2月18日消息，據(jù)日本共同社近日報道，總部位于名古屋市的日本自動駕駛軟件開發(fā)企業(yè)“Tier IV”和川崎重工、電信運營商KDDI等聯(lián)合宣布，在東京都新宿區(qū)成功進行了自動送貨機器人的測試。據(jù)了解，該機器人是由川崎重工業(yè)開發(fā)，裝載容量為30公斤，可裝載6個80厘米的紙箱。研發(fā)團隊在日本國內(nèi)首次使用第五代（5G）移動通信系統(tǒng)遠程監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)了物品的精準自動配送。

據(jù)悉，測試人員于今年1月和2月上旬進行了相關(guān)測試，送貨機器人單程行駛了300-500米。

測試人員表示，預(yù)計送貨機器人在2023年左右可以在限定地區(qū)投入商用，同時希望今年年內(nèi)日本相關(guān)法律法規(guī)可以得到進一步完善。

值得一提的是，在2020年12月，日本松下公司首次在居民區(qū)進行了送貨機器人測試實驗。據(jù)日媒報道，這款機器人采用自動行駛技術(shù)，最高時速可達6千米。不過在通過危險路況時，仍需人工進行遠程操控。松下計劃2022年春季前將該機器人推向市場，主要用來配送醫(yī)藥用品、食品。

此外，2020年12月23日，日本樂天研發(fā)的送貨機器人首次實地上路測試。這款機器人能夠自動識別路況并避開車輛，最高時速4公里，載重達30公斤。樂天公司當時計劃于2021年上半年正式推出超市機器人送貨上門服務(wù)，以緩解快遞業(yè)勞動力不足問題。