1月28日消息，據(jù)businessinsider報道，亞馬遜正考慮在旗下Go“無人收銀”商店銷售汽油并建立亞馬遜品牌的加油站。

根據(jù)insider獲得的一份內部文件，亞馬遜在2020年提出的想法之一是與英國石油（BP）合作，加油站由英國石油負責運營。

亞馬遜此前認為，雙方合作可以節(jié)省資金，并吸引更多客戶前往Go商店。但該文件稱，該公司最終得出的結論是，它將失去對汽油業(yè)務的控制，并有可能將自己與一個現(xiàn)有的能源巨頭聯(lián)系在一起，從而與減少化石燃料依賴的承諾背道而馳。

文件顯示，與英國石油的合作想法是亞馬遜周二宣布在郊區(qū)開設首家Go商店之前考慮的眾多選擇之一。除了本周宣布的新郊區(qū)Go商店之外，亞馬遜內部文件還透露了一家名為“亞馬遜時尚”（Amazon Style）的新服裝店的計劃，這是在不斷增長的新鮮食品雜貨店、書店和四星級商店，以及亞馬遜擁有的數(shù)百家Whole Foods之外新增設的實體店計劃。

亞馬遜的內部文件稱：“我們確信，要想讓亞馬遜Go在全國范圍內推廣，我們需要一種在郊區(qū)適用的模式?！薄拔覀兿嘈庞腥剂蠒峁┖艽蟮膸椭??！眮嗰R遜的代表沒有回復置評請求，英國石油拒絕置評。

據(jù)了解，該文件稱，亞馬遜實體店團隊花了很多時間探索在郊區(qū)Go商店銷售汽油帶來的好處，該團隊得出的結論是，這一計劃可以帶來很多好處，比如顧客可以把Go商店作為他們日常生活的一部分，還可以提供額外的營收渠道，比如加油站廣告，他們甚至考慮了亞馬遜旗下流媒體Prime會員折扣。

文件稱，通過增置加油站，在這一市場驅動之下，其郊區(qū)的Go商店將有機會擴張至多達1萬家，這相當于美國所有加油站的大約10%。按照這個規(guī)模，該公司預計新加油站每年的利潤將達到13億美元。

而亞馬遜主要擔憂的是，出售汽油將與亞馬遜對氣候的承諾相沖突。為了消除這些擔憂，實體店團隊建議將燃料銷售的所有利潤再投資于“減排積極行動”，比如購買更多的電動送貨卡車和直接投資于清潔燃料技術。

該文件稱：“我們承認，出售燃料使我們更難實現(xiàn)氣候承諾。但我們也相信，亞馬遜將繼續(xù)向油氣勘探行業(yè)提供云計算工具，以支持該行業(yè)的積極轉型，通過進入零售燃料行業(yè)，我們也可以推動這一行業(yè)的變革?！?/p>

此外，據(jù)一位知情人士透露，亞馬遜仍在內部討論開設旗下品牌加油站的可行性，但對投資回報并不確定。另一位知情人士透露，這個想法還被提交給了亞馬遜零售業(yè)務首席執(zhí)行官Dave Clark，但 Clark不太支持該項目。