5月6日消息，馬士基于5月4日發(fā)布公告稱，將停止其在俄羅斯和白俄羅斯的所有業(yè)務(wù)。

據(jù)了解，由于烏克蘭持續(xù)不斷的戰(zhàn)爭，馬士基此前已經(jīng)停止在俄羅斯的所有船舶業(yè)務(wù)以及在白俄羅斯的服務(wù)，并將逐步關(guān)閉所有國內(nèi)業(yè)務(wù)。馬士基表示，將不允許在俄羅斯和白俄羅斯開展任何新業(yè)務(wù)。

俄羅斯當(dāng)?shù)剞k事處具體關(guān)閉時間為：俄羅斯遠東、新羅西斯克和加里寧格勒的辦事處預(yù)計將在2022年夏季關(guān)閉；圣彼得堡和莫斯科辦事處將持續(xù)到今年年底；白俄羅斯辦事處也將在夏季關(guān)閉。

公告顯示，馬士基對受影響的貨物，已盡最大努力將其運送至最初計劃的最終目的地，或在可行、法律允許和合理的情況下為客戶提供目的地變更等。此外，該公司會盡量減少對客戶供應(yīng)鏈的干擾，并希望受影響客戶保持溝通渠道暢通，以確保該公司尋找最佳物流解決方案。

據(jù)悉，馬士基于周一在俄羅斯港口進行了最后一次貨物作業(yè)。由于俄烏戰(zhàn)爭爆發(fā)，該公司第一季度因推出俄羅斯損失了超過7億美元，包括2萬個滯留在俄羅斯的集裝箱和注銷GPI資產(chǎn)。

此前，馬士基已決定剝離俄羅斯資產(chǎn)，將其在俄羅斯集裝箱碼頭運營商Global Ports Investments（以下簡稱GPI）30.75%的股份于3月擺上了貨架，并與幾位潛在買家進行談判出售在俄資產(chǎn)。

值得一提的是，馬士基于5月4日發(fā)布了2022年一季度財報。數(shù)據(jù)顯示，該公司各項業(yè)務(wù)取得了創(chuàng)紀(jì)錄的業(yè)績表現(xiàn)，營收增長55%，達到193億美元，息稅折舊及攤銷前利潤（EBITDA）為91億美元，自由現(xiàn)金流增加到60億美元，并且預(yù)計海運市場在下半年會逐步恢復(fù)正常。