3月4日消息，《電商報(bào)》獲悉，據(jù)報(bào)道，3月3日，美國國會(huì)5名參議員向亞馬遜CEO貝索斯發(fā)出公開信，質(zhì)疑該公司利用攝像頭監(jiān)控快遞員司機(jī)的做法。貝索斯需要在3月24日之前做出回復(fù)。

這封信是對今年2月CNBC報(bào)道的回應(yīng)。根據(jù)該報(bào)道，亞馬遜利用監(jiān)控?cái)z像頭以及人工智能技術(shù)，對快遞員司機(jī)進(jìn)行監(jiān)控，目的是發(fā)現(xiàn)安全隱患。但這一做法引發(fā)了爭議，被指侵犯了快遞員個(gè)人隱私，同時(shí)加大了對快遞員工作的壓力。

之前有亞馬遜快遞員在受訪時(shí)表示，這些監(jiān)控?cái)z像頭會(huì)增加工作壓力，迫使提高駕駛速度。此外，由于時(shí)間要求太緊張，司機(jī)可能出現(xiàn)一些違規(guī)的行為舉措，這些行動(dòng)可能被攝像頭記錄，并遭到亞馬遜的處罰。

美國參議員們的這封公開信認(rèn)為，雖然亞馬遜希望利用攝像頭改善道路安全，但是這樣的監(jiān)控實(shí)際上會(huì)給司機(jī)造成巨大壓力，在路線上加速行駛，這會(huì)引發(fā)駕駛疲勞，安全性反而減弱。對于這封公開信，亞馬遜方面尚未發(fā)表評(píng)論。

據(jù)悉，議員們要求貝索斯提供詳細(xì)信息，即針對快遞員司機(jī)的視頻監(jiān)控內(nèi)容如何存儲(chǔ)、訪問和分享，另外有哪些第三方機(jī)構(gòu)可以獲取視頻。

議員們還要求確認(rèn)，亞馬遜公司是否會(huì)利用這些監(jiān)控視頻進(jìn)行對快遞員司機(jī)的紀(jì)律考評(píng)，另外，并非亞馬遜直接雇員的第三方外包快遞員是否也遭到了攝像頭監(jiān)控。

而在一個(gè)說明監(jiān)控系統(tǒng)的官方視頻中，亞馬遜介紹說，快遞員司機(jī)在途中休息時(shí)可以關(guān)閉監(jiān)控。另外，視頻監(jiān)控并不會(huì)對司機(jī)進(jìn)行全程“實(shí)時(shí)直播”，也不會(huì)對上班的司機(jī)實(shí)施隱私窺探。