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  1. 在Viva Tech展區(qū)Hall 1 G18的菜鳥國際展區(qū)所展示的數(shù)物流設(shè)備,將會陸續(xù)在菜鳥歐洲物流設(shè)施中投入使用,進一步提升中歐跨境物流速度與效率。近年來,菜鳥在歐洲持續(xù)投入數(shù)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),在比利時、法國、西班牙、意大利等8個國家營運自動化分撥中心。此外,菜鳥在西班牙、法國、波蘭3個國家部署超過2000組自提柜,并與DHL在波蘭成立合資公司。
  2. 西班牙最大工會UGT和CCOO的號召下,亞馬遜塞維利亞物流中心的1500名工人日前進行了一天罷工。
  3. 9月16日消息,據(jù)報道,亞馬遜表示將在2021年底前將西班牙物流中心數(shù)量從現(xiàn)在的31個增加到40個。
  4. 有媒體報道稱,亞馬遜宣布在未來兩年內(nèi)暫停西班牙物流中心的建設(shè),直到2024年。
  5. 9月16日消息,據(jù)報道,亞馬遜表示將在2021年底前將西班牙物流中心數(shù)量從現(xiàn)在的31個增加到40個。目前,亞馬遜在西班牙的網(wǎng)絡(luò)中心有30多個,包括7個物流中心、2個配送中心、3個城市物流中心、19個物流站、2個技術(shù)中心和1個商業(yè)合作伙伴支持中心。另外,在西班牙,目前有超過12000家中小企業(yè)在亞馬遜上銷售產(chǎn)品,其中,約50%的產(chǎn)品出口到世界各地,2020年,西班牙產(chǎn)品國際銷售額超過6.5億歐元。
  6. 3月27日消息,亞馬遜位于西班牙馬拉加的新物流站點DQA3近日開始運營,以優(yōu)化該地區(qū)的訂單配送服務(wù)。該站點占地超過1萬平方米,已有70多名員工投入運營。作為亞馬遜物流網(wǎng)絡(luò)的一部分,DQA3主要負責(zé)“最后一公里”配送,即從亞馬遜其他物流中心接收包裹并進行分類,再由第三方配送公司完成最終送達。DQA3的投運將進一步縮短馬拉加及周邊地區(qū)的配送時間,并支持當(dāng)日送達服務(wù)。
  7. 9月20日消息,據(jù)報道,亞馬遜宣布在未來兩年內(nèi)暫停西班牙物流中心的建設(shè),直到2024年。多位知情人士證實,亞馬遜在最近幾周內(nèi)向其供應(yīng)商及合作伙伴傳達了這一消息,由于網(wǎng)上購物逐漸放緩,該公司決定“等等看”。亞馬遜方面表示,對西班牙的承諾仍然存在,另外,到2022 年,該公司將在西班牙擁有新的物流站、亞馬遜生鮮中心物流中心。
  8. 近日,亞馬遜宣布啟用西班牙穆爾西亞新的機器人物流中心。
  9. 10月21日消息,近日有媒體報道稱,亞馬遜宣布將在穆爾西亞開設(shè)新的物流中心。對此,亞馬遜西班牙物流配送部主任Fred Pattje表示,穆爾西亞是亞馬遜在西班牙建立業(yè)務(wù)的關(guān)鍵戰(zhàn)略地點,既能使包裹更快到達消費者手中,又可以為賣家提供更大的庫存。據(jù)了解,亞馬遜于2011年推出西班牙站,目前在西班牙已擁有30多個網(wǎng)絡(luò)中心,并計劃在2021年年底前增至40個。
  10. 10月28日消息,據(jù)媒體報道,近日速賣通宣布將在波蘭Panattoni Park ód West 建立大型物流中心,其將支持賣家存貯庫存,并直接從該地發(fā)貨,從配送中心發(fā)出的貨物將在1-3天內(nèi)到達波蘭任何地方。速賣通稱,截至今年8月份,速賣通西班牙站的用戶已超過1100萬,而貨物交付時間是該地區(qū)消費者最關(guān)心的問題。據(jù)了解,上個月速賣通宣布在波蘭羅茲附近的配送中心將投入使用,以備戰(zhàn)即將到來的購物旺季。
  11. 5月10日消息,據(jù)賣家之家消息,近日,亞馬遜美國站公告稱,為了從亞馬遜國際市場的Prime Day流量中獲益,賣家應(yīng)確保庫存在相關(guān)日期之前送達亞馬遜的物流中心。亞馬遜表示,賣家應(yīng)在截止日期之前,將其FBA貨物運送到亞馬遜各站點的物流中心。值得一提的是,有賣家對此表示,希望亞馬遜可以提供更多的庫存。據(jù)了解,此前,亞馬遜通知稱,將調(diào)整美國、英國、德國、法國、意大利和西班牙站點的亞馬遜物流商品入庫限制政策。
  12. 1月21日消息,TEMU近日開始在歐洲使用本地倉庫進行物流配送,未來計劃通過這些本地倉庫處理80%的歐洲訂單發(fā)貨。2024年12月起,TEMU正式啟動了在歐洲的本地倉儲服務(wù)。通過這些本地物流中心,來自中國和歐洲的賣家產(chǎn)品將直接送達歐洲顧客手中,大大縮短了物流時間,從原來的幾周減少到僅需幾天。目前,TEMU已在德國、法國、西班牙、荷蘭和意大利等多個歐洲市場提供本地倉庫配送服務(wù),奧地利也剛剛加入了該服務(wù)的范圍。
  13. 5月26日消息,為應(yīng)對運輸和配送業(yè)務(wù)需求,亞馬遜近日宣布,計劃今年將北美和歐洲的物流員工數(shù)量提升至10萬人。其中,今年將在美國的路易斯安那州、田納西州等3個正在建設(shè)的自動化分揀中心將提供不少于1500個崗位。此外,2021年亞馬遜計劃在歐洲增加2-2.5萬個就業(yè)崗位,總就業(yè)人數(shù)將達13.5萬。意大利未來3年將有2000個崗位、西班牙則為1200個。據(jù)悉,目前,亞馬遜在美國和加拿大物流領(lǐng)域雇用的人數(shù)超過7.5萬人,而且還在不斷擴大。
  14. 12月22日消息,菜鳥國際快遞將進一步深入布局西班牙本地快遞網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。目前,菜鳥自營快遞網(wǎng)絡(luò)已覆蓋西班牙47個主要地區(qū),馬德里、巴塞羅那等23個重點城市可實現(xiàn)本地快遞“次日達”,其他區(qū)域“隔日達”。此外在馬德里、巴塞羅那、瓦倫西亞等核心城區(qū)落地“周末派”服務(wù),以滿足本地消費者對電商物流日益增長的需求。此外,從菜鳥馬德里分撥中心發(fā)往各地區(qū)的卡車已實現(xiàn)每日發(fā)車,配合覆蓋47個城市的配送站,末端派送可再提速。
  15. 2月26日消息,據(jù)白鯨出海援引路透社消息,近期俄羅斯電商巨頭Wildberries宣布將進入法國、意大利和西班牙市場。報道稱,Wildberries于2020年在波蘭華沙開設(shè)了配送中心,將業(yè)務(wù)擴展到歐盟國家。截至目前,Wildberries 已在13個國家開展業(yè)務(wù)。近日,Data Insight發(fā)布了2020年俄羅斯電商物流市場報告。報告顯示,2020年俄羅斯電子商務(wù)物流市場增長強勁,貨運量達億件,而Wildberries平臺90%的包裹都是通過快遞取件點,10%是送貨上門。
  16. 4月23日消息,亞馬遜發(fā)布通知稱,今日起,將調(diào)整美國、英國、德國、法國、意大利和西班牙站點的亞馬遜物流商品入倉限制政策。其中,庫存限額使用情況指,賣家目前已經(jīng)使用的額度,包括但不限于儲存在亞馬遜運營中心的商品數(shù)量,以及任何尚未接收入庫的商品,例如已創(chuàng)建但尚未發(fā)貨的貨件,運輸在途的貨件,或正在接收中的貨件。
  17. 5月23日消息,近日,速賣通公告稱,為提升賣家物流服務(wù)體驗,“AliExpress無憂物流-標(biāo)準(zhǔn)”發(fā)往摩爾多瓦的線路,將于美西時間2021年5月21日起重新上線,可支持寄送普貨品類,賣家可根據(jù)需要,調(diào)整運費模板配置。新線路運費報價如下:目前,“AliExpress無憂物流-簡易”物流渠道已上線二十八個國家,包括俄羅斯、烏克蘭、白俄羅斯、西班牙、智利、波蘭、英國、比利時、德國、荷蘭等。該渠道物流運費報價幣種為美元。
  18. 亞馬遜在西班牙踩下急剎車。
  19. 3月19日消息,TEMU宣布與西班牙物流公司Correos建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,旨在為西班牙賣家提供更高效的物流解決方案,同時讓消費者享受更快、更靈活的送貨選擇。與Correos的合作將優(yōu)化西班牙全境的配送服務(wù),覆蓋包括加那利群島、巴利阿里群島、休達和梅利利亞在內(nèi)的偏遠地區(qū),并在戰(zhàn)略地點提供便捷的訂單提取服務(wù)。TEMU發(fā)言人表示:“我們的使命是向全世界提供物美價廉的產(chǎn)品。有了這個聯(lián)盟,我們將更加堅定地致力于提供更快、更安全的送貨服務(wù),為客戶帶來更優(yōu)質(zhì)的購物體驗?!?/span>
  20. DQA3的投運將進一步縮短馬拉加及周邊地區(qū)的配送時間,并支持當(dāng)日送達服務(wù)。