滴滴等多家機(jī)構(gòu)聯(lián)合發(fā)布《2023數(shù)字出行助力零碳交通》報(bào)告
6月5日消息,世界環(huán)境日到來(lái)之際,由交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、滴滴發(fā)展研究院、中環(huán)聯(lián)合認(rèn)證中心、商道縱橫聯(lián)合編制的《2023數(shù)字出行助力零碳交通》研究報(bào)告正式發(fā)布。報(bào)告研究發(fā)現(xiàn),交通工具電動(dòng)化、資源利用高效化、出行結(jié)構(gòu)低碳化、電力來(lái)源綠色化、交通體系數(shù)智化是推動(dòng)城市交通出行低碳轉(zhuǎn)型的五個(gè)關(guān)鍵著力點(diǎn)。
(圖源 央廣網(wǎng),下同)
以交通工具電動(dòng)化為例,報(bào)告顯示,截至2022年底,在滴滴平臺(tái)注冊(cè)的純電動(dòng)汽車已經(jīng)超過(guò)200萬(wàn)輛。2022年下半年,滴滴平臺(tái)網(wǎng)約車月運(yùn)營(yíng)里程中純電動(dòng)汽車的里程占比攀升至50%以上,高于社會(huì)車輛的平均電動(dòng)化水平,也大幅領(lǐng)先于歐美市場(chǎng)。
同時(shí),滴滴一直致力于提升車輛共享率,推動(dòng)合乘出行、慢行交通、智能交通發(fā)展,助力交通工具的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。通過(guò)科學(xué)量化、有效管理、積極帶動(dòng)和合理規(guī)劃,努力同平臺(tái)生態(tài)內(nèi)的合作伙伴一起打造綠色出行新生態(tài),助力交通乃至全社會(huì)低碳綠色發(fā)展。
為了推動(dòng)電力來(lái)源綠色化,滴滴出行旗下小桔充電積極探索車網(wǎng)互動(dòng)(V2G)技術(shù),一方面希望未來(lái)能讓車輛充上綠色電力,另一方面也可以通過(guò)需求側(cè)響應(yīng)助力我國(guó)新型電力系統(tǒng)建設(shè)。
在出行結(jié)構(gòu)低碳化方面,報(bào)告顯示,2022年,滴滴通過(guò)電動(dòng)網(wǎng)約車、拼車、順風(fēng)車、共享單車、共享電單車業(yè)務(wù),共助力城市減少二氧化碳排放約338萬(wàn)噸,約等于超2.8億棵樹(shù)一年的二氧化碳吸收量,或超200個(gè)奧林匹克森林公園一年的二氧化碳吸收量。
近年來(lái),為了積極帶動(dòng)低碳出行,滴滴依托數(shù)字化手段,探索落地碳元?dú)?、拼車日、拼車環(huán)保激勵(lì)計(jì)劃、低碳家園多項(xiàng)碳普惠行動(dòng)。其中,“碳元?dú)狻碑a(chǎn)品已經(jīng)在298個(gè)城市落地。
同時(shí),滴滴在行業(yè)內(nèi)率先提出了助力碳中和的“1+3”模式。其中,“1”是指通過(guò)模式創(chuàng)新,引領(lǐng)以共享出行為代表的低碳出行方式帶來(lái)直接減碳效應(yīng);“3”是指三個(gè)帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的低碳綠色轉(zhuǎn)型的“外溢效應(yīng)”,包括以“反向定制”升級(jí)綠色交通工具,以“共建共享”普及綠色基礎(chǔ)設(shè)施,以“科技賦能”搭建綠色交通體系。
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