免费大片黄国产在线观看,99久久精品美女高潮喷水

北京現(xiàn)代回應(yīng)“與小米汽車洽談出售第二工廠”：不實(shí)報(bào)道
2021-09-10 10:05:41
9月10日消息，北京現(xiàn)代內(nèi)部人士表示，網(wǎng)傳“北京現(xiàn)代有意與小米汽車洽談出售第二工廠”的報(bào)道為不實(shí)報(bào)道，洽談出售的消息為主觀臆斷，北京現(xiàn)代并無(wú)相關(guān)計(jì)劃。此前，據(jù)媒體報(bào)道，現(xiàn)代汽車集團(tuán)正將其在華合資公司北京現(xiàn)代的北京第二家工廠掛牌出售，現(xiàn)代汽車正在與小米汽車等國(guó)內(nèi)電動(dòng)車企業(yè)就此事進(jìn)行洽談。不久前，北京現(xiàn)代已經(jīng)將北京第一工廠出售給了中國(guó)造車新勢(shì)力理想汽車。
華為徐直軍：華為只幫助車企造好車
2022-06-27 17:20:08
徐直軍表示，“中國(guó)不缺華為品牌的汽車，但缺乏真正擁有核心技術(shù)的汽車部件供應(yīng)商。華為不造車，基于這么多年積累的ICT技術(shù)，來(lái)幫助車企造好車?！?/span>
任正非發(fā)文重申“華為不造車” 有效期5年
2023-03-31 15:30:35
據(jù)36氪報(bào)道，華為再次關(guān)于汽車業(yè)務(wù)發(fā)出決策公告。
任正非發(fā)文重申“華為不造車”，有效期5年
2023-03-31 14:04:32
3月31日消息，華為再次關(guān)于汽車業(yè)務(wù)發(fā)出決策公告。公告由華為創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)任正非署名發(fā)出，再次強(qiáng)調(diào)“華為不造車”，“有效期5年”。除此之外，任正非還對(duì)華為標(biāo)志在汽車設(shè)計(jì)上的露出提出了嚴(yán)格要求?！皬?qiáng)調(diào)不能使用華為/HUAWEI出現(xiàn)在整車宣傳和外觀上。”
余承東：華為沒有必要下場(chǎng)造車問(wèn)界不會(huì)涉及20萬(wàn)元以下市場(chǎng)
2023-02-22 09:34:35
2月22日消息，華為常務(wù)董事、終端業(yè)務(wù)CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東近日在接受媒體專訪時(shí)重申華為不造車，并對(duì)華為智選車業(yè)務(wù)模式的商業(yè)邏輯做了全新闡釋。余承東補(bǔ)充道，“華為緊密合作的車企會(huì)在一兩年內(nèi)率先走向盈利，并且會(huì)成為中國(guó)盈利最好的車企之一?！贝送猓瑢?duì)于華為車BU要在2025年實(shí)現(xiàn)盈利的目標(biāo)，余承東表示要達(dá)到這個(gè)目標(biāo)，華為得先幫車企賣100萬(wàn)臺(tái)車。
又一家車企隕落！華為“叛將”造車夢(mèng)碎
2022-12-09 09:14:42
造車是門燒錢的生意。
傳華為再人事調(diào)整余承東新任智能汽車解決方案BU CEO
2021-05-19 10:04:48
5月19日消息，據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道，華為內(nèi)部發(fā)文進(jìn)行多項(xiàng)人事調(diào)整。華為發(fā)文表示，經(jīng)總裁批準(zhǔn)，免去余承東華為云CEO職位，張平安被任命為華為云CEO。華為余承東今年以來(lái)，華為對(duì)云業(yè)務(wù)進(jìn)行了多次調(diào)整。此前，徐直軍表示，華為不造車，但幫助車企造好車，計(jì)劃與3個(gè)車企合作打造3個(gè)汽車子品牌，并透露華為今年對(duì)智能汽車業(yè)務(wù)部門的投資將超過(guò)10億美元。
余承東：華為不單獨(dú)造車，而是要和車企一起造最好的車
2023-05-27 16:13:41
AITO問(wèn)界第10萬(wàn)輛量產(chǎn)車下線儀式上，余承東表示，華為不單獨(dú)造車，而是要和賽力斯這樣的車企一起造車，造好車，造最好的車。
余承東：華為不單獨(dú)造車，要和車企一起造最好的車
2023-05-27 15:59:40
5月27日消息，AITO今日舉行問(wèn)界第10萬(wàn)輛量產(chǎn)車下線儀式，會(huì)上，華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO、智能終端與智能汽車部件IRB主任余承東表示，華為不單獨(dú)造車，而是要和賽力斯這樣的車企一起造車，造好車，造最好的車。另外，余承東再次談及新能源車的質(zhì)量問(wèn)題，稱AITO問(wèn)界做到了所有新能源車企的質(zhì)量和口碑排名雙第一。
硝煙四起！華為前接班人造車了!
2021-12-23 10:05:11
新能源風(fēng)波再起
余承東稱華為沒有必要下場(chǎng)造車
2023-02-22 09:30:56
華為智能汽車解決方案BU CEO余承東近日在接受采訪時(shí)表示，“華為沒有必要下場(chǎng)造車，問(wèn)界就是華為生態(tài)汽車?！?/span>
蘋果,華為,百度之后,小米也要造車了?!
2021-02-22 09:15:09
另根據(jù)知情人士稱，小米造車或?qū)⒂衫总娪H自帶隊(duì)。當(dāng)前小米關(guān)聯(lián)公司擁有的與車輛相關(guān)的專利共有134件，并且，小米多家關(guān)聯(lián)公司均將汽車零配件作為經(jīng)營(yíng)范圍登記。2020年6月，小米申請(qǐng)注冊(cè)了小米車聯(lián)商標(biāo)和相關(guān)圖形商標(biāo)。小米手機(jī)的出貨量近年來(lái)表現(xiàn)尚可，2020年，小米手機(jī)出貨量依然穩(wěn)居全球前四，為億部。2019年，小米的手機(jī)業(yè)務(wù)收入占總營(yíng)收高達(dá)59%，但其毛利潤(rùn)卻僅占總毛利潤(rùn)的。
華為王軍：目前真的沒考慮造車，造車不一定賺錢
2021-04-19 09:18:38
4月19日消息，昨日，華為車BU舉辦了HI新品發(fā)布會(huì)，華為智能汽車解決方案BU總裁王軍在會(huì)上透露，華為要持續(xù)加大對(duì)汽車行業(yè)的投入，今年在研發(fā)上的投資將達(dá)到10億美元，研發(fā)團(tuán)隊(duì)超過(guò)5000人，其中自動(dòng)駕駛超過(guò)2000人。談及科技公司造車，王軍稱，不排斥任何一個(gè)造車的企業(yè)，華為跟他們沒有競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，希望全部都合作。同時(shí)，王軍表示，目前真的沒有考慮，如果零部件業(yè)務(wù)做得足夠好為什么要造車，造車也不一定賺錢。
華為回應(yīng)轉(zhuǎn)讓問(wèn)界系列商標(biāo)：堅(jiān)持不造車，繼續(xù)幫助車企造好車
2024-07-03 09:22:16
華為方面回應(yīng)，華為將問(wèn)界等系列商標(biāo)轉(zhuǎn)讓給賽力斯，同時(shí)華為將繼續(xù)支持賽力斯造好問(wèn)界、賣好問(wèn)界。華為一貫堅(jiān)持不造車，而是利用領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)，持續(xù)幫助車企造好車、賣好車。
余承東：小米雷軍入局造車后帶來(lái)了強(qiáng)大的流量能力
2024-05-21 14:22:06
華為余承東近日在接受騰訊汽車《遠(yuǎn)光燈》專訪時(shí)表示，手機(jī)同行小米和雷軍入局之后，帶來(lái)了強(qiáng)大的流量能力，這是傳統(tǒng)車企根本不具備的。
華為回應(yīng)：在智能汽車領(lǐng)域的定位是部件供應(yīng)商
2021-04-03 12:01:16
4月3日消息，據(jù)媒體報(bào)道，針對(duì)外界對(duì)華為是否造車的疑問(wèn)，近日在華為2020年年度報(bào)告會(huì)上，輪值董事長(zhǎng)胡厚崑重申，華為在智能汽車領(lǐng)域的定位是部件供應(yīng)商，依然是沒有改變的，這點(diǎn)非常明確。他相信華為所掌握的ICT技術(shù)，可以在未來(lái)智能電動(dòng)汽車的幾個(gè)關(guān)鍵的、基礎(chǔ)的子領(lǐng)域都能做出有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品來(lái)。比如車聯(lián)網(wǎng)、車云、智能駕駛、智能動(dòng)力系統(tǒng)等幾個(gè)關(guān)鍵的領(lǐng)域，或?qū)⒍际?/span>華為的發(fā)力點(diǎn)。
華為王軍：未來(lái)將重點(diǎn)加大智能汽車部件業(yè)務(wù)投資
2021-05-29 14:56:26
5月29日消息，今日，華為智能汽車解決方案BU成立兩周年。華為智能汽車解決方案BU總裁王軍發(fā)文稱，公司已經(jīng)把加大智能汽車部件業(yè)務(wù)投資作為未來(lái)重點(diǎn)投入的方向，我們必須向下扎到根，唯有根深才能葉茂。在越來(lái)越多的互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)、科技巨頭都宣稱要造車的時(shí)候，華為又多了很多潛在客戶。與此同時(shí)，華為也更加篤定自己當(dāng)初的戰(zhàn)略選擇，永遠(yuǎn)抱著敬畏之心，擁抱汽車產(chǎn)業(yè)，堅(jiān)定不移地做智能網(wǎng)聯(lián)汽車增量部件供應(yīng)商，幫助車企造好車。
榮耀CEO趙明否認(rèn)造車：我們要在所聚焦的方向上做到最好
2021-05-25 12:26:52
對(duì)于整個(gè)手機(jī)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，趙明認(rèn)為，目前手機(jī)仍是不可替代的，它是最佳的解決方案，最好的平衡。2020年11月17日，華為宣布正式與榮耀割離，不占有任何股份，也不參與經(jīng)營(yíng)管理與決策。隨后，今年1月22日，榮耀推出了獨(dú)立后的首款機(jī)型榮耀V40。而華為這邊，其明確不造車，但要幫車企造好車，計(jì)劃與3個(gè)車企合作打造3個(gè)汽車子品牌。
傳聞滿天飛，小米到底會(huì)不會(huì)造車？
2021-03-19 18:33:37
今天，小米再次被傳出要造車。很快，小米相關(guān)人士回應(yīng)：之前公告已進(jìn)行說(shuō)明，對(duì)傳言不予置評(píng)。1個(gè)月后，便直接傳出了“立項(xiàng)”時(shí)間、具體負(fù)責(zé)人，甚至品牌定位。據(jù)悉，當(dāng)時(shí)造車傳聞一出，小米股價(jià)直接飆漲近11%，市值漲超500億港元，一度重回8000億港元大關(guān)。而出行更是其中之一。同時(shí)，華為也多次被傳出造車，且蘋果公司、百度均公開宣布“造車”。其二，小米及雷軍早已關(guān)注新能源汽車這一領(lǐng)域。
何小鵬：今年大概有數(shù)家科技企業(yè)成為造車新勢(shì)力
2021-01-11 14:31:35
1月11日消息，小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬在微博表示，據(jù)其了解，今年大概有數(shù)家科技企業(yè)可能會(huì)成為不同模式的造車新勢(shì)力，這對(duì)智能汽車市場(chǎng)和新的移動(dòng)生態(tài)真正的到來(lái)，會(huì)產(chǎn)生非常正面的加速影響。對(duì)此，有網(wǎng)友評(píng)論：華為+長(zhǎng)安；百度+吉利；阿里+上汽；蘋果+現(xiàn)代；汽車行業(yè)整個(gè)商業(yè)模式徹底扭轉(zhuǎn)，科技企業(yè)將主導(dǎo)未來(lái)的汽車產(chǎn)業(yè)。同時(shí)，電動(dòng)化、智能化帶來(lái)的變革中國(guó)有極大機(jī)會(huì)主導(dǎo)世界汽車產(chǎn)業(yè)。

欧美videosvideo喷水,欧美成ee人免费视频,亚洲欧洲日本综合aⅴ在线,国产精品美女久久久久久福利,国产成人午夜福利高清在线观看