一、請吳亦凡代言？哪吒汽車飄了！

萬萬沒想到，吳亦凡剛進(jìn)去，就有人盼著他出來搞錢。

“給吳亦凡一個機(jī)會，官宣請他做代言人……壞人也需要機(jī)會，你們覺得了？哪吒精神就是給所有人重新做人的機(jī)會?！?/p>

上面這條“毀三觀”的信息，來源于知名汽車品牌哪吒的品牌中心管理群。

一時間，不知道是該夸哪吒汽車大度有眼光呢？還是該夸提出這個點子的高管，是個平平無奇但毫無底線的營銷天才？

如果你不關(guān)注新能源汽車，那么你大概率不知道哪吒。但最近被抓的吳亦凡，你大概熟悉的不能再熟悉了。

涉嫌強(qiáng)奸、誘奸、選妃，是這位娛樂圈人渣的主要罪名。在娛樂圈逍遙快活、圈錢多年的他，最近終于不負(fù)眾望，成功把自己送進(jìn)了拘留所。

現(xiàn)在，他還在朝陽公安分局的拘留所待著呢！

這樣的劣跡藝人，品牌們遠(yuǎn)離還來不及，包括蘭蔻、歐萊雅、路易威登、寶格麗、保時捷在內(nèi)的幾十家企業(yè)，早就排隊解約了。

哪吒倒好，怎么還想著往上湊呢？

對此，哪吒品牌中心的高管們是這樣考慮的：

“沒有什么是不可能的。”

“這事五分鐘出圈，其實可以試試，大不了，回頭官方道歉開除相關(guān)人員。”

“就是要不斷的制造熱點，做錯了也可以成為熱點，道歉還是熱點?！?/p>

不得不說，大公司的市場部門，段位還是高，熟諳互聯(lián)網(wǎng)熱點傳播和品牌營銷的套路。

不過，他們的計劃終究是實現(xiàn)不了了。

請吳亦凡做代言，14億中國人都不會答應(yīng)；哪吒的更高一級領(lǐng)導(dǎo)不會同意；哪吒的投資人不會同意。

二、開除半個品牌公關(guān)團(tuán)隊，哪吒還是賺了！

“讓他們?yōu)樽约旱难哉摳冻龃鷥r！”

8月4日，哪吒聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官張勇發(fā)聲。他表示，瞎炒作的代價就是開除市場部負(fù)責(zé)人，以及參與討論并發(fā)表不當(dāng)言論的半個品牌公關(guān)團(tuán)隊負(fù)責(zé)人團(tuán)體。

這下可好了，還沒來得及請吳亦凡代言，就直接奔著道歉、開除相關(guān)人員去了。提出這個點子的“營銷大師”，終究也是栽在了自己手上。

開除市場部負(fù)責(zé)人彭鋼，這是哪吒汽車針對此次代言風(fēng)波，給出的最終答復(fù)。

8月3號晚上的工作群討論，到深夜11點多，哪吒汽車官方已經(jīng)開始發(fā)聲明了：“據(jù)查8月3日晚，在品牌工作群討論內(nèi)容時，哪吒汽車個別人員相關(guān)言論嚴(yán)重挑戰(zhàn)社會價值觀，帶來極其惡劣的影響，違背公司原則和宗旨，現(xiàn)決定立刻開除市場負(fù)責(zé)人彭鋼，群里所有發(fā)表不當(dāng)言論的人員同時開除！”

此外，哪吒汽車的投資方360也緊隨其后，發(fā)布聲明，表示堅決反對惡意炒作行為，嚴(yán)重違反360堅持的價值觀，并堅決要求開除市場團(tuán)隊以及負(fù)責(zé)人。

于是，在官方、老板、投資方的三重高規(guī)格回應(yīng)下，短短三個小時的時間，市場團(tuán)隊負(fù)責(zé)人和團(tuán)隊人員就這樣被開除了。這一次，是公司教他們做人，無底線炒作的后果，就是飯碗不保。

表面看，哪吒汽車的這一系列操作，行云流水、一氣呵成、立場堅定，絲毫不給吳亦凡機(jī)會，勢要把無底線炒作的可能性，扼殺在搖籃之中。

然而，膽大細(xì)心的網(wǎng)友還是發(fā)現(xiàn)了其中的疑點。

首先，官方的道歉聲明在先，網(wǎng)友才知道發(fā)生了什么事，也就是負(fù)面消息都沒來得及傳播。

再者，14人小群9點多的聊天內(nèi)容，半夜11點多官方便出面回應(yīng)，反應(yīng)速度快到不可思議。

最后，哪吒汽車其實可以內(nèi)部處理，然后再公布事件以及涉事人黑名單，而不是火急火燎發(fā)布相關(guān)消息。

基于以上三點，便有無數(shù)聲音猜測，哪吒這一波操作屬于“套中套式營銷”，目的還是通過蹭熱度，樹立剛直不阿、大義凜然的品牌形象，刷一波存在感和好感度。

相關(guān)消息的評論區(qū)，也有不少網(wǎng)友表示，平生第一次知道哪吒這個品牌，之前幾乎沒聽說過。對此，木易不多作評價，看客們心中自有評判。

不過，這一樁事件下來，哪吒的確是賺到了。沒花請代言的錢，但卻通過堅定地站在正義這一邊，贏得了大眾的認(rèn)可。

哪吒汽車，的確有更多人知道你了！

三、哪吒汽車背后，是周鴻祎的360！

吃完了瓜，再來帶大家了解一下，哪吒汽車這個品牌。

眾所周知，中國新能源造車市場上，最著名的要屬三巨頭——理想、蔚來、小鵬。

如果說，理想、蔚來、小鵬位于造車新勢力的第一梯隊，同屬于新能源造車領(lǐng)域的哪吒，目前則位于第二梯隊。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2021年6月，新能源汽車銷量排行榜單上，哪吒汽車共有兩款車型表現(xiàn)較好，一是售價在7萬左右的哪吒V，排名16，單月銷量為3579，1月到6月的銷量為14758；另一款車型是哪吒U，排名39，售價在10萬到14萬之間，單月銷量為974輛，1到6月的銷量為2085。

給大家做個直觀的對比。

五菱宏光mini排名第一，單月銷量為28593；特斯拉model3排名第二，銷量為16995；比亞迪秦排名第三，銷量為12029。

此外，理想、小鵬、蔚來的銷量，也都排在哪吒之前。

由銷量數(shù)據(jù)可以看出，哪吒汽車雖然不是最頂尖的品牌，但市場表現(xiàn)并不差。

《天眼查》資料顯示，哪吒汽車成立于2014年。至今，已經(jīng)過7輪融資，總?cè)谫Y額過百億。其中最轟動的一次融資合作，要屬今年4月360投入的30億。據(jù)傳，完成此輪融資之后，360將成為哪吒的第二大股東。

所以，此次代言風(fēng)波中，360才會親自下場發(fā)表相關(guān)聲明，以表示公司的立場和態(tài)度。事實也證明，有了360的加持，大眾對哪吒的印象又加了一重?；ヂ?lián)網(wǎng)公司的加入，無疑會給哪吒汽車帶來更多發(fā)展可能性。

但是，類似于請吳亦凡代言之類的炒作行為，即使已經(jīng)被扼殺在搖籃之中，哪吒汽車依舊要引以為戒。

營銷和炒作，成就不了一個品牌；真正能成就品牌的，終究是產(chǎn)品本身！