12月22日消息，日前，摩根大通分析師Brian Osseenbeck將聯(lián)邦快遞列為運輸和物流行業(yè)的首選股，予該股“增持”評級，目標(biāo)價為312美元。

Osseenbeck指出：“在大規(guī)模產(chǎn)能投資和勞動力短缺之后，陸運業(yè)務(wù)利潤率觸底?！痹摴菊诮鉀Q勞動力供應(yīng)問題，這應(yīng)該有助于推動業(yè)務(wù)超預(yù)期增長。

Osseenbeck表示，加速股票回購、新的回購計劃以及2022年6月為期兩天的投資者活動都可能是股價上漲的催化劑。

截止發(fā)稿，聯(lián)邦快遞美股股價報251.95美元，上漲2.61%，總市值為667.59億美元。

近日，聯(lián)邦快遞公布了2022財年第二季度財務(wù)業(yè)績。財報顯示，2022財年Q2聯(lián)邦快遞營收235億美元，上年同期為206億美元，同比增長14%，市場預(yù)期224.4億美元。

經(jīng)營利潤為16億美元，上年同期為14.7億美元；調(diào)整后經(jīng)營利潤為16.8億美元，上年同期為15.1億美元。經(jīng)營利潤率為6.8%，上年同期為7.1%；調(diào)整后經(jīng)營利潤率為7.1%，上年同期為7.4%。

其中，凈利潤為10.4億美元，上年同期為12.3億美元；調(diào)整后凈利潤為13億美元，與上年同期持平。攤薄后每股收益為3.88美元，上年同期為4.55美元；調(diào)整后攤薄每股收益為4.83美元，與上年同期持平。

值得一提的是，據(jù)路透社報道，聯(lián)邦快遞近日恢復(fù)了其2022財年的最初預(yù)測，盡管在假日旺季到來之前，持續(xù)的勞工困境削弱了其利潤。

聯(lián)邦快遞現(xiàn)在預(yù)計全年盈利（不包括項目）為每股20.50美元至21.50美元，正如其最初預(yù)測。9月份，聯(lián)邦快遞將這一區(qū)間下調(diào)至每股19.75美元至21.00美元。