12月4日消息，第10萬中歐班列接車儀式日前在德國杜伊斯堡多式聯(lián)運場站舉辦。從中鐵集裝箱重慶中心站開出的X8083次中歐班列，順利抵達(dá)德國杜伊斯堡。

從2016年統(tǒng)一品牌至2023年，中歐班列年開行數(shù)量由1702列增加到超1.7萬列，增長近10倍。開行萬列所需時間由開行之初的90個月縮短為現(xiàn)在的6個月。今年3月以來已連續(xù)8個月單月開行數(shù)量超過1600列。

圖源：中鐵集裝箱公司

作為中歐班列統(tǒng)一經(jīng)營服務(wù)平臺，中鐵集裝箱運輸有限責(zé)任公司根據(jù)客戶需求，組織開行更多線路，擴(kuò)大中歐班列“朋友圈”和服務(wù)范圍。在鞏固和穩(wěn)定既有入歐主要通道基礎(chǔ)上，國鐵集團(tuán)積極拓展南通道跨里海中歐班列常態(tài)化開行，今年7月1日鋪畫了“每日一班”的跨里海中歐班列圖定線路，“暢通高效、多向延伸、海陸互聯(lián)”的中歐班列境外通道網(wǎng)絡(luò)格局日趨完善。

2017年，在國鐵集團(tuán)倡導(dǎo)和推動下，國內(nèi)中歐班列運輸協(xié)調(diào)委員會和七國鐵路中歐班列運輸聯(lián)合工作組兩個協(xié)調(diào)機(jī)制先后成立，成為境內(nèi)、境外各方共商共建共享的中歐班列發(fā)展合作平臺，在提高運輸效率、降低物流成本、保障運輸安全等方面發(fā)揮了重要作用，有力推動了國際鐵路運輸規(guī)則“軟聯(lián)通”。

中歐班列還帶動了沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，催生了許多新的物流、工業(yè)、商貿(mào)中心、產(chǎn)業(yè)園區(qū)，為當(dāng)?shù)孛癖娞峁┐罅烤蜆I(yè)機(jī)會。德國杜伊斯堡港因中歐班列的開通吸引了上百家物流企業(yè)落戶，創(chuàng)造了2萬多個就業(yè)機(jī)會。

圖源：中鐵集裝箱公司