9月6日消息，據(jù)報(bào)道，為了發(fā)展亞馬遜的貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)，亞馬遜推出了為外部商家運(yùn)送貨物的服務(wù)，此舉將幫助其與聯(lián)邦快遞和UPS競(jìng)爭(zhēng)配送市場(chǎng)。

根據(jù)SJ Consulting Group的數(shù)據(jù)，亞馬遜現(xiàn)在自己運(yùn)送72%的包裹，高于2019年的46.6%。與此同時(shí)，亞馬遜從處理剩余28%交付的托運(yùn)商那里降低成本，如亞馬遜仍然主要將昂貴的農(nóng)村送貨外包給美國(guó)郵政服務(wù)，并將昂貴的最后一英里部分外包給送貨服務(wù)合作伙伴承包商。

亞馬遜研究員丹·羅曼諾夫（Dan Romanoff）表示，亞馬遜現(xiàn)在能夠做的就是挑選可能最具吸引力的路線(xiàn)、最具吸引力的包裹，并將其運(yùn)送到人口最稠密的地區(qū)。而曾于2006年至2012年擔(dān)任亞馬遜賣(mài)家績(jī)效調(diào)查員的電子商務(wù)顧問(wèn)克里斯·麥凱布（Chris McCabe）表示，在未來(lái)，亞馬遜將變得非常龐大，他們會(huì)吞并UPS。

目前，亞馬遜物流在全球擁有40萬(wàn)名司機(jī)、4萬(wàn)輛半卡車(chē)、3萬(wàn)輛貨車(chē)和70多架飛機(jī)。迄今為止最大的一筆投資可能是8月份在肯塔基州投入15億美元的亞馬遜航空樞紐。近日還有消息稱(chēng)，亞馬遜計(jì)劃斥資約2.9億美元在約翰斯頓的6號(hào)公路建造一個(gè)390萬(wàn)平方英尺的配送中心。

具體來(lái)看，亞馬遜已為外部商戶(hù)提供了各種運(yùn)輸服務(wù)。在英國(guó)，亞馬遜推出了"物流即服務(wù)"項(xiàng)目，并計(jì)劃在美國(guó)推出該項(xiàng)目。亞馬遜還允許賣(mài)家以折扣價(jià)利用LTL（零擔(dān)）卡車(chē)剩余空間來(lái)承運(yùn)貨物。業(yè)內(nèi)人士透露，亞馬遜正在為美國(guó)郵政服務(wù)運(yùn)輸貨物。

此外，亞馬遜還為包括eBay、沃爾瑪?shù)绕渌W(wǎng)站上的訂單提供其"由亞馬遜履行"（FBA）服務(wù)。亞馬遜賣(mài)家Bernie Thompson表示，亞馬遜為其所有渠道的訂單都提供了送貨服務(wù)。如果消費(fèi)者去eBay上購(gòu)買(mǎi)其Plugable產(chǎn)品，這款產(chǎn)品將來(lái)自亞馬遜的倉(cāng)庫(kù)，并且由亞馬遜的送貨服務(wù)交付。