1月19日消息，Uber首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi在世界經(jīng)濟論壇年會（達沃斯論壇）上表示，他目前沒有在全公司范圍內(nèi)裁員的計劃。

Khosrowshahi稱，Uber幾個月來一直在努力削減成本，相對于其他公司而言，公司更早采取行動，這在一開始也招致了其他人的不滿。

據(jù)了解，去年12月，Khosrowshahi已經(jīng)表示不考慮裁員，這與其競爭對手DoorDash和Lyft為應(yīng)對不確定的經(jīng)濟前景而裁員形成鮮明對比。

Uber的競爭對手Lyft在2022年11月表示將裁員13%，并剝離第一方車輛業(yè)務(wù)。外賣平臺DoorDash此前宣布將裁員1250人以控制開支。

Khosrowshahi表示，Uber將避免大規(guī)模裁員，同時該公司在招聘和其他投資方面采取了更為保守的立場。此前，Uber在2020年進行了一次大規(guī)模裁員，解雇了6000多名員工，約占當(dāng)時員工人數(shù)的四分之一。

Khosrowshahi稱：“我們沒有看到任何疲軟的跡象。”他補充說，Uber一直是消費者支出從零售轉(zhuǎn)向服務(wù)的受益者。同時，科斯羅薩西對平臺上的司機供應(yīng)持樂觀態(tài)度，盡管長期的短缺導(dǎo)致了漲價和等待時間的增加，他說，經(jīng)濟不確定時期通常會刺激人們在叫車或送餐領(lǐng)域?qū)ふ腋睒I(yè)，“我們的司機基數(shù)大幅增加了”。

值得一提的是，Uber此前公布了2022年第三季度財報，財報顯示，UberQ3營收達到83.4億美元，同比增長72%，超過分析師預(yù)期的81.2億美元；凈虧損12.04億美元，其中5.12億美元歸因于Uber股權(quán)投資的重估，較去年Q3虧損24.39億美元大幅縮窄；攤薄后每股虧損0.61美元，低于分析師預(yù)期的每股虧損0.18美元。

第三季度調(diào)整后的EBITDA為5.16億美元，高于此前4.4億至4.7億美元的預(yù)期，也高于StreetAccount分析師預(yù)測的4.577億美元；調(diào)整后每股盈余0.1美元，而市場預(yù)期為每股虧損0.06美元。

按業(yè)務(wù)劃分，Uber三季度總訂單金額增長26%，達到291億美元。其中，網(wǎng)約車業(yè)務(wù)訂單金額為136.84億美元，同比增長38%；外賣業(yè)務(wù)訂單金額為136.84億美元，同比增長7%；貨運業(yè)務(wù)訂單金額為17.51億美元，去年同期為4.02億美元。