今年以來，大批量亞馬遜賣家紛紛涌向沃爾瑪、速賣通以及Shopify的消息從未間斷，外界多多少少會對賣家以及亞馬遜平臺本身的生存現(xiàn)狀心生幾分憂慮。

眼下，亞馬遜重新將目光投向巴西，試圖力挽狂瀾？

實(shí)際上，亞馬遜布局巴西市場已有五年，但一直發(fā)展得不溫不火。相比歐美市場，巴西市場像極了亞馬遜的“備胎”，過往投入力度不大不小。

在大批中國賣家逃離亞馬遜的窘境下，亞馬遜的新舉動更像是要在巴西“拉攏”或拾獲一波賣家。一季度以來，亞馬遜高頻強(qiáng)調(diào)要恢復(fù)零售業(yè)務(wù)的盈利能力，若以巴西為破點(diǎn)之一又有多大勝算？

一、打好根基，盯上巴西賣家

近日，亞馬遜巴西站宣布推出一項(xiàng)名為“Indique e Ganhe”的賣家推薦計劃，為賣家推薦人提供報酬，同時吸引更多新買家入駐其平臺。

通過該計劃，賣家推薦人最高可獲得200雷亞爾的報酬。同時，經(jīng)過賣家推薦，并且成功在亞馬遜上銷售的新賣家最多可獲得100雷亞爾的獎勵。

很明顯，亞馬遜巴西希望通過獎金激勵的形式吸引更多的賣家加入其中，使平臺賣家數(shù)量達(dá)到一個規(guī)?；脑鲩L的同時，平臺的整體銷售業(yè)績也有一個量的增長。

不少平臺都會有新人激勵計劃，亞馬遜巴西站僅是靠一個推薦金吸引，吸引力固然還不夠。作為鼓勵新賣家入駐平臺的激勵計劃之一，亞馬遜還宣布擴(kuò)大在巴西的物流網(wǎng)絡(luò)，為賣家減少配送成本。

具體包括三個措施：亞馬遜FBA服務(wù)由巴西圣保羅州擴(kuò)展至巴拉那州和里約熱內(nèi)盧；Delivery by Amazon（DBA）送貨服務(wù)擴(kuò)展至巴拉那等11個地區(qū)；亞馬遜國際銷售計劃開始面向更多賣家，只要產(chǎn)品符合美國的要求和認(rèn)證就可以進(jìn)行跨境銷售。

據(jù)了解，早前，亞馬遜巴西站一直依賴第三方物流供應(yīng)商運(yùn)送產(chǎn)品。

直到去年，亞馬遜意識到要加強(qiáng)自己的物流配送服務(wù)，將巴西的物流中心數(shù)量由五個增至八個，并開始在巴西啟動FBA計劃，賣家的產(chǎn)品由亞馬遜負(fù)責(zé)揀選、包裝以及配送。

同年7月，亞馬遜表示有意愿收購巴西郵政Correios，以提升其在巴西的配送服務(wù)能力。此前，巴西眾議院投票決定將于2022年3月拍賣巴西郵政Correios100%的股權(quán)。

自去年8月在巴西50個城市為Prime會員推出免費(fèi)一日達(dá)服務(wù)，今年4月份，亞馬遜再次強(qiáng)調(diào)將加強(qiáng)其在巴西的物流網(wǎng)絡(luò)，盡可能讓所有商品都能在兩天內(nèi)完成交付。

今年4月開始，亞馬遜在巴西100多個城市為Prime用戶免費(fèi)提供次日達(dá)配送服務(wù)，1000多個城市提供兩日達(dá)配送服務(wù)，并將當(dāng)日達(dá)配送服務(wù)從巴西首都圣保羅擴(kuò)大到新的5個城市。

在完善電商閉環(huán)上，去年12月，亞馬遜巴西站開始支持巴西中央銀行的即時支付平臺Pix。據(jù)了解，Americanas和Submarino、Mercado Livre，速賣通等競爭對手早已支持Pix支付系統(tǒng)，其中，速賣通是首個支持該系統(tǒng)的國際電商平臺。

此前，Amazon Web Services也已經(jīng)在巴西開展業(yè)務(wù)，并在2020年宣布在巴西圣保羅投資10億雷亞爾（合1.95億美元）建設(shè)數(shù)據(jù)中心，并于今年2月與巴西航天局簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。

盡管2017年以電子書業(yè)務(wù)切入了巴西市場，但直到2021年亞馬遜才開始在巴西打根基。

二、賣家逃離，業(yè)績承壓

2021年的亞馬遜封號余震至今未消退，一定程度上影響到亞馬遜平臺的賣家規(guī)模。

根據(jù)Marketplace Pulse數(shù)據(jù)，亞馬遜平臺上中國賣家銷售的占比已經(jīng)從2020年底的48%降至2022年5月的42%。在大量中國賣家逃離亞馬遜的情況下，沃爾瑪預(yù)估其2022年將迎來4萬名新賣家入駐。

無獨(dú)有偶，近期有消息稱已有超過500家亞馬遜賣家準(zhǔn)備入駐全球速賣通平臺。

除了封號余震的影響之外，賣家逃離亞馬遜恐不止因被封號那么簡單。

第三方賣家的零售量占亞馬遜零售總量的一半以上，而這些賣家近兩年背負(fù)亞馬遜只增不降的廣告費(fèi)、FBA費(fèi)用等重?fù)?dān)，不得已另尋謀生之路。

因此，當(dāng)亞馬遜遭到了賣家的排擠的一面出現(xiàn)在眼前，外界不會有太多的訝異。

比如，亞馬遜全球銷售合作伙伴服務(wù)副總裁梅塔（Dharmesh Mehta）近期鼓勵商家聯(lián)系當(dāng)?shù)貐⒆h員反對《美國創(chuàng)新與選擇在線法案》的立法，卻遭到不少賣家的反對。

近年來亞馬遜還因深陷壟斷風(fēng)波，賠了不少錢，一定程度上加重了其運(yùn)營成本。

與此同時，受種種因素影響，亞馬遜還承受著巨大的業(yè)績壓力。

扣除廣告業(yè)務(wù)的盈利，2021第四季度亞馬遜零售虧損18億美元，年度虧損高達(dá)248億美元，是六年多來的最高虧損。今年一季度，亞馬遜經(jīng)歷了2015年來的首次季度虧損，電商銷售額同比下降3%。

業(yè)績承壓之下，亞馬遜高層頻頻強(qiáng)調(diào)在努力降低成本并提高盈利能力，試圖穩(wěn)住“民心”。盡管如此，不少股東對亞馬遜內(nèi)部的一些戰(zhàn)略計劃感到不安，并抵制過度開支。

就在上周，亞馬遜股東勉強(qiáng)通過了公司高管薪酬計劃，但僅有56%的股東投票批準(zhǔn)了薪酬方案，遠(yuǎn)低于去年的81%，說明這部分股東擔(dān)心這筆大額支出會影響到公司未來的整體運(yùn)營。

除此之外，亞馬遜全球消費(fèi)者首席執(zhí)行官克拉克將于7月1日辭職，正好是Prime Day即將啟動的時間，“二把手”這時候卸任無疑將亞馬遜推上火坑口。

但這個時間點(diǎn)，亞馬遜在巴西啟航，莫不是要在今年的Prime Day大展身手？畢竟目前正處于活動準(zhǔn)備期，新賣家入駐正好可以趕上首發(fā)車。

就此來看，亞馬遜還是有機(jī)會靠新血液，借助Prime Day提升平臺業(yè)績。

三、群雄環(huán)伺，外患起伏

亞馬遜有內(nèi)憂，也有外患。

巴西作為拉丁美洲最大的電子商務(wù)市場，Statista數(shù)據(jù)顯示，2020年巴西的電商銷售額增長了68%。目前巴西的電商銷售額還在上漲，預(yù)計2022年巴西的電商銷售額將比2019年增加132%。

其中，亞馬遜巴西每月點(diǎn)擊量為9700萬，僅次于Mercado Livre、Americanas，是第三大巴西人訪問量的電商平臺。

然而，不僅拉美電商巨頭Mercado Livre、Americanas占據(jù)了主要的巴西市場份額，亞馬遜同時還面臨Shopee、SHEIN等挑戰(zhàn)。

前不久高盛發(fā)布的報告顯示，在2019年進(jìn)入巴西市場以后，僅在兩年后Shopee在巴西電商市場的份額就占到了5%，到今年年底該份額可能會達(dá)到更高。

數(shù)據(jù)顯示，Shopee去年注冊的巴西本地賣家數(shù)量增長了600%，巴西本土賣家數(shù)量超過100萬。

在巴西市場，2021年Shopee的下載量遠(yuǎn)超其他競爭對手，包括巴西電商領(lǐng)導(dǎo)者M(jìn)ercadoLibre。今年第一季度，Shopee繼續(xù)保持了這個優(yōu)勢。

目前，Shopee正在擴(kuò)大巴西站點(diǎn)的業(yè)務(wù)規(guī)模。高盛指出，2022年，Shopee在巴西及拉美其他市場的投資或?qū)⑦_(dá)到15億美元。

同樣是在2019年布局巴西市場，SHEIN賺了近4億美金，目前也已按部就班地開展市場擴(kuò)張計劃，包括在巴西建立了分公司，并雇傭員工進(jìn)行本地化探索，譬如上線了巴西本地支付PIX和BOLETOS。

有意思的是，SHEIN聘請Shopee前董事?lián)伟臀鳂I(yè)務(wù)總經(jīng)理。

對于亞馬遜而言，巴西市場這塊蛋糕不是那么容易搶食。