近百人圍在了亞馬遜倉(cāng)庫(kù)前。

最近有報(bào)道稱(chēng)，由于不滿(mǎn)亞馬遜提供的工作條件和薪資報(bào)酬，亞馬遜物流服務(wù)商Transports KB 90公司的員工舉行了罷工，近百人聚集在亞馬遜法國(guó)倉(cāng)庫(kù)中心Fontaine前進(jìn)行抗議，其中除了亞馬遜工人之外，還包括鐵路工人、教師、退休人員和礦場(chǎng)工人等眾多支持者。

據(jù)悉，這是Transports KB 90公司員工有史以來(lái)進(jìn)行的首次罷工，他們紛紛譴責(zé)亞馬遜的高強(qiáng)度工作，為了完成一天內(nèi)派送150-200個(gè)包裹的目標(biāo)，他們經(jīng)常加班且沒(méi)有加班費(fèi)，并且亞馬遜也沒(méi)有為他們安排應(yīng)有的入職體檢以及合理的休息時(shí)間。

在罷工者的圍堵之下，亞馬遜倉(cāng)庫(kù)中心Fontaine被迫停止了運(yùn)作。在隨后的短暫露面中，亞馬遜的管理層否認(rèn)了員工的指控，對(duì)漲薪要求也并未做出回應(yīng)。

可見(jiàn)，目前雙方之間并未就相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行溝通，員工的問(wèn)題仍未得到有效解決，因此預(yù)計(jì)此次的罷工不會(huì)馬上平息，倉(cāng)庫(kù)和物流還將繼續(xù)承受一定的壓力。

實(shí)際上，最近亞馬遜和員工們的矛盾一直在升級(jí)，除了法國(guó)，其他多個(gè)國(guó)家也都在經(jīng)歷罷工。

3月底，亞馬遜在英國(guó)考文垂倉(cāng)庫(kù)的工人舉行了第二次罷工行動(dòng)，宣布由于工資糾紛，他們將會(huì)在4月16日至8日、4 月21日至23日期間，罷工6天。

更早之前的2月，亞馬遜西班牙多個(gè)物流中心也都爆發(fā)了罷工，反對(duì)關(guān)閉倉(cāng)庫(kù)及大規(guī)模的裁員行動(dòng)，同時(shí)也在爭(zhēng)取贏得更好的工作條件和薪資報(bào)酬。

不過(guò)，值得注意的是，亞馬遜方面表示自己一直致力于給員工提供良好的工作場(chǎng)所以及提供有競(jìng)爭(zhēng)力的薪酬。

官方數(shù)據(jù)顯示，過(guò)去的七個(gè)月里，亞馬遜在英國(guó)的最低工資上漲了10%，自2018年以來(lái)則上漲了37%以上，它近日還在LinkedIn的頂級(jí)公司名單中排名第二，成為英國(guó)最佳工作場(chǎng)所之一。

也就是說(shuō)，盡管罷工風(fēng)波不斷，但亞馬遜對(duì)于員工的待遇在一眾公司中并不算差，因此想必亞馬遜也會(huì)在后續(xù)通過(guò)溝通，盡可能地滿(mǎn)足員工要求，確保整體物流運(yùn)輸正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

但不管怎么說(shuō)，罷工可能帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)依舊值得賣(mài)家關(guān)注，畢竟從備貨、入倉(cāng)到配送的各個(gè)環(huán)節(jié)，一旦中間出現(xiàn)任何問(wèn)題，都會(huì)給整體經(jīng)營(yíng)帶來(lái)不小的損失。