2023年的第一個季度，阿里的國際業(yè)務(wù)交出了怎樣的答卷？

近日，阿里巴巴集團(tuán)公布了2023財年第四季度（自然年2023年第一季度）及全年業(yè)績。

財報顯示，季度內(nèi)，包含Lazada、速賣通、Trendyol和Daraz等的國際零售商業(yè)訂單量整體同比增長15%，收入同比增長41%。

截至3月31日的該季度，國際商務(wù)零售業(yè)務(wù)的收入為人民幣139.67億元(20.34億美元)，較2022年同期的人民幣98.87億元增長41%。

而在整個2023財年，國際商務(wù)零售業(yè)務(wù)收入為人民幣498.73億元(72.62億美元)，較2022財年的人民幣426.68億元增長17%。

財報稱，這樣的增長主要是由于Trendyol、Lazada和速賣通帶來的收入增長。

具體而言，Trendyol的收入增長源于有效利用補貼和強(qiáng)勁的訂單同比增長。Lazada營收的增長主要得益于通過提供更多增值服務(wù)，實現(xiàn)了貨幣化率的持續(xù)提高，以及訂單同比強(qiáng)勁增長。全球速賣通的營收增長則主要受到其訂單兩位數(shù)增長的推動，并因其面向全球消費者推出的新服務(wù)Choice，加速了直銷和履行服務(wù)。

可見，隨著阿里的持續(xù)投入開始見到成效，這一季度的國際業(yè)務(wù)有了明顯起色。

事實上，為了達(dá)成這樣的轉(zhuǎn)變，阿里做了很多部署。

速賣通業(yè)務(wù)方面，值得關(guān)注的首先是新服務(wù)Choice。目前Choice的商品頻道分為“精選”、“5美元以下”、“5-15美元”、“15美元以上”四種，每個分區(qū)中有推薦、時尚配件、電子數(shù)碼、家居用品、運動戶外等各種商品標(biāo)簽，平臺定位主打性價比，選定國家的消費者在Choice上下單時還能享受到免運費、免退貨和質(zhì)量保證的服務(wù)。

而在物流方面，速賣通也積極利用包機(jī)和海外倉庫，縮短交貨時間。數(shù)據(jù)顯示，3月份開始，Choice的日訂單迅速增加，從而為速賣通該季度的訂單貢獻(xiàn)了兩位數(shù)的增長。

東南亞電商平臺Lazada也同樣在訂單增長上表現(xiàn)出色。當(dāng)前季度，Lazada通過不斷改進(jìn)市場的用戶參與計劃，實現(xiàn)了兩位數(shù)的訂單同比增長。并且由于增加買家基礎(chǔ)和提供更多增值服務(wù)，收入得到了增長。

至于Trendyol，雖然因為2月份土耳其發(fā)生大地震，業(yè)務(wù)遭遇了一定的沖擊，但進(jìn)入3月之后，業(yè)務(wù)很快回歸正常，加上補貼加大帶來的新業(yè)務(wù)訂單強(qiáng)勁增長，本季度訂單同比增長率依舊保持著一定的彈性。

然而，在收入占比方面，國內(nèi)商業(yè)占總收入的67%，相比之下，國際收入僅占8%，這表明，目前的國際業(yè)務(wù)對阿里整體業(yè)績貢獻(xiàn)十分有限，起碼從現(xiàn)在來看，距離國際業(yè)務(wù)成為阿里的支柱業(yè)務(wù)還有很遠(yuǎn)。

不過隨著前段時間阿里開啟組織架構(gòu)變革，宣布阿里巴巴集團(tuán)下，設(shè)立阿里云智能、淘寶天貓商業(yè)、本地生活、國際數(shù)字商業(yè)、菜鳥、大文娛等六大業(yè)務(wù)集團(tuán)和多家業(yè)務(wù)公司，阿里國際的問題或許將迎來新的解法。

今后，它將作為集團(tuán)分拆出來，不僅能夠具備更強(qiáng)的獨立性，在面向海外市場的競爭時，也可以做出更加靈活的應(yīng)對，之后整個跨境出海業(yè)務(wù)的發(fā)展會有怎樣的表現(xiàn)，依舊值得期待。