百度前視覺(jué)技術(shù)部高級(jí)經(jīng)理韓鈞宇加入長(zhǎng)安智駕
8月24日消息,據(jù)晚點(diǎn)Auto,百度前視覺(jué)技術(shù)部高級(jí)經(jīng)理韓鈞宇近日加入長(zhǎng)安智駕團(tuán)隊(duì),向長(zhǎng)安首席智能駕駛技術(shù)官陶吉匯報(bào)。韓鈞宇自2012年加入百度,是百度IDL深度學(xué)習(xí)實(shí)驗(yàn)室的早期員工,從事視覺(jué)AI研發(fā)工作,曾研發(fā)視覺(jué)模型、數(shù)字人、人臉識(shí)別、OCR(字符識(shí)別)、視覺(jué)智能硬件等技術(shù)和產(chǎn)品。


圖源:晚點(diǎn)Auto公眾號(hào)
長(zhǎng)安智駕研發(fā)團(tuán)隊(duì)的整體負(fù)責(zé)人陶吉與韓鈞宇曾在百度共事。陶吉曾任百度原智能駕駛事業(yè)群組(IDG)自動(dòng)駕駛事業(yè)部總經(jīng)理,后加入L4卡車(chē)公司千掛科技任CEO。去年下半年,陶吉加入長(zhǎng)安汽車(chē),任首席智能駕駛技術(shù)官,向長(zhǎng)安總裁王俊匯報(bào)。
今年以來(lái),已有多名原百度智駕高級(jí)人才陸續(xù)流入其他公司:百度原智能駕駛L2+業(yè)務(wù)的技術(shù)負(fù)責(zé)人之一羅琦,加入英偉達(dá)汽車(chē)事業(yè)部,任工程總監(jiān),負(fù)責(zé)預(yù)測(cè)、規(guī)劃與控制。百度原艙駕融合智駕技術(shù)負(fù)責(zé)人周鵬已經(jīng)加入比亞迪,負(fù)責(zé)端到端大模型規(guī)控算法開(kāi)發(fā)。
百度原IDG(智能駕駛事業(yè)群組)汽車(chē)業(yè)務(wù)部總經(jīng)理蘇坦加入微軟云,向微軟中國(guó)區(qū)總裁原欣匯報(bào)。蘇坦加入后,微軟單獨(dú)成立了汽車(chē)團(tuán)隊(duì)。微軟云在汽車(chē)領(lǐng)域主要為車(chē)企和智駕公司提供云服務(wù)和高性能計(jì)算平臺(tái)等服務(wù)。
百度智能駕駛部門(mén)業(yè)務(wù)重點(diǎn)近兩年來(lái)則主要向全無(wú)人駕駛方案傾斜,支持Robotaxi(無(wú)人出租車(chē))。截至今年4月,百度蘿卜快跑在開(kāi)放道路的累計(jì)單量超過(guò)600萬(wàn)。采購(gòu)百度L2+方案的汽車(chē)品牌目前主要是百度與吉利合資、由百度控股的極越。

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