10月23日消息，美國互聯(lián)網(wǎng)貨運平臺Convoy在10月19日宣布關(guān)閉運營，取消所有訂單，解雇大部分員工，但Convoy還不會立刻宣布破產(chǎn)。Convoy首席執(zhí)行官Dan Lewis表示，公司接下來還將探索和評估可能的戰(zhàn)略選擇。據(jù)估計，關(guān)閉業(yè)務(wù)運營后，Convoy的資金應(yīng)該還可以維持公司運營數(shù)周時間。

在發(fā)給公司員工的內(nèi)部信中，Dan Lewis表示：“過去4個月來我們探索了所有可行的戰(zhàn)略選擇，結(jié)果就是我們今天的處境。”他解釋道，美國貨運市場的大幅衰退和資本市場收縮導(dǎo)致尋找收購方變得困難。

圖注：Convoy宣布關(guān)閉運營

圖源：freightwaves網(wǎng)站

據(jù)了解，Convoy于2015年創(chuàng)立于西雅圖，是美國最大的互聯(lián)網(wǎng)貨運平臺之一，專門用數(shù)字化平臺幫助對接卡車司機(jī)和貨運公司，被譽(yù)為卡車領(lǐng)域的Uber。兩位主要創(chuàng)始人Dan Lewis和Grant Goodale都是前亞馬遜高管。亞馬遜創(chuàng)始人貝索斯、比爾蓋茨等人都是Convoy的股東。

Convoy自成立以來，累計融資金額超過10億美元。上一輪融資是2022年4月的E輪，融資額2.6億美元，估值達(dá)38億美元（約合人民幣280億元）。這筆融資由兩部分組成，一部分為Baillie Gifford和T. Rowe Price Associates領(lǐng)投的1.6億美元的E輪優(yōu)先股權(quán)融資，另一部分來自Hercules Capital的1億美元的風(fēng)險債務(wù)投資。 另外，Convoy還從摩根大通獲得了一筆新的1.5億美元的信貸額度。 公司當(dāng)時的估值約為38億美元。

圖源：Convoy

2022年6月、10月和2023年2月，Convoy連續(xù)宣布了三輪裁員，將員工總數(shù)從高峰時的1500余人縮減到了僅剩500人左右。在關(guān)閉運營前，Convoy平臺上有超過40萬名卡車司機(jī)，其客戶不僅有大量的中小型貨主，還有許多零售巨頭，比如寶潔、聯(lián)合利華，還有美國零售巨頭家得寶等。

Dan Lewis在內(nèi)部信中寫道：“我們同時面臨貨運市場的嚴(yán)重衰退和資本市場的收縮，這兩件事同時發(fā)生，釀成了一場‘完美風(fēng)暴’，摧毀了公司的發(fā)展，也摧毀了理論上存在的戰(zhàn)略收購者?！盌an Lewis進(jìn)一步表示，雖然公司已經(jīng)進(jìn)行了全面成本削減，但仍不足以讓公司在沒有外部資金注入的情況下實現(xiàn)財務(wù)的可持續(xù)。