小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍完成了自己第五次年度演講。

2024雷軍年度演講昨日晚間舉行，此次演講主題為《勇氣》，上半場(chǎng)，雷軍講述了造車(chē)這三年多跌宕起伏的故事，下半場(chǎng)為則是小米新品發(fā)布會(huì)。演講過(guò)程中，雷軍爆出了諸多造車(chē)內(nèi)幕和金句，包括：李斌、何小鵬力勸小米造車(chē)，回憶周受資離職，拒絕百億美金估值，現(xiàn)場(chǎng)展示電車(chē)漂移，自嘲“營(yíng)銷(xiāo)之神”，回應(yīng)董明珠打假等。

雷軍表示，“過(guò)去的三年，對(duì)于我，對(duì)于小米，都是一段脫胎換骨的經(jīng)歷。小米SU7成功的背后凝聚著巨大的勇氣，這不是某一個(gè)人的勇氣，這是我們小米集團(tuán)4萬(wàn)多名員工共同的勇氣。勇氣并非沒(méi)有恐懼，而是面對(duì)恐懼的時(shí)候依然堅(jiān)定不移。勇氣來(lái)自于堅(jiān)定的信念，奮勇不息的熱情，還有每一步的腳踏實(shí)地，勇氣就是人類(lèi)最偉大的贊歌?！?/p>

圖源：微博@雷軍

演講開(kāi)場(chǎng)，雷軍介紹了造車(chē)的原因，他表示小米造車(chē)是一個(gè)意外，“2021年1月15日上班路上，得知被美國(guó)制裁，我們就問(wèn)自己，如果手機(jī)不能做，小米的未來(lái)在哪里？”當(dāng)天，雷軍開(kāi)始認(rèn)真思考造車(chē)，并組成了六人調(diào)研組展開(kāi)長(zhǎng)期調(diào)研。

在做調(diào)研的過(guò)程中，六人調(diào)研組70多天的時(shí)間里馬不停蹄去了10多個(gè)城市，拜訪了200多人，其中兩位好朋友李斌和何小鵬一致力勸雷軍造車(chē)。雷軍調(diào)侃稱(chēng)：“當(dāng)時(shí)我想，他們倆勸我造車(chē)對(duì)他們有什么好處，不怕汽車(chē)行業(yè)又多了一個(gè)友商嗎？我一直在想，也許他們就是單純的為我好，為小米好。”

隨著調(diào)研的不斷的深入，雷軍表示智能電動(dòng)車(chē)趨勢(shì)已經(jīng)不可阻擋，而且汽車(chē)行業(yè)正在和消費(fèi)電子行業(yè)相融合，汽車(chē)行業(yè)就跟手機(jī)一樣，贏家通吃最后全球可能只能活下去5-8家，小米汽車(chē)如果不能干到全球前5，有可能就活不下去。

在董事們經(jīng)過(guò)激烈的討論之后，董事集體表示支持造車(chē)，但是需要雷軍親自帶隊(duì)。最終雷軍決定造車(chē)，押上全部聲譽(yù)和成就，為小米汽車(chē)而戰(zhàn)。

圖源：雷軍2024年度演講直播截圖

在談造車(chē)歷程的過(guò)程中，雷軍還首次在公開(kāi)場(chǎng)合談到了周受資。雷軍透露，那時(shí)小米正值多事之秋，小米高端化剛剛開(kāi)始，“培養(yǎng)多年寄予厚望的年輕高管離職了，給我當(dāng)頭一棒，他就是周受資”。

公開(kāi)資料顯示，周受資2015年加入小米，2020年8月和王翔、張峰和盧偉冰共四人一道成為小米合伙人，當(dāng)時(shí)還進(jìn)行了隆重的宣誓儀式。2021年3月，周受資在其個(gè)人微博宣布離開(kāi)小米，并將加入字節(jié)跳動(dòng)，擔(dān)任公司CFO。

在演講中雷軍透露，造車(chē)之初，內(nèi)部的想法是先造一輛小米工程師想買(mǎi)的車(chē)，工程師們的意見(jiàn)SUV和轎車(chē)各占一半。雷軍表示因?yàn)槿菀祝蟛糠周?chē)企先干SUV，但是小米決定不走尋常路，先從純電轎車(chē)做起，再做其它的就容易了。

雷軍提到，“中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)成熟，攢一輛很容易。我們想過(guò)代工和收購(gòu)，沒(méi)過(guò)多久就下決心從核心技術(shù)做起，不要想走捷徑。因?yàn)槲覀冎俺赃^(guò)大虧，小米手機(jī)就是從輕模式做起，速度很快，但根基不扎實(shí)，現(xiàn)在還在補(bǔ)課，再次創(chuàng)業(yè)決定不走捷徑?！?/p>

圖源：雷軍2024年度演講直播截圖

造車(chē)之初，有人問(wèn)雷軍為什么小米汽車(chē)不拿出來(lái)獨(dú)立融資獨(dú)立上市，因?yàn)楫?dāng)時(shí)造車(chē)很火，新能源汽車(chē)公司的股票飛漲。雷軍表示，的確有幾家VC投資給小米汽車(chē)開(kāi)價(jià)，估值100億美金，但是深思熟慮后拒絕了。因?yàn)樵燔?chē)的周期很長(zhǎng)，如果拿別人的錢(qián)會(huì)影響到獨(dú)立決策，而且小米造車(chē)內(nèi)部有大量人才可用，最終決定小米自己干。

雷軍稱(chēng)：“我覺(jué)得造車(chē)難度很大，光靠我一個(gè)人肯定不行，我需要小米集團(tuán)的每個(gè)人都能毫無(wú)保留的支持，我希望大家都能全力以赴一起造車(chē)，我覺(jué)得我們才有勝算。所以最后我們決定小米全資自己干，錢(qián)全部自己掏，風(fēng)險(xiǎn)全部自己扛，只要能把車(chē)做好，我們?cè)谒幌?/strong>。智能化是汽車(chē)的靈魂，而智能化在電動(dòng)車(chē)時(shí)代才剛剛開(kāi)始。汽車(chē)是一個(gè)百年賽道，只要你真心喜歡，真心想干，任何時(shí)候都是最好的時(shí)候?！?/p>

圖源：三言科技

在下定決心造車(chē)后，小米投入非常堅(jiān)決。雷軍表示造車(chē)要懂車(chē)，不過(guò)十多年前，工作繁忙公司配了專(zhuān)職司機(jī)。宣布造車(chē)的時(shí)候，決定自己開(kāi)車(chē)。

雷軍提到，為了彌補(bǔ)汽車(chē)知識(shí)的空缺，剛開(kāi)始是向同事借車(chē)開(kāi)，后來(lái)去4S店試駕，再后來(lái)去公司地下車(chē)庫(kù)找沒(méi)開(kāi)過(guò)的車(chē)借。跟車(chē)主聊天，這輛車(chē)好在哪不好在哪，為什么要買(mǎi)，換車(chē)換什么樣的車(chē)。三年下來(lái)試駕了170多輛車(chē)，筆記資料有20多萬(wàn)字。同時(shí)他還在看汽車(chē)巨頭傳記、看賽車(chē)電影，定下目標(biāo)：能不能成為國(guó)內(nèi)車(chē)企老板里，開(kāi)車(chē)最好的之一？能不能開(kāi)賽車(chē)？后來(lái)，雷軍如愿拿到了賽車(chē)牌照，小米團(tuán)隊(duì)100多人都取得了賽照。

在演講現(xiàn)場(chǎng)，雷軍展示了一段自己漂移的視頻，他還幽默地提醒觀眾，不需要逐幀分析，隨意欣賞就好，并自我調(diào)侃說(shuō)“還挺帥的”。

圖源：三言科技

隨著小米SU7的正式亮相，外界也出現(xiàn)了很多質(zhì)疑。其中最多的就是，蘋(píng)果造車(chē)十年都干不成，憑啥小米三年就能干成？還有人調(diào)侃：“軍兒，收手吧，外面都是XX。”雷軍說(shuō)，當(dāng)時(shí)幾乎所有人都認(rèn)為小米汽車(chē)賣(mài)不動(dòng)，他甚至還邀請(qǐng)了媒體人士出主意，但絕大部分都不看好，認(rèn)為純電轎車(chē)每月能賣(mài)3000輛就要燒高香了。

面對(duì)質(zhì)疑，雷軍說(shuō)到：“年初設(shè)定的小米SU7的訂貨目標(biāo)是76000輛，這是一個(gè)極具挑戰(zhàn)的目標(biāo)。更大的難題是定價(jià)，超低價(jià)是飲鴆止渴，當(dāng)時(shí)有謠傳14萬(wàn)9，甚至有人說(shuō)9萬(wàn)9，太離譜了，這不是搗亂嗎？發(fā)布會(huì)前一天，最后的價(jià)格決定會(huì)，爭(zhēng)論非常激烈，我說(shuō)定21.59萬(wàn)，比Model 3便宜3萬(wàn)，銷(xiāo)售同事非常擔(dān)憂(yōu)，會(huì)場(chǎng)一片寂靜，最后決定就這個(gè)價(jià)，賣(mài)多少都認(rèn)了?！?/p>

今年3月，小米汽車(chē)首款量產(chǎn)車(chē)SU7正式上市，上市后備受追捧。今年4月，小米SU7銷(xiāo)量為7058輛，5月銷(xiāo)量為8630輛，6月銷(xiāo)量為14296輛，累計(jì)銷(xiāo)量為3萬(wàn)輛。2024年小米汽車(chē)銷(xiāo)量目標(biāo)為保底交付10萬(wàn)輛、沖擊12萬(wàn)輛。雷軍透露，迄今為止，小米汽車(chē)已交付超3萬(wàn)臺(tái)，預(yù)計(jì)11月提前完成全年10萬(wàn)輛交付目標(biāo)；預(yù)計(jì)12月，全國(guó)59城，220家門(mén)店開(kāi)業(yè)。

圖源：雷軍2024年度演講直播截圖

面對(duì)小米汽車(chē)潑天流量，有人調(diào)侃雷軍是“營(yíng)銷(xiāo)之神、行走的流量”，對(duì)此雷軍表示，一切的流量都來(lái)自于小米汽車(chē)的成功。他還提到網(wǎng)上熱傳的開(kāi)車(chē)門(mén)熱點(diǎn)：“當(dāng)時(shí)為車(chē)主開(kāi)車(chē)門(mén)是無(wú)意之舉，但很快火了，被編成了段子，所有的車(chē)企老板都要開(kāi)車(chē)門(mén)了。北京車(chē)展上也被圍觀，以前車(chē)展看車(chē)模，現(xiàn)在看CEO?！?/p>

會(huì)上，雷軍首次回應(yīng)了此前董明珠“打假”小米空調(diào)國(guó)內(nèi)第一的消息。雷軍稱(chēng)：“這段時(shí)間呢，董大姐說(shuō)我們冒充自己第一，我仔細(xì)查了一下，我們沒(méi)有人也沒(méi)有在任何場(chǎng)合說(shuō)我們米家空調(diào)第一。不過(guò)確實(shí)啊，我覺(jué)得米家空調(diào)的進(jìn)步非常快，銷(xiāo)量增長(zhǎng)也非常快，我仔細(xì)查了一下，今年上半年我們排第四。我們和格力的差距還很遠(yuǎn)，所以意味著我們的進(jìn)步空間還很大，我們要繼續(xù)向格力學(xué)習(xí)?！?/p>

此外，這場(chǎng)直播中，凡客成品陳年現(xiàn)身直播間大刷禮物，成了雷軍的“榜一大哥”。今年4月18日，雷軍在一場(chǎng)直播中表示，“我穿的其實(shí)就是工程師平時(shí)穿的，凡客的T恤，凡客的牛仔褲，凡客的帆布鞋?！?/p>

這幾個(gè)“凡客”一說(shuō)出口，凡客多個(gè)直播間的流量迅速暴漲3-5倍。直播結(jié)束后，有超過(guò)18萬(wàn)人涌入凡客的直播間，并且直播間的多款產(chǎn)品也標(biāo)注上了“雷軍同款”。第二天，雷軍同款鞋目前已賣(mài)斷貨，部分同款衣服也同樣出現(xiàn)斷貨情況。

圖源：雷軍2024年度演講直播截圖

在介紹完造車(chē)歷程后，雷軍終于想起了自己的主營(yíng)業(yè)務(wù)。2月的小米14 Ultra發(fā)布會(huì)由盧偉冰主持，當(dāng)時(shí)雷軍將更多精力放在了小米汽車(chē)業(yè)務(wù)上。但雷軍強(qiáng)調(diào)，手機(jī)業(yè)務(wù)始終是小米的核心業(yè)務(wù)，他會(huì)持續(xù)保持足夠的精力投入。這一次也是時(shí)隔多日后，雷軍重回小米手機(jī)發(fā)布會(huì)。

在活動(dòng)下半場(chǎng)，雷軍發(fā)布了大折疊屏手機(jī)MIX Fold 4、Redmi K70至尊版、小米手環(huán)9、小米Buds 5、小米手表S4 Sport、米家空調(diào)新風(fēng)Pro等多款新品。其中，Redmi K70至尊版手機(jī)售價(jià)2599元起，雷軍表示，即便賣(mài)2599元也是虧本的，但是為了Redmi的極致性?xún)r(jià)比還是選擇了這一定價(jià)。

除了手機(jī)外，發(fā)布會(huì)最后，雷軍還曝光了小米SU7 Ulra原型車(chē)，搭載小米超級(jí)電機(jī)V8s。根據(jù)計(jì)劃，今年10月原型車(chē)將挑戰(zhàn)紐北非量產(chǎn)圈速榜。

圖源：微博@雷軍