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  1. 在9月13日舉行的第六屆HAOMO AI DAY上,毫末CEO顧維灝博士發(fā)表了主題為《毫末和自動駕駛的3.0時代》的演講。
  2. 毫末CEO顧維灝出席中國電動汽車百人會論壇并發(fā)表《自動駕駛3.0時代——毫末的大模型、大算力、大數(shù)據(jù)實踐》主題演講。
  3. 毫末CEO顧維灝近日在毫末AI DAY上表示,大模型、大數(shù)據(jù)、大算力將成為自動駕駛公司邁入3.0時代的關(guān)鍵標(biāo)志。
  4. 日前,在毫末舉辦的第三期品牌開放日上,毫末CEO顧維灝官宣,毫末與阿里達(dá)摩院小蠻驢達(dá)成合作,助力小蠻驢規(guī)模化量產(chǎn)。
  5. 2月22日消息,據(jù)多位媒體從長城汽車內(nèi)部人士處獲悉,百度智能汽車事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝已加盟長城汽車,出任長城汽車旗下“毫末CEO,將與長城汽車智能駕駛負(fù)責(zé)人張凱、長城汽車智能駕駛總監(jiān)甄龍豹共同搭檔,負(fù)責(zé)長城汽車智能駕駛研發(fā)的相關(guān)工作。同時,《電商報》了解到,“毫末”全稱毫末科技有限公司,成立于2019年11月,是長城汽車的子公司,致力于自動駕駛技術(shù)等。
  6. 11月29日消息,毫末董事長張凱、CEO顧維灝今日聯(lián)合發(fā)布《毫末正式邁入自動駕駛3.0時代》的內(nèi)部信,其中提到:毫末乘用車用戶輔助駕駛行駛里程正式突破1億公里,這標(biāo)志著毫末成為第一個進入自動駕駛3.0時代的中國自動駕駛技術(shù)公司。
  7. 2月8日消息,毫末近日與映馳科技達(dá)成戰(zhàn)略合作。未來,雙方將依托在各自領(lǐng)域的優(yōu)勢,聯(lián)合打造具備高性價比、高競爭力的單征程3芯片泊一體方案。簽約儀式現(xiàn)場,毫末董事長張凱、映馳科技創(chuàng)始人兼CEO黃映等出席。
  8. 據(jù)36氪報道,自動駕駛公司“毫末”獲得近10億元A輪融資,投后估值超過10億美元。
  9. 618期間,毫末的末端物流自動配送車小魔駝共為物美多點北京順義馬坡店完成配送超2000單。
  10. 2022年毫末末端物流自動配送車已初步完成商業(yè)閉環(huán),交付超1000臺,小魔駝配送訂單量突破13萬單。
  11. 春節(jié)期間,毫末小魔駝配送訂單環(huán)比增長30%,大年初三一天配送近350單,達(dá)到春節(jié)單日最高。
  12. 毫末日前通過《北京智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)無人配送測試規(guī)范》,北京市高級別自動駕駛示范區(qū)為毫末頒發(fā)了無人配送車車輛編碼。
  13. 截至2023年五一假期結(jié)束,小魔駝攜手物美多點,達(dá)達(dá)快送在北京順義、亦莊配送訂單量近1500單。
  14. 小魔駝3.0是一款中型末端物流自動配送車,可用于物流,商超、零售等多個場景。
  15. 毫末B2輪3億元融資將用于持續(xù)加強毫末自動駕駛的研發(fā)投入,強化公司核心競爭力。
  16. 12月21日消息,據(jù)36氪報道,自動駕駛公司“毫末”獲得近10億元A輪融資,投后估值超過10億美元。毫末本輪投資方為美團、高瓴創(chuàng)投、首程控股等。據(jù)悉,募得資金主要用于自動駕駛研發(fā)投入和人才體系建設(shè)。據(jù)了解,毫末成立于2019年,從長城汽車技術(shù)中心智能駕駛前瞻分部獨立而來。核心團隊一部分來自長城內(nèi)部的智能駕駛研發(fā)團隊,一部分來自百度、華為等科技公司,目前團隊規(guī)模近600人。
  17. 6月20日消息,據(jù)報道,618期間 ,毫末的末端物流自動配送車小魔駝共為物美多點北京順義馬坡店完成配送超2000單。據(jù)毫末相關(guān)人士介紹,截止2022年6月,小魔駝已經(jīng)在北京順義為物美多點履約商超配送了6萬多訂單,服務(wù)周邊超過60個社區(qū)。而疫情防控期間,小魔駝積極參與到北京、上海等地抗疫工作中,以無人配送助力抗疫最后一公里,通過無接觸配送有效緩解配送人力短缺問題,分擔(dān)社區(qū)配送壓力。
  18. 2月6日消息,毫末公布了春節(jié)期間智能駕駛使用數(shù)據(jù)報告。從2023年1月21日到2月4日,毫末搭載車輛用戶春節(jié)出行總里程3200萬公里,總時長35.8萬小時。用戶開啟輔助駕駛的行駛里程突破351萬公里,比2022年春節(jié)同期增長206.2%。末端物流自動配送車方面,小魔駝配送訂單環(huán)比增長30%。截至2023年1月,毫末小魔駝為物美多點超市配送累計訂單量近14萬單。
  19. 2月17日消息,毫末今日宣布,自動駕駛認(rèn)知大模型升級為DriveGPT,這也是全球首個自動駕駛認(rèn)知大模型,公司將在4月公布重要進展。目前,毫末DriveGPT已完成模型搭建和第一階段數(shù)據(jù)的跑通,參數(shù)規(guī)模可對標(biāo)GPT-2水平。接下來,DriveGPT將持續(xù)引入大規(guī)模真實接管數(shù)據(jù),通過人駕數(shù)據(jù)反饋的強化學(xué)習(xí);同時也將DriveGPT作為云端測評模型,用來評估車端小模型的駕駛效果。
  20. 4月11日消息,在今日舉行的毫末第八屆HAOMO AI DAY上,毫末董事長張凱表示,2023年是智能駕駛行業(yè)的沖刺之年、大考之年,從今年開始,駕產(chǎn)品進入一個快速增長的全線爆發(fā)期。另據(jù)張凱透露,截至目前,毫末已獲得三家主機廠定點合同,相關(guān)項目已在交付中。