SU7的海灣藍(lán)實(shí)拍圖。雷軍也在微博上與粉絲互動(dòng),詢問大家是否準(zhǔn)備購買。

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圖源:@小米汽車 微博

下午14點(diǎn),小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)正式開幕,雷軍帶來開幕演講。他表示,小米汽車的目標(biāo)是媲美保時(shí)捷和特斯拉,做好看、好開、舒適、安全的移動(dòng)智能空間,為中國汽車工業(yè)全面崛起而奮斗,“從底層核心技術(shù)出發(fā),十倍投入做一輛好車。通過15-20年努力成為全球前五的汽車廠商”。

會(huì)上正式發(fā)布了小米超級(jí)電機(jī)V8s,小米超級(jí)電機(jī)采用碳纖維激光纏繞工藝,實(shí)現(xiàn)業(yè)內(nèi)最高轉(zhuǎn)速27200rpm;采用超高強(qiáng)度硅鋼,強(qiáng)度高達(dá)960Mpa;采用雙向全油冷散熱技術(shù),效率躍升50%;已申請(qǐng)155項(xiàng)專利,已授權(quán)60項(xiàng)專利。

雷軍表示,小米將持續(xù)投入電機(jī)研發(fā),力爭成為全球電機(jī)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。目前21000rpm的小米超級(jí)電機(jī)V6/V6S已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上車;27200rpm的小米超級(jí)電機(jī)V8s已量產(chǎn),將于2025年上車;此外,實(shí)驗(yàn)室預(yù)研已實(shí)現(xiàn)35000rpm。

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圖源:@小米汽車 微博

電池方面,小米發(fā)布800V碳化硅高壓平臺(tái),最高電壓達(dá)871V;CTB一體化電池技術(shù),全球最高體積效率77.8%;通過全球最嚴(yán)苛的熱失效安全標(biāo)準(zhǔn)。小米電池具備行業(yè)頂級(jí)散熱、隔熱能力:17層高壓絕緣防護(hù),7.8m2同級(jí)最大冷卻面積,并使用165片氣凝膠隔熱;行業(yè)最高功能安全等級(jí):小米車云協(xié)同安全預(yù)警系統(tǒng);行業(yè)首創(chuàng)電芯倒置技術(shù),最大程度保證乘員艙安全。

小米高效雙模熱泵采用三熱源逐級(jí)加熱技術(shù),熱管理效率更高,可實(shí)現(xiàn)低溫續(xù)航保持率同級(jí)更高,低溫空調(diào)升溫速度同級(jí)更快,低溫充電速度同級(jí)更快。

智能駕駛方面,雷軍表示,小米全棧自研智能駕駛技術(shù),第一期總投資達(dá)到33億元,目前已經(jīng)追加到47億元,其自動(dòng)駕駛的目標(biāo)是2024年進(jìn)入行業(yè)第一陣營。同時(shí),小米汽車發(fā)布變焦BEV、超分辨率占用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及道路大模型等自動(dòng)駕駛技術(shù),計(jì)劃明年年底開通100個(gè)城市領(lǐng)航NOA。

此外,小米澎湃OS正式上車,實(shí)現(xiàn)“人車家全生態(tài)”閉環(huán)。小米SU7智能座艙將搭載先進(jìn)的交互架構(gòu),16.1″中控生態(tài)屏,56″超大HUD,翻轉(zhuǎn)式儀表屏。小米Pad作為后排拓展屏,原生車機(jī)系統(tǒng),五屏聯(lián)動(dòng),系統(tǒng)智能融合,體驗(yàn)更便捷。

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圖源:@小米汽車 微博

實(shí)車展示環(huán)節(jié),小米首款汽車SU7發(fā)布,定位C級(jí)高性能電動(dòng)車,價(jià)格暫未發(fā)布。小米SU7車長4997mm,軸距3000mm,車高1440m,目前有三款顏色,海灣藍(lán),雅灰色和橄欖綠。

性能實(shí)測數(shù)據(jù)方面,小米汽車SU7零百時(shí)間2.78秒,最高時(shí)速265km/h,百零剎車33.3米。SU7續(xù)航達(dá)到800KM,在采用800V碳化硅高壓平臺(tái)充電下,5分鐘可達(dá)到220km的電量,15分鐘可達(dá)到510km的電量。

對(duì)于各界最為關(guān)心的價(jià)格信息,雷軍直言“價(jià)格還需要等幾個(gè)月公布,但確實(shí)有點(diǎn)貴”。對(duì)于諸多網(wǎng)友猜測9萬9,14萬9等價(jià)格,雷軍在發(fā)布會(huì)回應(yīng)稱“別叫9萬9了,不可能的!14萬9的也別叫了,不可能的。電池包都10幾萬,想什么呢?”

目前,小米汽車科技有限公司備案網(wǎng)站“xiaomiev.com”已正式上線。

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圖源:小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)直播截圖

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1月15日消息,天眼查顯示,近日,小米科技有限責(zé)任公司申請(qǐng)注冊(cè)“小米汽車超級(jí)工廠”“XIAOMI EV HYPERFACTORY”“小米泰坦”“小米泰坦合金”“小米超級(jí)電機(jī)”等中英文商標(biāo),國際分類包括運(yùn)輸工具、金屬材料、建筑修理等,當(dāng)前商標(biāo)狀態(tài)為等待實(shí)質(zhì)審查。據(jù)報(bào)道,在小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)上,雷軍公布了小米自研合金材料“小米泰坦合金”,以及“小米超級(jí)電機(jī)”等,并表示小米是國內(nèi)唯一擁有量產(chǎn)自研合金材料的車廠。
12月28日消息,雷軍在小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)上展示小米首款汽車-小米SU7。據(jù)雷軍介紹,小米SU7搭載小米-寧德時(shí)代電芯,電池容量101kWh,CLTC續(xù)航里程為800km,配備800V超級(jí)快充,充電5分鐘續(xù)航220km。此外,雷軍表示,售價(jià)9.9萬是不可能的,“說14萬9的人也不要再說了”。
12月28日消息,雷軍在小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)上展示小米首款汽車-小米SU7,據(jù)雷軍介紹,小米SU7零百加速僅2.78秒,最高時(shí)速265km/h,最高時(shí)速超過了Taycan Turbo和Model S。并表示,小米SU7 CLTC續(xù)航里程達(dá)800km,800V超級(jí)快充實(shí)現(xiàn)充電5分鐘,續(xù)航220km,15分鐘充電實(shí)現(xiàn)510km續(xù)航。
12月25日消息,雷軍發(fā)文宣布小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)將于12月28日 下午2點(diǎn)舉行,“這次只發(fā)技術(shù),不發(fā)產(chǎn)品”。
小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)正式定檔于12月28日(本周四)下午2點(diǎn)。
12月25日消息,雷軍發(fā)文稱,今天是小米宣布正式造車的第1000天,我們正式官宣12月28日舉行小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)。雷軍表示,“智能電動(dòng)汽車的發(fā)展趨勢(shì),就是汽車工業(yè)與消費(fèi)電子工業(yè)、智能生態(tài)的融合,而小米汽車將全面重新定義汽車工業(yè)的技術(shù)棧,這將是汽車工業(yè)技術(shù)范疇的一次重大跨越。這次技術(shù)發(fā)布會(huì)將是小米創(chuàng)辦13年來,技術(shù)積累的集大成展示?!?/div>
1月12日消息,小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)已過去兩周時(shí)間,小米首款汽車SU7熱度高漲。一位接近小米的內(nèi)部人士透露,目前,小米汽車在上海計(jì)劃開設(shè)四家實(shí)體店鋪,其中三家選址暫定靜安大悅城、浦東世紀(jì)匯、徐匯百聯(lián)。這些店鋪位于市中心,人流量大,已經(jīng)在裝修重整之中,“但具體選址還要等小米公司后續(xù)內(nèi)部通知,都在等?!绷硗?,目前小米汽車已經(jīng)在內(nèi)部選拔出一批有資質(zhì)的店長及有經(jīng)驗(yàn)的銷售人員,等待進(jìn)駐小米汽車門店。
小米集團(tuán)在京舉辦小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)。
12月28日消息,在小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)上,雷軍表示,小米汽車將通過15-20年的努力,成為全球前五的汽車廠商。他表示,小米汽車的目標(biāo)是造一輛能媲美保時(shí)捷、特斯拉的夢(mèng)想汽車。