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  1. 5月23日消息，前圖森未來中國CTO王乃巖將加入小米汽車，向小米技術委員會主席、小米汽車自動駕駛負責人葉航軍匯報。此前，王乃巖主導圖森未來中國的研發(fā)與管理工作，同時負責L2級輔助駕駛、L4級自動駕駛方案的開發(fā)落地。王乃巖的加入，是小米智駕技術提速的標志性信號。
  2. 11月14日消息，小米董事長兼CEO雷軍開啟直播，展示“車位到車位”端到端智能駕駛技術。在直播中，雷軍表示，在智駕研發(fā)上，小米這三年已經(jīng)投入了55億元人民幣。
  3. 3月19日消息，小米集團總裁盧偉冰在財報電話會上表示，預期2025年汽車業(yè)務毛利率大于等于Q1的毛利率。目前小米汽車業(yè)務還處于大投入階段，在核心技術研發(fā)、多車型開發(fā)、工廠建設、智駕技術投入等諸多方面均有布局，此外，還有一些暫不方便披露的投入。另外，目前小米內部對汽車業(yè)務沒有非常明確的盈利時間表要求，但會努力改善該業(yè)務的盈利情況。
  4. 3月26日消息，小米CEO雷軍今日在微博發(fā)文表示，智能電動汽車，本質上就是“汽車x電動x智能”。智能化將成為這個時代的決勝點。小米從2010年開始進入智能手機市場，目前已是全球前三大手機公司，也是全球最大的消費級AIoT平臺，無論是OS、AI、機器人等都積累了非常全面的技術能力，這些能力都將逐步應用于汽車上。智駕+智艙+生態(tài)，將會成為小米汽車參與競爭的技術制高點。
  5. 3月26日消息，雷軍發(fā)微博稱，小米在智能駕駛領域投入巨大，目前研發(fā)團隊已超過1000人，預計年底突破1500人。配置專用的測試車，智駕路面測試里程累計超過了1000萬公里。堅持全棧技術自研，全新標配全國都能開的高速領航、一鍵代客泊車和智能泊車輔助等高階智能駕駛功能。雷軍表示，小米智能駕駛的目標就是2024年內進入行業(yè)第一陣營。
  6. 3月26日消息，小米汽車概念持續(xù)走高，津榮天宇2連板，德賽西威、三聯(lián)鍛造、創(chuàng)新新材、凱眾股份等多股漲停。消息面上，小米汽車SU7即將于3月28日晚7點正式發(fā)布。小米集團創(chuàng)始人雷軍強調，智駕+智艙+生態(tài)將助力小米汽車在市場競爭中脫穎而出。小米汽車將整合智能駕駛、智能座艙和生態(tài)系統(tǒng)，打造獨特的技術優(yōu)勢。
  7. 股權穿透圖顯示，小米科技有限責任公司持有該公司的股份，為其第二股東。天眼查顯示，小米科技有限責任公司成立于2010年3月3日，法定代表人為雷軍，注冊資本億元人民幣，經(jīng)營范圍含技術開發(fā)；貨物進出口、技術進出口、代理進出口；銷售通訊設備；會議服務；手機技術開發(fā)；出版物零售等。值得一提的是，小米集團昨日晚間發(fā)布公告稱，公司于2021年04月23日回購萬股，每股回購價介乎港元至港元，涉資億元。
  8. 9月22日消息，小馬智行今日宣布與曹操出行、吉利汽車創(chuàng)新研究院智能駕駛中心達成戰(zhàn)略合作。繼8月小馬智行Robotaxi車輛接入曹操出行打車軟件之后，此次三方戰(zhàn)略合作進一步打通了技術端、應用端、數(shù)據(jù)端的協(xié)同。三方將于年內完成Robotaxi車隊的組建，并推動車隊在蘇州高鐵新城落地運營，打造滿足用戶需求的Robotaxi產(chǎn)品。
  9. 1月9日消息，小馬智行宣布與智能駕駛計算方案提供商地平線達成全面戰(zhàn)略合作?；谧匝行胁匆惑w智駕算法及地平線征程系列車載智能芯片，小馬智行將打造兼具高性能與高性價比的量產(chǎn)級智能駕駛解決方案，推動自動駕駛技術成果的大規(guī)模前裝應用，助力汽車產(chǎn)業(yè)智能化升級。據(jù)了解，小馬智行于2020年進入前裝智駕領域，并于2022年成立獨立的乘用車智能駕駛事業(yè)部，重點推進智能駕駛業(yè)務落地。
  10. 3月28日消息，小馬智行宣布與四維圖新達成全面戰(zhàn)略合作，雙方將合力打造智能駕駛軟硬件解決方案，并在高精度地圖及定位等領域進行全面合作，加速相關產(chǎn)品的落地。除此之外，雙方還將共同探索新一代智能座艙人機共駕導航產(chǎn)品等的技術演化和應用，提升自動駕駛的協(xié)同應用能力。在過去一年中，小馬智行已經(jīng)先后與廣汽集團旗下如祺出行、一汽集團旗下一汽（南京）科技開發(fā)有限公司以及芯片供應商英偉達達成合作。
  11. 8月11日消息，近日，小米正式開啟“816感恩季”活動。據(jù)悉，為紀念小米手機初代誕生，小米每年都會在8月發(fā)布一系列新品，同時開啟一輪促銷回饋，向消費者感恩。具體來說，在小米手機品類中，7月份發(fā)布的小米12S至高可享24期免息、小米Civi 1S領券可再優(yōu)惠200元，到手價2099元。
  12. 據(jù)了解，今年4月10日，國家市場監(jiān)管總局依法對阿里巴巴實施壟斷行為作出行政處罰決定，責令阿里巴巴停止違法行為，并處以其2019年中國境內銷售額億元4%的罰款，計億元。據(jù)了解，4月7日，小米集團發(fā)布公告表示，于2021年04月07日回購萬股，每股回購價介乎港元至港元，涉資億元。同時，公告顯示，順豐已于今年4月8日獲得國家市場監(jiān)管局有關部分要約及其實施的反壟斷批準。
  13. 1月14日消息，小馬智行宣布已在北京開展自動駕駛高快速路無人化測試，也是北京市首批取得自動駕駛高快速路“主駕無人、副駕有人”道路測試許可的企業(yè)。這是繼去年9月北京市開放大興機場和北京南站等交通樞紐接駁測試以來，高速和城市快速路測試首次推進至“無人化”階段，即車輛主駕駛位無需配置安全員。
  14. 據(jù)36氪，小米智駕原有“感知”和“規(guī)控”兩個二級部門，重組合并為“端到端算法與功能部”，負責量產(chǎn)方案開發(fā)。
  15. 3月5日消息，小米汽車表示，為了保障用戶無憂使用小米智駕功能，小米汽車將聯(lián)合行業(yè)頭部保險機構推出“小米智駕保障服務”，計劃為用戶提供最高300萬元的保障金額。官方渠道會及時更新本項服務的最新進展，具體的保障范圍等后續(xù)公布的內容為準。
  16. 風口浪尖的小米汽車，容不得再有半點閃失。
  17. 8月31日消息，小米汽車日前在2024成都車展上公布開店進展：目前門店已覆蓋36城，計劃在12月實現(xiàn)覆蓋59城。小米集團副總裁王曉雁表示，2025年3月30日前，門店數(shù)量將會增至200多家。今年年底前，小米SU7在新疆烏魯木齊的門店將會開業(yè)。截至8月28日，小米汽車智駕總活躍設備突破43000臺、智能駕駛活躍率高達88%、智駕總行駛里程超2900萬公里、單日最長智駕里程高達2021公里。
  18. 12月28日消息，據(jù)小米汽車官微，目前小米汽車累計智駕里程已突破1億公里，端到端全場景智能駕駛即將開啟先鋒測試。小米汽車順利完成所有全年目標，截至目前小米SU7交付量超過13萬臺；銷售網(wǎng)絡已開業(yè)200家，覆蓋全國58個城市。
  19. 9月20日消息，小米汽車智能駕駛團隊近期已經(jīng)完成新一輪組織架構調整。原有“感知”和“規(guī)控”兩個二級部門，重組合并為“端到端算法與功能部”，負責量產(chǎn)方案開發(fā)。知情人士透露稱，小米汽車的目標是，年內交付端到端智駕。
  20. 3月9日消息，小米汽車在最新一期答網(wǎng)友問中表示，帶有小米端到端全場景智能駕駛功能的Xiaomi HyperOS 1.5.5已于前段時間推送給用戶，它是基于300萬Clips優(yōu)質場景片段積累而來的版本，其覆蓋了更多復雜城市場景，車輛在擁堵、窄路會車等場景下的表現(xiàn)會更流暢、更安全；1000萬Clips的版本估計很快就將和大家見面。