12月20日消息，順豐集團日前在寧波舉行“零碳未來——可持續(xù)航空燃料航班首航儀式”，順豐航空一架加注了可持續(xù)航空燃料（SAF）的B737型全貨機從寧波起飛，在鄂州花湖國際機場落地，這標志著國內(nèi)全貨機成功實現(xiàn)首次可持續(xù)航空燃料商業(yè)飛行，順豐航空也成為國內(nèi)首個使用SAF進行全貨機自主商業(yè)飛行的貨運航空公司。

活動現(xiàn)場，中環(huán)聯(lián)合認證中心副總經(jīng)理劉清芝向順豐頒發(fā)了本次航班的碳中和評價證書，雙方共同簽署了“BOOK &CLAIM機制下SAF信用簽發(fā)”認證服務(wù)的戰(zhàn)略合作意向書。

圖源：順豐集團官微

可持續(xù)航空燃料（SAF）是一種可直接使用的液體燃料替代品，與傳統(tǒng)航空燃料（CAF）相比，最高可實現(xiàn)85%減碳排的環(huán)保效果。當下最新HEFA工藝的可持續(xù)航空燃料可實現(xiàn)與傳統(tǒng)的航空煤油50%混比使用，且無需對現(xiàn)有飛機引擎或基礎(chǔ)設(shè)施進行大規(guī)模改造。

在此背景下，2024年9月，順豐航空受邀參與國家發(fā)展改革委、中國民航局在京舉行的可持續(xù)航空燃料（SAF）應用試點項目研討，以響應全球1.5°氣候戰(zhàn)略目標、加速可持續(xù)航空燃料的本土化示范推廣與應用規(guī)模。

鄂州花湖國際機場作為全球第四個、亞洲第一個專業(yè)性貨運樞紐機場，迎來順豐首個“零碳未來”主題航班。加注的國產(chǎn)SAF在全生命周期場景下可實現(xiàn)1600千克碳排放減少。國內(nèi)全貨機首次SAF商業(yè)飛行，也為推動本土SAF商業(yè)飛行常態(tài)化奠定了良好基礎(chǔ)，并提供了航空貨運服務(wù)過程中的零碳市場需求的參與性解決方案。

圖源：順豐集團官微

此次首航儀式，順豐邀請中環(huán)聯(lián)合認證中心，對本次航班在運輸飛行中航空器消耗的航空燃料燃燒產(chǎn)生的溫室氣體排放量的量化和抵消過程，進行碳中和評價認證。該航班通過加注SAF減少了航油消耗所致碳排放，并通過購買足額的碳信用（VCUs）抵消航空燃料燃燒產(chǎn)生的碳排放實現(xiàn)碳中和，為全貨機的全國首例。

活動現(xiàn)場，順豐還與中環(huán)聯(lián)合簽署了“BOOK &CLAIM機制下SAF信用簽發(fā)”認證服務(wù)的戰(zhàn)略合作意向書，旨在資質(zhì)化順豐自主開發(fā)的信用系統(tǒng)及權(quán)益結(jié)果。通過核查全鏈路信用在投入、轉(zhuǎn)移、產(chǎn)出過程中的管控體系，實現(xiàn)SAF減排權(quán)益的全鏈路可追溯性、以及SAF信用權(quán)益的最終驗收資質(zhì)性。

圖源：順豐集團官微

2025年，順豐將基于夯實的碳管理平臺推出ANA計劃，幫助客戶通過使用SAF減少與貨運相關(guān)的碳排放，并協(xié)助解決SAF應用中的各類挑戰(zhàn)，包括：通過自主研發(fā)的區(qū)塊鏈信用體系，解決行業(yè)關(guān)于SAF權(quán)益透明度與可追溯性痛點；通過自主研發(fā)的碳足跡核算體系，即順豐自主研發(fā)的豐和管理平臺，協(xié)助行業(yè)客戶精準量化快遞等復雜物流場景下的航空碳排放基準。同時，順豐通過自主研發(fā)的SAF認購平臺，協(xié)助行業(yè)客戶精準量化SAF認購規(guī)模；通過國家級認證機構(gòu)的資質(zhì)審計，簽發(fā)范圍三（SCOPE3）的SAF減排權(quán)益報告與明細區(qū)塊鏈信息，便于行業(yè)客戶范圍三（SCOPE3）的國際披露與零碳進程。

在可持續(xù)發(fā)展治理領(lǐng)域，順豐正不斷在運輸網(wǎng)絡(luò)多式聯(lián)運減碳化、運力新能源化、產(chǎn)業(yè)園可再生能源化環(huán)節(jié)持續(xù)加大投入力度; 在可持續(xù)發(fā)展應用領(lǐng)域，圍繞著消費群體的綠色低碳需求，也在持續(xù)開發(fā)綠色產(chǎn)品服務(wù)矩陣。此次SAF應用服務(wù)，既滿足了品牌商低碳航空需求體驗，也助力了全行業(yè)的降碳進程。

圖源：順豐集團官微