9月28日消息，Pitney Bowes的年度運(yùn)輸指數(shù)顯示，亞馬遜物流在2020年的國(guó)內(nèi)包裹數(shù)量上首次超過(guò)聯(lián)邦快遞，位居第三。

數(shù)據(jù)顯示，亞馬遜的包裹量同比增幅最大，比2019年的18.5億個(gè)包裹增長(zhǎng)了127%，其次是美國(guó)郵政服務(wù)（增長(zhǎng)34%）、聯(lián)邦快遞（增長(zhǎng)21.7%）和UPS（增長(zhǎng)12.6%）。

USPS在2020年的包裹量最多，為76億件，其次是UPS（49.2億件）、亞馬遜（42億件）和聯(lián)邦快遞（32.5億件）。根據(jù)Pitney Bowes的數(shù)據(jù)，這四家公司總共占據(jù)了99%的市場(chǎng)份額，其中USPS占38%，UPS占24%，亞馬遜占21%，聯(lián)邦快遞占16%。

在國(guó)內(nèi)包裹收入方面，UPS和聯(lián)邦快遞接近相等，分別為600億美元和583億美元，其次是USPS（325億美元）和亞馬遜（185億美元），這是由于盡管亞馬遜包裹量高于聯(lián)邦快遞，但其大多數(shù)送貨服務(wù)對(duì)于Prime會(huì)員是免費(fèi)的。

該指數(shù)指出，總體而言，包裹量在2020年增長(zhǎng)了37%，從147億件增加到200億件，電子商務(wù)份額從19.6%增加到24.5%。Pitney Bowes還預(yù)測(cè)，在2015年至2020年翻番之后，美國(guó)國(guó)內(nèi)包裹量將在2020年至2026年間再翻一番，從201億件增至390億件，復(fù)合年增長(zhǎng)率為10%。

Pitney Bowes執(zhí)行副總裁杰森·戴斯（Jason Dies）表示，2020年美國(guó)國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)量的99%是由這四家快遞公司處理的，而地區(qū)上快遞公司的業(yè)務(wù)量還要大得多。當(dāng)被問(wèn)及這一說(shuō)法時(shí)，他表示，從數(shù)學(xué)上看，其余市場(chǎng)的業(yè)務(wù)量只有1%。他還指出，盡管亞馬遜的業(yè)務(wù)量大幅增長(zhǎng)，但它仍然嚴(yán)重依賴(lài)美國(guó)郵政的最后一英里配送服務(wù)。

因?yàn)橐咔椋娚碳拔锪餍袠I(yè)迅速發(fā)展，由此也印發(fā)了嚴(yán)重的人員不足。近日，亞馬遜和聯(lián)邦快遞還陷入了招聘大戰(zhàn)，宣傳加薪，并開(kāi)啟零工經(jīng)濟(jì)，為關(guān)鍵的為關(guān)鍵的供應(yīng)鏈崗位招募人手。

具體數(shù)據(jù)顯示，亞馬遜計(jì)劃招聘12.5萬(wàn)名新的倉(cāng)庫(kù)和運(yùn)輸員工，沃爾瑪宣布將新增20000名固定供應(yīng)鏈工人。聯(lián)邦快遞最近號(hào)稱(chēng)有9萬(wàn)個(gè)空缺職位，UPS也表示，計(jì)劃在假期前雇傭超過(guò)10萬(wàn)名員工。