2024騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會(huì),釋放重大信號(hào)
沒想到,大模型還能這么玩。
一、2024騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會(huì)正式開幕
在數(shù)字化浪潮席卷全球的當(dāng)下,企業(yè)如何把握時(shí)代脈搏,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展?
9月5日,2024騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會(huì)在深圳國際會(huì)展中心為我們揭開了這個(gè)答案的序幕。

這場以“智啟新機(jī) 云驅(qū)增長”為主題的盛會(huì),不僅匯聚了眾多企業(yè)領(lǐng)軍人物及行業(yè)專家,更期望通過整理匯報(bào)一系列前沿探索和行業(yè)最佳實(shí)踐,為產(chǎn)業(yè)新增長繪制一條清晰的路線圖。
騰訊公司作為這場大會(huì)主辦方,攜手多家等協(xié)辦單位,共同開啟了這場思想與技術(shù)的碰撞舞臺(tái)。
據(jù)悉,大會(huì)吸引了來自全球的數(shù)千名行業(yè)精英參與,共謀數(shù)字化、全球化轉(zhuǎn)型大計(jì)。
在大會(huì)上,騰訊集團(tuán)高級(jí)執(zhí)行副總裁、云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群CEO湯道生發(fā)表了主旨演講。
他表示:“增長是企業(yè)當(dāng)下最重要的事。以數(shù)提效、順勢而為、揚(yáng)帆出海是企業(yè)破局增長的三個(gè)方向?!?/span>

湯道生的這番話不僅為大會(huì)定下了基調(diào),也明確了騰訊在助力企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的角色和目標(biāo)。
此外,騰訊集團(tuán)副總裁、政企業(yè)務(wù)總裁李強(qiáng)等多位騰訊高層也在大會(huì)上分享了他們對(duì)于產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略、全真互聯(lián)技術(shù)趨勢的深刻見解。
另一方面,大會(huì)的議程豐富多彩,包括主峰會(huì)、30多個(gè)主題專場、100多場技術(shù)專題,以及線下智能互動(dòng)式展區(qū)。
主峰會(huì)將聚焦云上智能發(fā)展新趨勢與技術(shù)場景化應(yīng)用新實(shí)踐,針對(duì)云計(jì)算、人工智能、大數(shù)據(jù)、安全、SaaS等騰訊云核心數(shù)字化工具,發(fā)布關(guān)鍵進(jìn)展。

圖源:2024騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會(huì)
此外,大會(huì)還特別設(shè)立了“云上智能”、“企業(yè)出?!?/span>兩大主題峰會(huì),針對(duì)人工智能大模型的場景化落地、企業(yè)以“云”為載體的全球化發(fā)展等熱點(diǎn)議題進(jìn)行深入探討。
對(duì)于大家都關(guān)心的問題,湯道生只用了一句話來解釋:“企業(yè)增長的核心在于跳出框架,探索產(chǎn)業(yè)的新發(fā)展?!?/span>
從目前來看,火爆全球的AI大模型,正好擁有這個(gè)讓企業(yè)跳出框架的能力,而企業(yè)出海也順勢成為了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新可能。
二、大模型應(yīng)用要靠云計(jì)算翻盤?
從全球化的角度來看,大模型的發(fā)展堪稱極速,已經(jīng)成為人工智能領(lǐng)域的重要研究方向。
隨著數(shù)據(jù)量的增加和芯片計(jì)算能力的提升,越來越多的企業(yè)開始研究更大規(guī)模、更復(fù)雜的大模型,如BERT、GPT等。
這就帶來了一個(gè)問題,大模型這么多,各家的大模型到底有什么區(qū)別,又該怎么用呢?
這個(gè)問題的答案,只能從這些玩大模型的企業(yè)本身開始尋找。
國內(nèi)最早跟進(jìn)大模型的當(dāng)屬百度。
而百度如今的文心大模型也確實(shí)在自然語言處理、計(jì)算機(jī)視覺、醫(yī)療健康、金融等領(lǐng)域取得了顯著成就。
前段時(shí)間,李彥宏分享了百度智能云背后承載了百度大模型的商業(yè)化落地,AI貢獻(xiàn)的收入占比不斷提升。
另外,百度還新推出了文心千帆大模型平臺(tái),提供一站式企業(yè)級(jí)大模型服務(wù)。
阿里巴巴旗下的阿里云推出的通義千問大模型同樣在不久前被爆出在中文大模型測評(píng)中表現(xiàn)優(yōu)異,其開源模型Qwen2-72B成為排名第一的中國大模型,引領(lǐng)全球的開源生態(tài)。
此外還有科大訊飛依靠著在智能語音和語言技術(shù)領(lǐng)域上的深厚積累,讓訊飛星火大模型在教育、醫(yī)療、司法等垂直行業(yè)的應(yīng)用落地方面取得了不錯(cuò)的進(jìn)展。
例如,訊飛星火大模型賦能數(shù)字化教學(xué)應(yīng)用場景案例成功入選2024年廣東省應(yīng)用場景典型案例,通過運(yùn)用數(shù)字化教學(xué)工具,對(duì)提升教師備課效率、教學(xué)精準(zhǔn)度,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣有較大促進(jìn)作用。

可以說,在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的浪潮中,AI與大模型正逐漸融入各行各業(yè),成為推動(dòng)企業(yè)提質(zhì)增效的關(guān)鍵力量。
然而,這一過程中也存在一些挑戰(zhàn)和不足,比如技術(shù)應(yīng)用的門檻、行業(yè)適配性問題以及數(shù)據(jù)安全等。
面對(duì)這些挑戰(zhàn),騰訊提出了自己獨(dú)到的見解和解決方案。
騰訊集團(tuán)副總裁、云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群COO、騰訊云總裁邱躍鵬在大會(huì)上指出:“大模型和云是密不可分的,大模型在云上訓(xùn)練,同時(shí)大模型能力通過云向外輸出;另一方面,云產(chǎn)品也通過與大模型的深度融合,顯著的增強(qiáng)能力?!?/span>
簡單來說,他是在講AI大模型與云計(jì)算是緊密結(jié)合的,正是這種結(jié)合為企業(yè)帶來的巨大潛力。
當(dāng)然,光說不練假把式,騰訊也公布了自己在AI大模型領(lǐng)域做出的成就。
在本屆大會(huì)上,騰訊首發(fā)了性能更強(qiáng)、性價(jià)比更高的MoE模型——騰訊混元Turbo。

這款模型推理效率提升了近乎1倍,而推理成本卻降低了50%,并且目前已經(jīng)在騰訊云正式上線。
此外,騰訊還推出了AI infra品牌“騰訊云智算”,整合了騰訊云的多項(xiàng)優(yōu)勢產(chǎn)品,為AI創(chuàng)新提供了性能領(lǐng)先、多芯兼容、靈活部署的智算產(chǎn)品能力。
據(jù)悉,截至目前,騰訊云已經(jīng)與超過11000家合作伙伴建立了合作關(guān)系,共同服務(wù)的客戶總數(shù)超過200萬家。
在實(shí)際應(yīng)用方面,騰訊云的AI大模型已經(jīng)落地到700多個(gè)業(yè)務(wù)場景中,其中包括騰訊會(huì)議、騰訊文檔、騰訊樂享、AI代碼助手等應(yīng)用。
這些應(yīng)用通過納入AI能力,使得用戶能夠享受到AI帶來的辦公效率提升。例如,騰訊云AI代碼助手目前已經(jīng)覆蓋騰訊集團(tuán)內(nèi)部超過50%的程序員,編碼時(shí)間平均縮短了40%。
在大會(huì)上,長安汽車董事長朱華榮也分享了與騰訊合作的成果:“汽車產(chǎn)業(yè)正向數(shù)智化加速轉(zhuǎn)型,‘新汽車+新生態(tài)’的時(shí)代正在到來?!?/span>
長安汽車與騰訊云的合作,包含了云計(jì)算、AI大模型、地圖、智能座艙等方面,在高階智能駕駛方面兩者也共同探索了一種車圖云一體化的模式創(chuàng)新。
邱躍鵬說,“通過(這樣)不斷地迭代,讓客戶在云上獲得更全面的業(yè)務(wù)增長?!?/span>
看來這就是目前騰訊的目標(biāo),也可能是大部分企業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中的共同追求。
畢竟,業(yè)務(wù)增長就意味著更多的收入,沒有企業(yè)會(huì)嫌自己的錢賺得太多。
三、企業(yè)出海,又一難關(guān)
除了人工智能與云計(jì)算,本次大會(huì)還有一個(gè)不得不提的議題叫做企業(yè)全球化,也可以稱為企業(yè)出海。
在全球化的大潮中,企業(yè)出海已成為發(fā)展的必答題,許多企業(yè)不再將出海視為可選項(xiàng),而是必選項(xiàng)。
湯道生在大會(huì)上表示:“全球化已經(jīng)成為行業(yè)共識(shí)?!?/span>
他指出,企業(yè)出海模式已經(jīng)從“產(chǎn)品出海”發(fā)展到“平臺(tái)出?!?/span>,這要求企業(yè)在系統(tǒng)、產(chǎn)品、數(shù)據(jù)和服務(wù)上實(shí)現(xiàn)全面打通,以實(shí)現(xiàn)“全球一盤棋”的管理。
事實(shí)上,中國企業(yè)出海已經(jīng)進(jìn)入了4.0階段,這個(gè)階段的難題就在產(chǎn)品力和品牌力的全面升級(jí)上。
而針對(duì)不同行業(yè)的出海難,騰訊給出了七項(xiàng)解決方案。

圖源:2024騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會(huì)
并且,騰訊還分享了一些自家的合作案例。
例如,騰訊云為美的集團(tuán)在巴西的智能工廠提供了本地?cái)?shù)字基礎(chǔ)設(shè)施,幫助其快速搭建服務(wù),實(shí)現(xiàn)了資源的靈活和彈性調(diào)度。
此外,騰訊云還支持了廣汽埃安在東南亞的數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),僅用3個(gè)月就完成了泰國市場的車聯(lián)網(wǎng)量產(chǎn)落地。
目前,騰訊云的國際業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋了全球五大洲的21個(gè)地區(qū),擁有超過3200個(gè)全球加速節(jié)點(diǎn),為超過10000家海外客戶提供服務(wù)。
不過,除了方案上的難題,企業(yè)出海還面臨著文化差異、政策環(huán)境、市場競爭等方面的挑戰(zhàn)。
這些挑戰(zhàn)要求企業(yè)在物流和供應(yīng)鏈管理、市場適應(yīng)性、溝通和協(xié)調(diào)等方面做出適應(yīng)和調(diào)整。
這一點(diǎn)上,就不得不提國內(nèi)另一家頗具實(shí)力的企業(yè)——比亞迪。
這幾年來,比亞迪的出海規(guī)模越來越龐大,國內(nèi)外的供應(yīng)鏈也愈加完善。
騰訊集團(tuán)副總裁李強(qiáng)在大會(huì)上說到:“全球化的本質(zhì),是本地化?!?/span>
剛好說出了比亞迪的核心打法,即在當(dāng)?shù)亟◤S,讓供應(yīng)鏈本地化,例如比亞迪如今在泰國等多個(gè)國家建立的國際工廠,甚至還在今年又繼續(xù)打算在土耳其投入資金打造本土工廠。
更別說作為中國企業(yè)出海的典范之一的華為。
自1996年在俄羅斯莫斯科設(shè)立首個(gè)海外代表處起,華為經(jīng)歷了海外市場的初步探索、廣泛撒網(wǎng)、體系化管理等階段,逐步構(gòu)建起全球化的營銷網(wǎng)絡(luò)。
華為的出海成功除了因?yàn)槠?/span>敢于占得先機(jī)外,更重要的原因還是在用國內(nèi)的王牌敲開海外的大門、“人海戰(zhàn)術(shù)”蠶食海外市場、直銷模式+代理商模式、與國外友商合作間接進(jìn)入歐美市場等等策略。
雖然和騰訊、比亞迪的路又有不同,但這恰恰說明了即使出海難,也有各式各樣的應(yīng)對(duì)手段。
總之,無論是大模型還是企業(yè)出海,這些頭部企業(yè)只是先一步走在路上。
在這次大會(huì)召開之后,大家又看到了更多方向上的選擇,所有企業(yè)都還有機(jī)會(huì)厚積薄發(fā),后來居上。
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