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半年漲粉2000萬,雷軍的營銷神話正在上演

大佬說
2024-09-18 09:03

雷軍輕松拿捏流量密碼。

雷軍抖音粉絲即將突破3000萬

從企業(yè)家到網紅,雷軍有點太“全面”了。

最近,雷軍的個人抖音賬號粉絲量已經超過了2900萬,距離3000萬的里程碑僅一步之遙。

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巨量算數顯示,2019年雷軍在抖音開通個人賬號,直到2024年3月,五年時間雷軍漲粉600萬左右。

今年3月后,雷軍的抖音粉絲數開始超常爆發(fā)的。

4月10日,雷軍抖音粉絲數突破1000萬;4月16日,粉絲量已經達到1649萬。

5月21日,雷軍粉絲量突破2000萬。

到現(xiàn)在即將突破3000萬,也就用了半年多的時間。

據新榜統(tǒng)計,今年上半年,抖音漲粉千萬以上賬號有6個。其中,雷軍排名第四,堪稱名副其實的“網紅企業(yè)家”。

值得一提的是,在粉絲數突破2000萬時,雷軍曾發(fā)布視頻,感謝抖音朋友們的支持,并表示準備了100份精美禮品,用于贈送給粉絲當福利。

彼時,雷軍向粉絲們提出了兩個問題:1、你關注我多久時間了?2、你希望看到什么內容?

通過這兩個問題的答案,雷軍可以進一步剖析資深與新生粉絲在抖音內容偏好上的不同,以便未來更有針對性地發(fā)布視頻內容。

一個簡單的粉絲福利視頻就吸引了不少粉絲點贊評論。相關話題還登上了抖音熱榜。

如今,抖音粉絲量即將突破3000萬,雷軍可能還會開展一次粉絲福利。

有網友扒出,雷軍近日在其發(fā)布的視頻評論區(qū)留言:“粉絲馬上就要到3000w,大家想看什么?”

問題一出,不少網友現(xiàn)身展開互動。有希望看雷軍余額的,有希望雷軍跳舞的,還有希望小米推出三折疊手機的……

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但不知是出于什么原因,雷軍已經將這條評論刪除了。不過也足見,粉絲們的熱情依舊高昂。一些網友在評論區(qū)還開起了玩笑,“天天向粉絲報備,漲點粉是應該的”“可以單飛了,雷總” 。

盡管已經過了大半年時間,雷軍依然保持著較高頻率的內容更新。截至目前,雷軍個人抖音賬號已經發(fā)布了近400條內容,粉絲活躍度極高。

雷軍的流量密碼,和粉絲交朋友

最新視頻顯示,雷軍透露自己的愛車已裝上Are you OK的氣門芯帽。

雷軍表示,“我們買了OK手勢的版權,做了非常OK的氣門芯帽。歡迎更多有才華的設計師和我們合作。”他還在評論區(qū)補充:“大家覺得OK不OK?”

據了解,Are you OK是雷軍2015年在小米發(fā)布會上一次臨時安排的招呼,后來被剪輯成鬼畜視頻,被網友瘋傳,成了一段有名的網絡熱梗。

目前,小米氣門芯帽(Are you OK手型版)已經在小米商城、小米汽車商城上架開售,售價29.9元。有網友表示:“雷總也是玩起自己的梗了”“最便宜的雷總周邊”。

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隨著雷軍親自下場“玩?!保@一行為不僅展現(xiàn)了他作為企業(yè)家接地氣、親民的一面,也巧妙地利用了個人影響力為小米品牌及新產品帶來了新一波關注與話題度。

雷軍諸如此類的操作還有很多。例如,見網友對他所穿的工裝感興趣,短短幾天內就將其上架小米商城,限量版“雷軍同款廠服”很快就被銷售一空。

網友們將他投票至《歌手》搖人榜榜首,雷軍回應稱,謝謝大家的支持,但人的精力有限,還是先認真把小米汽車做好。

雷軍在個人年度演講上大秀漂移車技,也是為了滿足之前跟網友的約定。他還謙虛地表示“這是我交的作業(yè),水平很一般,大家看看就好。”

又有網友在評論區(qū)留言,如果雷軍用他選的圖片做頭像,他就買一輛小米 SU7。雷軍還真的看到了這條評論,把粉絲指定的圖片用作頭像。

“一句話讓千億CEO為你換頭像”,一度成為網絡熱梗。

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雷軍還經常在微博抖音等平臺與用戶進行互動,比如在評論區(qū)回答問題,發(fā)視頻主動征求意見和建議。

這些舉動正在向外界傳遞了一個積極的信號:小米及其領導者愿意傾聽市場聲音,勇于嘗試新鮮事物,并與用戶保持緊密互動。

這能夠讓用戶們感受到被重視,不僅增強了用戶與品牌之間的情感聯(lián)系,拉近距離,也使得雷軍的形象更加深入人心。

同時,這種開放、包容的企業(yè)文化,有助于吸引更多年輕、有創(chuàng)造力的用戶群體,為小米的長期發(fā)展注入新的活力。

值得一提的是,除了雷軍外,小米集團總裁盧偉冰、小米中國區(qū)副總裁許斐、Redmi品牌總經理王騰、小米手機產品經理魏思琪等小米高管也都開通了個人抖音賬號。

這些高管的視頻內容大多圍繞工作日常展開,但內容風格并不刻板嚴肅,反而積極配合網友們玩?;?,營造融洽輕松的氛圍。

其中,王騰的視頻大多圍繞小米手機展開。

前段時間,游戲《黑神話:悟空》爆火,王騰在微博發(fā)文,“早,到公司第一件事情就是”,配圖是《黑神話:悟空》預下載畫面。

很快,#網友向雷軍舉報王騰上班摸魚#話題沖上熱搜,引發(fā)熱議。對此,雷軍也在直播中回應,“我覺得還好,小米整體是很寬松的氛圍。”“其實我也是游戲迷?!?/span>

之后不久,雷軍還把《黑神話:悟空》實體版直接送給王騰了。兩人的互動,再度將相關話題推向了高潮。

這一系列高管集體“觸網”的現(xiàn)象,不僅豐富了小米的品牌傳播矩陣,也讓小米的品牌形象更加立體、多維。

拿捏流量,更拿捏供應鏈

和雷軍流量一起攀升的,還有小米汽車的產能和聲量。

小米集團2024年第二季度財報顯示,小米汽車超預期增長,Xiaomi SU7系列單季度累計交付新車27307輛。全年十萬輛交付目標預計提前至11月完成。

8月,小米SU7交付量超10000臺,已連續(xù)3個月達成破萬交付目標。

值得注意的是,有博主給出最新預測,從目前的數據看,11月初,小米SU7完不成10萬臺交付,11月17日也完不成,預計11月24日交付10萬臺。

根據財報,第二季度小米在智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務分部的收入達到了64億元,增長245倍;經調整凈虧損為人民幣18億元;毛利率為15.4%。

盧偉冰在業(yè)績會上表示,小米汽車SU7虧損的原因在于,第一,目前小米汽車的規(guī)模較小,而汽車是一個典型的規(guī)模經濟的行業(yè),未來有信心做大汽車的規(guī)模。

第二,小米第一輛車是純電轎車,其投入成本本身就比較高,消化這部分成本還是需要一定的時間。

隨著小米汽車出貨規(guī)模的增長,毛利率很可能會繼續(xù)升高,虧損也會進一步收窄。

新能源汽車市場的競爭依然激烈且復雜多變。在追求出貨量和市場份額的同時,公司需要將產品質量、用戶體驗和售后服務放在首位。

只有不斷提升產品品質和服務水平,才能贏得消費者的信任和口碑,進而在市場中立于不敗之地。

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