船長BI CEO林福東:工貿(mào)一體等賣家在下一階段更具長期發(fā)展?jié)摿?/h1> 劉峰2022-08-19 14:458月19日消息,日前,船長BI CEO林福東,在普華永道CCOE生態(tài)創(chuàng)新《技術(shù)驅(qū)動企業(yè)創(chuàng)新與增長》webinar系列直播中,發(fā)表“數(shù)據(jù)賦能業(yè)務(wù)場景 助力中國品牌走向全球”的主題分享。

林福東表示,伴隨競爭的加劇,過去粗放式的快速增長,逐步轉(zhuǎn)變?yōu)榫毣\營的需求。而且隨著競爭越來越激烈,廣告成本越來越貴,物流成本越來越高,大家需要通過各種方式去降低經(jīng)營成本。賣家從過去的經(jīng)驗主義,轉(zhuǎn)變成通過數(shù)據(jù)來去做更好地經(jīng)營決策。只有決策精準,效率提升才會越快,風險的降低才會越來越明顯。
伴隨跨境時代的演變,數(shù)字化經(jīng)營從可選項變?yōu)楸剡x項,數(shù)字化精細化運營有助于:可持續(xù)的穩(wěn)健增長,降低采購成本的同時,提升經(jīng)營效率;提升決策精準性,降低企業(yè)(店鋪)經(jīng)營風險性;挖掘更多數(shù)據(jù)資源,豐富企業(yè)數(shù)據(jù)資產(chǎn);經(jīng)營鏈路協(xié)同化管理,降低內(nèi)部損耗。

林福東認為,當前比較有競爭力的一些賣家:一個是工貿(mào)一體,這些賣家自己已經(jīng)有很好的產(chǎn)品和供應(yīng)鏈,有雄厚的資金基礎(chǔ),只要適應(yīng)了整個跨境電商平臺的經(jīng)營模式,整個業(yè)務(wù)增長是非??斓摹A硗庖粋€類型的賣家是像傳統(tǒng)亞馬遜原生的貿(mào)易型賣家,隨著平臺競爭加劇,意識到產(chǎn)品的重要性,轉(zhuǎn)頭去投入研發(fā),打造品牌。還有國內(nèi)一些傳統(tǒng)的成熟品牌,如公牛、科沃斯等在向海外拓展;國內(nèi)新的消費品牌也在做出海。
林福東表示,隨著出海業(yè)務(wù)越來越成熟之后,這幾個類型的品牌賣家無疑是下一個階段更具備長期發(fā)展?jié)摿Φ摹?/p>

當前船長的用戶已超40萬,累計分析交易金額超過5000億元,累計服務(wù)大賣數(shù)達10000+,不同的賣家通過船長都實現(xiàn)了一定程度的效率提升。
未來,船長BI繼續(xù)深入跨境場景,持續(xù)以數(shù)據(jù)為核心,踐行讓全球零售更高效的企業(yè)使命,實現(xiàn)數(shù)據(jù)智能行業(yè)的新拓展,打造具有市場競爭力的一站式精細化運營解決方案,為賣家?guī)砀鼉?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品體驗,為中國品牌出海持續(xù)輸出動能,加速中國品牌的全球化進程。
官網(wǎng)資料顯示,深圳船奇科技有限公司是中國專業(yè)的跨境電商SAAS系統(tǒng)服務(wù)企業(yè),旗下主營船長BI商業(yè)智能,專注亞馬遜精細化運營與數(shù)據(jù)分析,為不同階段、不同規(guī)模的企業(yè)提供全場景多維度分析,一站式精準推廣和全鏈路供應(yīng)鏈協(xié)同管理,幫助企業(yè)實現(xiàn)數(shù)智化運營。

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3、如對本稿件有異議或投訴,請聯(lián)系:info@dsb.cn
8月19日消息,日前,船長BI CEO林福東,在普華永道CCOE生態(tài)創(chuàng)新《技術(shù)驅(qū)動企業(yè)創(chuàng)新與增長》webinar系列直播中,發(fā)表“數(shù)據(jù)賦能業(yè)務(wù)場景 助力中國品牌走向全球”的主題分享。
林福東表示,伴隨競爭的加劇,過去粗放式的快速增長,逐步轉(zhuǎn)變?yōu)榫毣\營的需求。而且隨著競爭越來越激烈,廣告成本越來越貴,物流成本越來越高,大家需要通過各種方式去降低經(jīng)營成本。賣家從過去的經(jīng)驗主義,轉(zhuǎn)變成通過數(shù)據(jù)來去做更好地經(jīng)營決策。只有決策精準,效率提升才會越快,風險的降低才會越來越明顯。
伴隨跨境時代的演變,數(shù)字化經(jīng)營從可選項變?yōu)楸剡x項,數(shù)字化精細化運營有助于:可持續(xù)的穩(wěn)健增長,降低采購成本的同時,提升經(jīng)營效率;提升決策精準性,降低企業(yè)(店鋪)經(jīng)營風險性;挖掘更多數(shù)據(jù)資源,豐富企業(yè)數(shù)據(jù)資產(chǎn);經(jīng)營鏈路協(xié)同化管理,降低內(nèi)部損耗。
林福東認為,當前比較有競爭力的一些賣家:一個是工貿(mào)一體,這些賣家自己已經(jīng)有很好的產(chǎn)品和供應(yīng)鏈,有雄厚的資金基礎(chǔ),只要適應(yīng)了整個跨境電商平臺的經(jīng)營模式,整個業(yè)務(wù)增長是非??斓摹A硗庖粋€類型的賣家是像傳統(tǒng)亞馬遜原生的貿(mào)易型賣家,隨著平臺競爭加劇,意識到產(chǎn)品的重要性,轉(zhuǎn)頭去投入研發(fā),打造品牌。還有國內(nèi)一些傳統(tǒng)的成熟品牌,如公牛、科沃斯等在向海外拓展;國內(nèi)新的消費品牌也在做出海。
林福東表示,隨著出海業(yè)務(wù)越來越成熟之后,這幾個類型的品牌賣家無疑是下一個階段更具備長期發(fā)展?jié)摿Φ摹?/p>
當前船長的用戶已超40萬,累計分析交易金額超過5000億元,累計服務(wù)大賣數(shù)達10000+,不同的賣家通過船長都實現(xiàn)了一定程度的效率提升。
未來,船長BI繼續(xù)深入跨境場景,持續(xù)以數(shù)據(jù)為核心,踐行讓全球零售更高效的企業(yè)使命,實現(xiàn)數(shù)據(jù)智能行業(yè)的新拓展,打造具有市場競爭力的一站式精細化運營解決方案,為賣家?guī)砀鼉?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品體驗,為中國品牌出海持續(xù)輸出動能,加速中國品牌的全球化進程。
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