在八月初，國美零售CFO方巍接受媒體采訪時表示：“國美擁有兩大核心競爭力，其一是立體化的全場景服務，其二是全國性的物流服務?！笨吹贸鰜?，國美已從零售商向“家·生活”服務商轉(zhuǎn)型。今年上半年，國美物流通過“前置倉”與“中央倉”結(jié)合的創(chuàng)新模式，實現(xiàn)了小件與大件的配送大提速，更高效鏈接商戶和用戶，不只是送貨速度快，更是一種服務意識的全方位提升。

“閃店送”的“閃電戰(zhàn)”

在618大促期間，國美物流履約時效大提速獲得了“實戰(zhàn)驗證”，被媒體形象的比喻為“閃電戰(zhàn)”。在3C數(shù)碼消費主場，國美物流將一線城市的部分線下門店改造為前置倉，通過“閃店送”業(yè)務使遠距配送升級為5km近距配送或1km微距配送，門店距離收件地址越近，那么配送速度就越快。用戶只要在線上下單，最快能在30分鐘內(nèi)收到貨物，大多數(shù)訂單由門店自有店員配送，安全性高、私密性強，還能免運費。

進入7月以來，國美線下門店的數(shù)量也有了長足提升，由原來的3400多家門店飆升至近4000家門店，這無異于提升了“前置倉”的數(shù)量和覆蓋率。而得益于上半年“閃店送”業(yè)務在一線城市“試點”大獲成功，因此從7月開始，國美物流“閃店送”業(yè)務就鋪向全國。

無論你身處一到六線城市、還是縣城或鄉(xiāng)鎮(zhèn)，只要附近有國美門店，那么就可以享受到最快30分鐘疾速送達的“閃店送”服務。倘若用戶購買的商品在門店無貨，那么國美物流會當天從“中央倉”調(diào)撥，最晚24小時內(nèi)完成配送，實現(xiàn)了中央倉儲與門店倉儲的資源共享。

集配物流一站發(fā)全國

在全國倉網(wǎng)的廣袤覆蓋下，國美物流還支持大件“倉配裝”服務，不僅運輸損耗率位列行業(yè)最低值，而且還提供送貨與安裝一體化服務。目前京東、拼多多、小米都借助國美物流實現(xiàn)了家電送裝同步，補足了服務短板，第三方業(yè)務在國美物流體系中的占比也攀升至3成以上。

進入8月以來，國美物流更是動作頻頻。就在9號商務部牽頭發(fā)布《商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展專項計劃（2021-2025年）》的短短一天后，8月10日國美物流正式發(fā)布了“安迅卡航”供應鏈物流網(wǎng)絡。通過整合零擔、專車、裝配等資源，以自有倉儲和全國干線為基礎開放社會化服務，形成“以點蓋面”的供應鏈+物流鏈網(wǎng)格。國美物流通過共享集配物流中心，可實現(xiàn)“一站發(fā)全國”的遠距物流能力升級，不但100%覆蓋中國所有地級市和縣級市，更將履約交付效率提升15%以上。

隨著國美“家·生活”戰(zhàn)略進入第二階段攻堅期，國美整合旗下多業(yè)態(tài)資源實現(xiàn)聯(lián)動，醉翁之意不在家電領域，而在家裝、家居、家服務等延展領域。國美物流通過與國美管家互補，可實現(xiàn)上門維修、保養(yǎng)、換新等差異化服務。而與“打扮家”聯(lián)動，更能夯實大件宅配運輸能力，助力國美挖掘3萬億家裝家居市場的巨大寶藏。

根據(jù)方巍透露，國美物流不僅擁有全國運輸線路1600余條，更擁有2000多個倉庫，國美已將物流、商流、現(xiàn)金流和核算流拉通形成一個全零售系統(tǒng)，并面向全社會開放核心能力。