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大摩予小米集團“增持”評級目標(biāo)價45港元
2025-03-20 10:44:21
3月20日消息，摩根士丹利發(fā)布研報稱，給予小米集團-W“增持”評級，目標(biāo)價為45港元。該行稱，小米集團2024年第四季盈利大幅超出預(yù)期，收入增長加上利潤率提升，推動下毛利較該行預(yù)測高出12%，成本協(xié)同效應(yīng)更令經(jīng)營利潤超出預(yù)期約87%。憧憬未來幾個月將有更多正面催化劑出現(xiàn)，大摩相信小米2025年向好趨勢可持續(xù)。又指基于小米SU7 Ultra的成功，集團已開始其高端化之旅，未來產(chǎn)品平均售價可望提升，并有助于推動其高端智能手機的滲透率及人工智能物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品增長動能。
小米否認(rèn)已布局7款車型
2024-04-29 14:24:41
“小米汽車已布局7款車型”、“小米汽車增程產(chǎn)品定義對標(biāo)理想”等消息不實，小米官方予以否認(rèn)。
大摩：小米SU7汽車上市為第二個關(guān)鍵驅(qū)動股價因素
2024-03-14 16:00:28
3月14日消息，摩根士丹利發(fā)表報告指，小米SU7汽車本月28日正式上市，屆時將會發(fā)布售價、交付情況及生產(chǎn)規(guī)模，預(yù)料將會滿足新車主的要求。該行相信，除智能手機之外，小米今年將會迎接第二個關(guān)鍵驅(qū)動股價因素，估計以小米在智能駕駛輔助的領(lǐng)先技術(shù)，以及智能手機、電動車、智能家居的結(jié)合，將會成為行業(yè)的顛覆者，不過因應(yīng)內(nèi)地電動車市場競爭激烈，在新的電動車業(yè)務(wù)亦面對執(zhí)行風(fēng)險。該行對小米持“增持”評級，目標(biāo)價17.5港元。
小米投資飛锃半導(dǎo)體公司后者注冊資本增幅25%
2022-11-30 13:34:27
飛锃半導(dǎo)體（上海）有限公司發(fā)生工商變更，新增北京小米智造股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）等多名股東。
小米關(guān)聯(lián)公司增持愛動健身APP經(jīng)營主體成其第二大股東
2021-03-25 11:13:33
3月25日消息，企查查信息顯示，近日，樂淵網(wǎng)絡(luò)科技有限公司發(fā)生工商變更，注冊資本由約664.88萬元增加至約777.08萬元。同時，小米科技有限責(zé)任公司的股份比例上升，成為該公司第二大股東，持股比例14.4032%。企查查顯示，樂淵網(wǎng)絡(luò)科技（上海）有限公司成立于2013年，法定代表人為宋廣慧，旗下產(chǎn)品有愛動健身APP等。
小米投資飛锃半導(dǎo)體公司后者注冊資本增加25%
2022-11-30 14:22:18
11月30日消息，天眼查APP顯示，飛锃半導(dǎo)體有限公司發(fā)生工商變更，新增北京小米智造股權(quán)投資基金合伙企業(yè)等多名股東，同時該公司注冊資本由326.52萬美元增加至408.15萬美元，增幅25%。據(jù)其官網(wǎng)，飛锃半導(dǎo)體是中國第三代半導(dǎo)體供應(yīng)商，專業(yè)從事碳化硅器件的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。公司總部位于中國上海，在北京、深圳、香港均設(shè)有分、子公司。
安信國際維持小米集團-W“增持”評級目標(biāo)價33港元
2021-06-03 10:40:15
安信國際維持小米集團-W“增持”評級，目標(biāo)價33港元。
大摩：予小米集團-W“增持”評級，目標(biāo)價33.5港元
2021-07-14 16:22:32
7月14日消息，大摩發(fā)布研究報告，予小米集團-W“增持”評級，目標(biāo)價33.5港元。
小摩維持小米集團-W“增持”評級目標(biāo)價降至32港元
2021-08-23 14:05:43
小摩發(fā)布研究報告稱，維持小米集團-W“增持”評級，將目標(biāo)價由35港元下調(diào)至32港元。
大摩予小米集團-W“增持”評級目標(biāo)價15港元
2023-06-19 17:14:07
大摩發(fā)布研究報告稱，予小米集團-W“增持”評級，目標(biāo)價15港元。
摩通升小米評級至“增持” 目標(biāo)價上調(diào)至21港元
2023-11-10 14:21:52
11月10日消息，摩通發(fā)表評級報告，將小米目標(biāo)價由13.5港元上調(diào)至21港元，其評級由中性升至增持，主要是該行相信未來6個月內(nèi)將會有交易機會，因智慧型手機和人工智慧物聯(lián)網(wǎng)增長轉(zhuǎn)好及進軍電動車市場的準(zhǔn)備工作較預(yù)期快。該行預(yù)料，小米核心業(yè)務(wù)恢復(fù)增長，并于明年錄得持續(xù)增長；預(yù)測明年上半年小米電動車產(chǎn)量達約5萬至10萬部，又指電動車業(yè)務(wù)或有機會拖累利潤，直至達到一定規(guī)模，但當(dāng)電動車產(chǎn)品面世，或?qū)蓛r呈正面推動力。
大摩維持小米集團-W“增持”評級目標(biāo)價20港元
2024-04-26 11:08:17
4月26日消息，摩根士丹利發(fā)布研究報告稱，維持小米集團-W“增持”評級，目標(biāo)價20港元。小米董事長雷軍表示，SU7上市僅28天，出貨量已達5781臺。報告中稱，截至4月24日，確認(rèn)的新訂單已超過75723臺，高于4月20日的70000臺，這意味著，盡管等待交付時間較長，但新訂單勢頭良好。大摩參觀小米位于北京的電動車工廠后表示，小米工廠高度自動化，擁有先進的生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)運營系統(tǒng)。該行認(rèn)為，這是支撐SU7良好品質(zhì)及快速提升產(chǎn)能的重要因素。
小米新車爆出猛料，增程SUV，售價15萬起
2024-12-09 21:01:59
增程汽車領(lǐng)域，殺入程咬金。
小米汽車籌備研發(fā)增程式電動車產(chǎn)品已有相關(guān)規(guī)劃
2023-10-05 17:28:02
招聘平臺上，小米汽車也放出了相關(guān)的研發(fā)崗位，包括：增程系統(tǒng)設(shè)計開發(fā)工程師、燃油系統(tǒng)工程師、排氣系統(tǒng)工程師等增程式電動車相關(guān)崗位。
小米汽車籌備研發(fā)增程式電動車產(chǎn)品已有相關(guān)規(guī)劃
2023-10-05 17:29:01
招聘平臺上，小米汽車也放出了相關(guān)的研發(fā)崗位，包括：增程系統(tǒng)設(shè)計開發(fā)工程師、燃油系統(tǒng)工程師、排氣系統(tǒng)工程師等增程式電動車相關(guān)崗位。報道稱，消息人士透露，小米汽車目前有多代平臺在研發(fā)推進，一代平臺將于明年上市，二代平臺計劃于2025年推出，而從時間進度看，增程車的推出節(jié)點可能在二代平臺之后。
小米Q2收入878億元經(jīng)調(diào)整凈利潤同比增87%
2021-08-25 19:10:47
小米集團發(fā)布了截至2021年6月30日止三個月及六個月業(yè)績。
小米14計劃11月初發(fā)布備貨量同比增六成
2023-09-13 21:28:25
9月13日消息，澎湃新聞獲悉，小米將于11月初發(fā)布小米14系列兩款新機，產(chǎn)品定位對標(biāo)iPhone15 Pro/Pro Max，日前已開始量產(chǎn)。供應(yīng)鏈相關(guān)人士透露，小米14全渠道備貨訂單量相比去年同期大幅增長60%。同時小米13系列已提前一季度完成全年銷售目標(biāo)。
小米汽車：目前沒有SU5，未來數(shù)年里沒有增程車型
2024-01-10 14:13:54
1月10日消息，小米汽車發(fā)布答網(wǎng)友100問。官方表示，小米SU7 Max采用101kWh超大電池，CLTC續(xù)航可達800km；小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版采用73.6kWh電池，CLTC續(xù)航也可達到668km。小米SU7 Max采用小米自研800V碳化硅高壓平臺，最高電壓達到871V，充電5分鐘續(xù)航增加220KM，充電15分鐘續(xù)航可達510KM，20分鐘內(nèi)可將電量從10%充至80%。此外，目前沒有SU5。在未來數(shù)年里，也沒有增程車型。
小米回應(yīng)布局7款車型、增程SUV對標(biāo)理想：消息不實
2024-04-28 17:13:19
4月28日消息，有消息稱小米汽車已布局7款車型，將采用程式混動的動力總成，其中三款為SUV車型對標(biāo)理想L系列。小米集團公關(guān)部總經(jīng)理王化在微博上表示，該消息不實。
國泰君安：小米集團去庫存取得良好成效，維持“增持”評級
2023-02-15 14:33:17
預(yù)計隨著新業(yè)務(wù)的持續(xù)投入，Q4整體費用同比與環(huán)比均上升，預(yù)計Q4經(jīng)調(diào)整凈利潤約13 億元，證明主營業(yè)務(wù)線環(huán)比延續(xù)提升。

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