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美團改算法,騎手的好日子要來了

互聯(lián)網(wǎng)頭條
2025-02-08 09:10

算法透明化,騎手跑的明明白白。

1、美團成立算法顧問委員會,保障騎手權益

近幾年,美團的騎手大軍數(shù)量增勢訊猛。

美團研究院數(shù)據(jù)披露,2023年美團騎手已經(jīng)攀升至745萬人,比2022年多了121萬,比2020年多了275萬,并且2024年數(shù)量依然快速增長。

此時,如何破解騎手困境、保障騎手權益也成為了一個關鍵問題。

近日,美團宣布成立算法顧問委員會,為美團改進算法提供常態(tài)化的咨詢和指導。算法顧問委員會將由 “委員 + 專家團” 組成,美團邀請了七位來自法學、社會學、經(jīng)濟學、管理學等專業(yè)領域的專家學者,作為“委員”組建起獨立顧問團隊。

這意味著,由各專業(yè)領域?qū)<覍W者組成的顧問委員會,會更傾向于從各自領域的視角來改進算法,這不僅確保算法的應用更加公正合理,還增加了算法決策過程的透明度。

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美團意識到,僅從平臺視角出發(fā),并不足以做出最全面、嚴謹?shù)呐袛?/span>,只有廣泛聽取各方的意見建議,才能建成更加開放多元的算法溝通機制。

美團表示,每個季度都將舉辦算法懇談會,持續(xù)邀請騎手、商家、用戶、專家學者和媒體代表等共同參加,共同監(jiān)督。并且定期公布改善結果,推動算法兼顧所有參與方的感受與權益。

在成立委員會這項動作之前,美團已經(jīng)舉辦超過90場騎手懇談會,聽取各界意見,持續(xù)推進算法公開,公布了保障騎手權益八項改進舉措,包括進一步完善騎手防疲勞機制、改善騎手激勵機制、加強騎手配送過程的行為規(guī)范與安全引導、進一步改善騎手工作體驗等。

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就在去年12月底,美團試點騎手過度跑單強制下線的話題引發(fā)廣泛關注。而在此之前,餓了么關于騎手休息的措施已在全國上線。顯然,外賣行業(yè)已經(jīng)悄悄開啟了一場大變革。

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值得一提的是,委員會成立后,美團今年1月21日舉辦了關于“取消騎手超時扣款”的北京線下交流會,邀請委員和專家團以及騎手共同探討超時場景的特殊處理辦法,盡量平衡騎手、用戶、商家多方體驗。

會上,多位委員表示,騎手送餐中的超時問題難以避免,要為超時率設置容錯空間,并建議以激勵和培訓代替處罰。這些討論為后續(xù)規(guī)則落地提供了重要參考,美團表示將持續(xù)公布相關改正情況。

歸根結底,騎手隊伍越來越大,保障騎手權益,作為行業(yè)頭部平臺的美團責無旁貸。

2、保障騎手權益,外賣平臺肩負重任

事實上,重視騎手權益的不只是美團。

前不久,餓了么也推出了九項舉措推動算法透明化與騎手權益保障。具體包括在官網(wǎng)設立算法公示專欄、建立廣泛的算法溝通機制、完善算法樣本篩選機制、上線休息提醒功能、規(guī)范騎手配送行為、承諾騎手申訴解決時效,簡化申訴流程以及建立騎手集體協(xié)商機制等。

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顯然,餓了么和美團的舉措都相類似,通過聽取外界的意見,優(yōu)化算法,進而保障騎手權益。

那么,外賣平臺為什么如此重視保障騎手權益?除了履行社會責任,響應社會關切,更重要的原因在于,騎手是外賣平臺的核心資產(chǎn),保障其權益是平臺可持續(xù)發(fā)展的基礎。

有關報告顯示,2023年中國即時配送員已達1000萬人,年均增長約23%。其中,美團的外賣騎手數(shù)量已從2019年的399萬人增至2023年的745萬人,年均增幅保持兩位數(shù)。

龐大的市場規(guī)模是支撐起眾多騎手數(shù)量的基礎。據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)絡信息中心和中國飯店協(xié)會外賣專業(yè)委員會數(shù)據(jù),截至2024年,中國網(wǎng)上外賣用戶為5.45億人,占網(wǎng)民整體的約五成。

另據(jù)中國飯店協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,2023年我國餐飲外賣市場規(guī)模達到了約1.2萬億元。

外賣行業(yè)日益壯大之際,確實也隨之衍生出了諸多令人憂慮的議題與挑戰(zhàn)。很多騎手為了搶時間、趕訂單,往往不顧交通規(guī)則,闖紅燈、逆行、超速等現(xiàn)象屢見不鮮。

而且,外賣食品安全問題、行業(yè)內(nèi)卷隨之愈發(fā)突出。

此時,保障騎手權益有助于提高騎手的工作滿意度和忠誠度,減少人員流失,保持外賣平臺員工隊伍的穩(wěn)定。騎手的權益得到保障,工作積極性提高,能夠提供更優(yōu)質(zhì)的服務,從而提升用戶體驗。

更何況,國家層面已經(jīng)對網(wǎng)絡平臺算法推薦進行嚴格治理。

就在去年11月份,有關部門聯(lián)合開展“清朗·網(wǎng)絡平臺算法典型問題治理”專項行動,重點整治同質(zhì)化推送營造“信息繭房”、違規(guī)操縱干預榜單、盲目追求利益侵害勞動者權益、大數(shù)據(jù)“殺熟”、算法向上向善服務缺失侵害用戶合法權益等重點問題。

政策持續(xù)調(diào)整,嚴防一味壓縮配送時間導致交通違章率、事故發(fā)生率上升等問題。

總而言之,相關政策已明確提出具體規(guī)范,外賣平臺也必須要積極響應并付諸實施。

3、各大巨頭入侵美團腹地

作為本地生活霸主的美團,近一兩年與抖音斗得火熱。就在雙方打得難舍難分之時,稍不注意快手、小紅書、京東等各大巨頭已經(jīng)悄悄入侵了美團腹地。

近日,一條關于“京東外賣以只抽5%的傭金的旗號上線,美團降低高傭金應對”的帖子引發(fā)廣泛關注。

不過,21世紀經(jīng)濟報道已從美團方面確認,網(wǎng)傳的關于美團外賣30%的高傭金率數(shù)據(jù)不實,美團外賣實際商戶傭金率為6%~8%。另有知情人士透露,京東餐飲外賣業(yè)務具體收取的傭金比美團外賣略低或者持平。

雖然該帖子被證實為謠傳,但從中可以窺探到京東進軍外賣業(yè)務,或多或少給美團帶來了一些壓力。

實際上,去年下半年,京東秒送專區(qū)就提供了奶茶咖啡外賣配送服務,入駐茶飲連鎖商戶涉及瑞幸、庫迪、霸王茶姬、蜜雪冰城等,甚至給出了一杯咖啡9.9元免配送費的優(yōu)惠力度,價格一度比美團更有優(yōu)勢。

而快手也在去年6月被曝推出了團購配送服務,試水餐飲外賣業(yè)務;小紅書本地生活業(yè)務也在不斷提速。

在如今傳統(tǒng)電商行業(yè)增速正在放緩的背景下,本地生活的吸引力日益增強。京東、淘寶、抖音、小紅書紛紛加碼本地生活,各參與方都在全力以赴,以期在競爭中占據(jù)優(yōu)勢。

當然,美團作為本地生活的龍頭企業(yè),已經(jīng)建立了難以撼動的市場地位。美團成功的關鍵在于其“堅固的護城河”,即強大的商家體系和配送網(wǎng)絡。強大的配送隊伍,足以令其能夠在市場競爭中保持優(yōu)勢。

而在如今激烈的市場競爭中,通過保障騎手權益、提升服務水平來留住現(xiàn)有騎手和吸引用戶,是美團擴大市場份額的有效途徑。

總體而言,本地生活的戰(zhàn)火只會越燒越旺,面對各大巨頭殺入腹地,美團的考驗或許更為艱巨。

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9月10日消息,今日,在其微信公眾號發(fā)文公開外賣配送中的“預估到達時間”算法規(guī)則。據(jù)介紹,在,算法測算出的“預估到達時間”其實不是一個時間,而是四個時間,即“模型預估時間”和“三層保護時間”。稱,其優(yōu)化了算法策略,目前有兩項正在持續(xù)迭代的調(diào)整:一是在異常場景下為騎手提供時間補充,二是在部分情況下,將“預估到達時間”變?yōu)椤邦A估到達時間段”。
2月7日消息,宣布,近日,由外部專家學者組成的算法顧問委員會成立,為改進算法提供常態(tài)化咨詢和指導。每個季度將舉辦算法懇談會,持續(xù)邀請騎手、商家、用戶、專家學者和媒體代表等共同參加。表示,算法顧問委員會將由“委員+專家團”組成,已邀請七位來自法學、社會學、經(jīng)濟學、管理學等專業(yè)領域的專家學者作為委員組建獨立顧問團隊。
將在2025年底前逐步取消騎手超時扣款,推動從負向處罰向正向激勵的轉(zhuǎn)變。
關于“異常場景”的應對,稱目前在做兩類事:一是訂單角度,二是騎手角度。
方面稱,針對在新手期的騎手,訂單分配機制會給予一定傾斜,如為他們匹配距離近、順路、配送難度相對更低的訂單。針對一些異常情況,優(yōu)化了算法策略,目前,有兩項正在持續(xù)迭代的調(diào)整:一是啟動“出餐后調(diào)度”試點,這個功能已在全國2400個門店試點。
11月29日消息,配送近日公開了騎手保障工作的進展。“同舟計劃”發(fā)布兩年來,配送圍繞算法取中、勞動保障、溝通機制、職業(yè)發(fā)展、騎手關懷等方面落實有關政策要求,維護騎手勞動權益。2021年至今,配送在全國范圍共計召開192場騎手懇談會,先后推動了六次算法規(guī)則公開。
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