出品 | 電商報Pro   作者 | 電商君

“我們入港了！”

7月1日，順豐同城正式以“SoFast”品牌在香港地區(qū)開展同城即時配送服務；在此之前，順豐同城已提前啟動香港地區(qū)的騎手招聘。

順豐同城這次進入香港市場，是降維打擊，還是南橘北枳？

繼美團KeeTa后，順豐同城SoFast進入香港市場

過去一段時間，順豐同城的業(yè)務版圖，正按照自己的節(jié)奏有條不紊地拓展，這很符合順豐系做事的風格。

今年3月，順豐同城發(fā)布2023年全年業(yè)績，營收、毛利增長外，還實現了首次全年盈利，這也為接下來的戰(zhàn)略擴張?zhí)峁┝俗銐虻尿v挪空間。

6月底，順豐同城在香港地區(qū)的多個平臺發(fā)布招聘信息，大量招募騎手伙伴，香港地區(qū)騎手每小時收入最高可達300港元——這個水準，就算在人工成本高昂的香港地區(qū)，也相當有吸引力。

7月1日，順豐同城SoFast正式在香港地區(qū)上線，上線初期依托順豐香港SFHK App實現即配業(yè)務落地，覆蓋文件、鮮花、餐飲、珠寶、數碼產品等全品類場景，以精細化、高標準、高價值的非餐品類切入，快至1小時送達，首階段開放油尖旺區(qū)取貨，可送達至全港，其后取貨地將逐步拓展，預計年內覆蓋全香港。

7月8日，星島對SoFast、GOGOX、Lalamove三家平臺在香港地區(qū)的一次跨海送花測評對比結果顯示，SoFast在下單時間、收件時間、所用時間、費用等方面均有著明顯優(yōu)勢，且騎手的服務意識更好。剛入港的SoFast已實力初顯。

綜合來看，順豐同城對于香港地區(qū)即配服務的布局，步步為營，層層推進。

而如果我們將視野再放大一些就會發(fā)現，順豐同城此時進入香港市場，既是眾多內地品牌入港的一個縮影，也是香港即配服務需求的映射。

一方面，深港通關后，“港人北上”帶動高漲的消費熱情，不少內地品牌看準趨勢，很“聽勸”地進入香港地區(qū)開拓業(yè)務。

據香港媒體統(tǒng)計，截至今年5月，至少有40家內地餐飲企業(yè)來港申請或已完成注冊商標。其中就包括農耕記、楊國福麻辣燙、探魚等連鎖品牌，蜜雪冰城、喜茶等茶飲咖啡品牌，以及遠洋私廚等高價餐飲品牌。

另一方面，越來越多的香港消費者涌入內地山姆會員店、Costco、盒馬等線下場景后，也進一步激活了當地即時配送服務需求。

順豐速運就針對香港消費者在深圳山姆購物后不想帶貨過關的需求，推出山姆深港半日達服務：上午11點前確定深圳山姆店的訂單，當天下午就可將商品送達香港消費者家中。

內地品牌“入港”后，很快就復制內地成熟的商業(yè)模式，獲得超出預期的回報。

其中，不能不提美團的KeeTa。

去年5月，美團在香港地區(qū)推出外賣平臺KeeTa。

一開始很多人以為，KeeTa在香港地區(qū)可能會因為水土不服而戰(zhàn)績慘淡，畢竟在很多人的印象里，香港人對外賣的接受度可能沒有那么高。

但是結果卻讓很多人感到意外。

市場調研機構Measurable AI最新發(fā)布的數據顯示，按2024年3月訂單數量計，KeeTa訂單量的市占份額達到44%，成為香港地區(qū)第一大“餐飲外賣”平臺。

KeeTa在香港市場的出色表現，為更多想進入當地市場的內地品牌打了一個樣板，比如說，非餐即配服務。

Statista數據顯示，香港地區(qū)非餐配送收入占比占整體77%，大于餐飲，需要一個專業(yè)的全場景即配平臺將本地非餐即配服務激活；而目前香港地區(qū)的幾大平臺中，美團KeeTa只聚焦于餐飲外賣，Foodpanda（富胖達）和Deliveroo（戶戶送）雖然有非餐零售，但占比較小，Lalamove和Gogox又以貨運為主，也就是說，在精細化的餐飲及非餐品類即配服務上，香港地區(qū)目前還存在著很大的缺口，這對于有著豐富全場景即配經驗的第三方即配平臺順豐同城而言，無疑是一個機會。

另一方面，因為經營模式不同，且順豐同城是無商流捆綁的第三方即配平臺，KeeTa和順豐同城之間不僅不是競爭關系，反而有望延續(xù)在內地的運力合作。

“摸著美團過河”的順豐同城，只需要將其在內地的成熟模式進行復制，就很有可能和美團KeeTa一樣，在香港地區(qū)的即配服務市場撕開一道口子。

天時、地利、人和，SoFast這一仗贏面很大

為什么說順豐同城此番進入香港市場，成功的機會很大？

天時：近年來市場缺口逐漸顯現，順豐同城“第三方全場景模式”站上行業(yè)風口。

盡管內地即配市場集中了包括美團、蜂鳥、達達、閃送等在內的多方玩家，競爭異常激烈，但其中大多背靠商流平臺，配送場景受限，更偏向于單一場景，第三方市場缺口愈發(fā)突出，行業(yè)需要新的模式填補即時配送市場的空白。

在這樣的行業(yè)背景下，順豐同城憑借獨特的“無商流第三方全場景模式”，開展餐飲外賣、近場服務、同城零食、近場電商等服務，對各類產品和服務配送實現全面覆蓋——特別是在非餐場景下，不同品類的履約要求跟標準化的餐飲服務差異較大，不僅帶來了更多的訂單規(guī)模和密度，還對服務標準提出了更高要求，更重要的是，為順豐同城帶來了更高的客單價及附加值。隨著第三方全場景模式得到驗證，順應行業(yè)趨勢的順豐同城正迎來業(yè)務爆發(fā)期，實現了率先盈利。

接下來復制內地成熟的商業(yè)模式，進入香港地區(qū)、開拓海外市場，對順豐同城而言，是水到渠成的結果，也有望打造順豐同城的第二增長曲線。

地利：香港多元化即配需求持續(xù)增長，但本地即配服務供給并不匹配。

從需求端看，香港地區(qū)用戶對即時配送的需求愈發(fā)旺盛，且尚有很大增長空間。Measurable AI數據顯示，2019-2023年，香港地區(qū)即時配送市場需求規(guī)模年復合增長率約為57%，包括餐飲和非餐配送需求。另據Statista數據，預計到2025年，香港餐飲外賣配送市場的滲透率為3%，相比內地餐飲外賣配送市場的30%滲透率仍有較大增長空間。

同時，在新的消費業(yè)態(tài)和消費習慣刺激下，香港也正迎來一個不斷增長的電商市場。Statista數據顯示，一半以上的香港市民每周都會通過網絡購買服務或產品。香港統(tǒng)計處數據也顯示，整個2022年，電商銷售額占到香港零售額的10%，年增長率達21%，相比內地已達30%-40%的電商滲透率，有著巨大增長潛力。

但在供給端，香港地區(qū)除KeeTa、Foodpanda和Deliveroo幾個餐飲配送為主的平臺外，非餐的即時配送業(yè)務規(guī)模都比較小，與本地即時配送需求不匹配，特別是生活服務、生鮮電商、即時零售、私域電商等新消費形式有待挖掘。

并且，香港地區(qū)用戶對本地即時配送的滿意度較低，客訴率較高。2023年香港消委會接到1061宗關于外賣的投訴，相比2019年101宗數量增超9倍。用戶對多元化即配的強烈需求及不夠完善的服務體驗，成為順豐同城解決當下香港用戶需求痛點的突破口。

人和：和美團KeeTa一樣，順豐同城本身在內地積累了豐富的即時配送經驗，進入香港市場后，只需要稍作調整，就可以實現內地模式和香港市場的無縫對接。

作為中國規(guī)模最大的第三方即時配送平臺，順豐同城多年來一直都在加碼基礎設施建設，配送網絡本身能夠承載長距離、貴、重、非標等不同的配送要求；與此同時，順豐速運一直深耕香港地區(qū)，如今在香港鋪設了1500多個營業(yè)點、順豐站點、智能柜以及合作便利店，并承接了耐克、優(yōu)衣庫等品牌在當地的派送，積累了良好口碑和客戶基礎。

憑借與順豐速運的緊密協(xié)同，順豐同城得以直接鏈接其在當地的物流布局和用戶基礎。一方面豐富了順豐速運的產品矩陣，提升原有同城快遞時效，形成雙贏的配合。另一方面，順豐同城能充分發(fā)揮自身的非標配送優(yōu)勢，迅速開展全場景業(yè)務模式。

針對不同的配送需求，順豐同城在內地已經打造出了鮮花、蛋糕、醫(yī)藥、數碼、奢侈品品類等精細化解決方案，還可以根據不同的上游需求方做定制，推出“幫排隊”“洗護”“直播即配到家”“餐具回收”等創(chuàng)新服務，有望激發(fā)當地即時零售、私域電商等形態(tài)。此外，順豐同城或許還可作為彈性運力，承接KeeTa、Foodpanda等平臺的高峰期、定制化、長尾等專業(yè)配送需求，以及開展助力傳統(tǒng)快遞物流提速的“最后一公里”服務。鏈接更多上下游商家、平臺、個人消費者、物流服務商。

綜合看來，天時、地利、人和俱備，SoFast殺入香港地區(qū)即配市場后，這一仗，贏面很大！

品牌出海，香港只是起點！

眾多中國品牌“出?！钡谋尘跋?，品牌攜手順豐同城等第三方即配平臺延續(xù)合作的趨勢也已經顯現。

這是因為，作為獨立的第三方即配平臺，順豐同城不被任何商流平臺捆綁，能靈活接入多個渠道，在內地實現了連接上游品牌商家和流量平臺等需求方的“份額、深度、廣度”方面均為行業(yè)第一，這也是接下來它和國內外品牌及平臺海外合作的基礎。

財報顯示，順豐同城2023年活躍合作商家達到47萬家，新和霸王茶姬、茉莉奶白、淘寶買菜、海王星辰等更多品牌商家達成合作，并加深了與各大本地生活服務平臺共建生態(tài)，全面接入抖音、阿里、微信、滴滴等服務場景。

而在內地市場競爭不斷，越來越多的內地品牌加速出海的同時，他們本身也希望在海外還是能和此前一起合作的第三方服務商一起，用大家都熟悉的模式，開創(chuàng)全新的格局。

比如，據悉Tiktok近期在東南亞試水本地生活服務。而目前，順豐同城在內地已全面接入抖音外賣、直播電商、小時達等到家場景，覆蓋全國200多個城市?？梢?，未來在海外也擁有合作想象空間。

并且，順豐速運已在海外布局多年，順豐同城還可以協(xié)同順豐集團打造“一體化供應鏈解決方案”，為客戶提供更豐富的產品選擇。

所以，預測順豐同城登陸香港地區(qū)后，會產生兩大效應：

其一，順豐同城和出海品牌一起適應并激活當地線上消費的環(huán)境，繼續(xù)拓展全渠道合作，擴大渠道訂單入口，成為內地新消費品牌出海，以及當地品牌探索新商業(yè)模式的推手。

其二，順豐同城除了能為品牌提供全渠道即配服務，還可以協(xié)同順豐集團提供一整套物流解決方案，從而覆蓋更多品牌的更多需求，為品牌發(fā)展創(chuàng)造更多想象空間，提升品牌的上限。

就像在中國品牌漫長的出海征程中，香港只是內地品牌出海的起點：以香港為跳板，順豐同城也有望將全渠道即配服務體驗輻射到更多的海外市場。且在目前已跑通的多種業(yè)務模式下，順豐同城出海的起點更高，阻礙更少。