欧美videosvideo喷水,欧美成ee人免费视频,亚洲欧洲日本综合aⅴ在线,国产精品美女久久久久久福利,国产成人午夜福利高清在线观看

日本郵政與無人機自主控制系統(tǒng)研究所(ACSL)進行合作

云合
2021-06-22 15:39

6月22日消息,日本郵政公司近日宣布,將與從事無人機(小型無人機)制造的自主控制系統(tǒng)研究所(ACSL)進行資本、業(yè)務(wù)合作。其目的是在郵政和物流方面充分利用無人機,實現(xiàn)高效率的配送,以2023年度實現(xiàn)實用化為目標(biāo)。

據(jù)悉,日本郵政公司的母公司日本郵政控股公司旗下的日本郵政資本(東京)7月5日接受ACSL的第三方分配增資,出資約30億日元,出資比率為10.36%。

30_1624347485.png

另據(jù)了解,為了應(yīng)對NHK的收視費征收業(yè)務(wù),日本郵政從6月21日開始的1年間,將試點不寫收信人姓名,只寫地址就可以寄送的新郵政服務(wù)“特別地址投遞郵件”。即使不知道誰居住,也能發(fā)送賬單和付款單等。日本總務(wù)大臣武田良太指示,作為NHK經(jīng)營合理化的一環(huán),日本郵政要研究有效利用郵局征收收視費。

費用是在標(biāo)準(zhǔn)郵件和普通明信片資費的基礎(chǔ)上增加200日元。例如,25克以內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)郵件為284日元。以事前提出使用申請和一年郵寄1000封以上為條件。呼吁NHK以外的企業(yè)等也廣泛使用該服務(wù)。

30_1624347507.png

在收件人姓名和地址與日本郵政的數(shù)據(jù)庫不一致時,投遞業(yè)務(wù)原則上會退回寄件人。至今,NHK的費用征收業(yè)務(wù),因為不知道居住的人是誰,很多情況下無法使用郵政服務(wù),依靠人海戰(zhàn)術(shù)一一拜訪沒有收視合同的家庭。

今年5月底,日本郵政控股公司(Japan Post Holdings Co., Ltd)公布了截至2021年3月31日的2020財年業(yè)績。由于新冠肺炎疫情影響,企業(yè)活動減少,函件和明信片大幅減少,公司利潤4年來首次下滑,減少了13.5%。報告期內(nèi)合并普通收入(Ordinary Income)下降1.9%,為11.7萬億日元(1日元約合人民幣0.06元)。日本郵政股份有限公司總體收入略降0.04%。

30_1624347550.png

其中,郵政和國內(nèi)物流業(yè)務(wù)部門的普通收入超2萬億日元(比上年同期減少563億日元),凈普通收入為1266億日元(比上年同期減少226億日元)。財年內(nèi),日本郵政處理的郵件量同比下降6.8%,約152億件;處理的Yu-Mail郵件量同比下降7.5%,約33億件。受電商和新冠肺炎疫情線上消費的拉動,日本郵政公司處理的Yu-Pack郵件同比增長11.9%,約11億件,其中Yu-Packet的處理量同比增長16.1%,約為5億件。

目前,日本郵政有2.4萬多個郵局。2019財年,郵局處理了包括包裹在內(nèi)的209億件國內(nèi)郵件,同比上一財年減少2.2%;遞送包括函件、EMS和包裹在內(nèi)的國際郵件共4120萬件,同比上一財年下降0.8%。

1、該內(nèi)容為作者獨立觀點,不代表電商派觀點或立場,文章為作者本人上傳,版權(quán)歸原作者所有,未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載。
2、電商號平臺僅提供信息存儲服務(wù),如發(fā)現(xiàn)文章、圖片等侵權(quán)行為,侵權(quán)責(zé)任由作者本人承擔(dān)。
3、如對本稿件有異議或投訴,請聯(lián)系:info@dsb.cn
相關(guān)閱讀
日本7-Eleven和ANA控股公司宣布將在2025年推出無人機配送服務(wù),預(yù)計將可以利用智能手機訂購7-Eleven商品配送服務(wù)。
8月3日消息,近日,日本國土交通省發(fā)布了第二版“關(guān)于有效利用無人機配送行李等指南”(以下簡稱《指南》),為行業(yè)發(fā)展提供指引。
據(jù)介紹,試驗使用ACSL公司生產(chǎn)的無人機,從大樓4層的露臺飛向海邊的廣場,配送幾個裝在盒子里的西式燉牛肉。為防止發(fā)生掉落事故等,無人機避開了陸地,在海上飛行。過程中,無人機沒有出現(xiàn)傾斜,菜肴保持完好。報道稱,日本政府正在爭取允許無人機在操作者無法目視的情況下在市區(qū)飛行,還正在探討在物流、保安和測量等領(lǐng)域?qū)?em>無人機解禁。
3月26日消息,據(jù)報道,日本郵便公司24日在東京都奧多摩町展示了使用自動飛行的小型無人機送貨。此次為在有居民或行人地帶上空、以操作員看不見的距離無人駕駛的“4級飛行”,尚屬國內(nèi)首次。日本郵便在維持全國郵局網(wǎng)的同時也面臨確保人手的課題,有意利用小型無人機實現(xiàn)山區(qū)的有效配送。
11月18日消息,迅蟻科技日前宣布完成數(shù)千萬元B+輪融資,本輪投資方為華控基金,由義柏資本擔(dān)任財務(wù)顧問。本次融資將用于加快迅蟻科技在城市空中物流領(lǐng)域的全國五大中心建設(shè),夯實安全技術(shù)的升級迭代,推動大載重、長航程、全自動的新物流系統(tǒng)開發(fā),進一步發(fā)展城市空中運輸服務(wù)、自動駕駛服務(wù)、低空數(shù)據(jù)服務(wù)等業(yè)務(wù)領(lǐng)域。截至目前,迅蟻科技在近10個城市開展常態(tài)化運行,累計商業(yè)飛行里程突破50萬公里。
8月4日消息,據(jù)報道,亞馬遜正在關(guān)閉其無人機派送項目Prime Air在英國的部分業(yè)務(wù),隨著這一調(diào)整,已有100多名員工失去了工作,還有幾十名員工被重新安置到其他項目。據(jù)悉,自2013年以來,亞馬遜就開始宣傳Prime Air項目,亞馬遜表示,最近對Prime Air業(yè)務(wù)進行了組織調(diào)整,Prime Air目前正在從研發(fā)階段轉(zhuǎn)向運營階段,亞馬遜仍在努力實現(xiàn)其在30分鐘內(nèi)通過無人機向客戶交付的目標(biāo)。
據(jù)報道,亞馬遜正在關(guān)閉其無人機派送項目Prime Air在英國的部分業(yè)務(wù)。
末端配送人手告急,無人配送開始發(fā)力。
12月25日消息,順豐豐翼無人機近日在深圳成功完成中國電信號卡首飛,標(biāo)志著順豐集團與中國電信集團聯(lián)合推出的全國首個電信號卡無人機配送服務(wù)正式落地運營。此次電信號卡配送項目結(jié)合人工智能、大數(shù)據(jù)和無人機技術(shù),創(chuàng)新提出了“前端寫卡+無人機運輸+末端配送+豐卡速通APP實名激活”綜合解決方案。通過該模式,電信號卡的配送時效從傳統(tǒng)的“次日達”縮短至“小時達”,大幅提升了配送效率和用戶體驗。