欧美videosvideo喷水,欧美成ee人免费视频,亚洲欧洲日本综合aⅴ在线,国产精品美女久久久久久福利,国产成人午夜福利高清在线观看

圓通速遞投資者調(diào)研會議:快遞行業(yè)競爭格局將逐漸清晰

拾楓
2024-05-06 10:13

5月6日消息,圓通速遞近日接受高盛集團、摩根大通、摩根士丹利等160余家投資和研究機構(gòu)的電話調(diào)研。公司董事兼總裁潘水苗,副總裁兼財務(wù)負(fù)責(zé)人王麗秀,董事局秘書張龍武參與了本次活動。

該公司認(rèn)為,快遞行業(yè)競爭格局將逐漸清晰,未來將進一步分化,快遞服務(wù)企業(yè)的盈利能力和業(yè)務(wù)規(guī)模將逐步拉開差距。同時,市場價格預(yù)計將保持相對平穩(wěn)的趨勢。

format-jpg

圓通速遞投資者調(diào)研會議紀(jì)要 圖源:上交所

圓通還指出,隨著新興直播電商的蓬勃發(fā)展,以及“快遞進村”工程的積極推進,鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村等下沉市場的消費潛力持續(xù)釋放,2024年快遞行業(yè)將繼續(xù)保持較強韌性和良好運行態(tài)勢,業(yè)務(wù)量將保持雙位數(shù)以上增長。

圓通還透露,2024年,公司將繼續(xù)堅定深耕快遞主業(yè),持續(xù)改善服務(wù)質(zhì)量和客戶體驗,多維提升品牌溢價,并運用和融合人工智能等新興技術(shù)推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型全面升級創(chuàng)新,實現(xiàn)數(shù)字化時代向人工智能時代的轉(zhuǎn)變,夯實綜合競爭力。

format-jpg

圖源:圓通速遞公司官網(wǎng)

以下為投資者問答環(huán)節(jié)具體內(nèi)容——

(一)請問公司對行業(yè)格局和價格趨勢如何判斷?

答:公司認(rèn)為,快遞行業(yè)競爭格局將逐漸清晰,未來將進一步分化,快遞服務(wù)企業(yè)的盈利能力和業(yè)務(wù)規(guī)模將逐步拉開差距。同時,市場價格預(yù)計將保持相對平穩(wěn)的趨勢。

(二)公司對2024年快遞行業(yè)的業(yè)務(wù)量增速如何判斷?

答:公司認(rèn)為,隨著新興直播電商的蓬勃發(fā)展,以及“快遞進村”工程的積極推進,鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村等下沉市場的消費潛力持續(xù)釋放,2024年快遞行業(yè)將繼續(xù)保持較強韌性和良好運行態(tài)勢,業(yè)務(wù)量將保持雙位數(shù)以上增長。

(三)公司2024年的核心競爭策略是什么?

答:隨著快遞行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的穩(wěn)步推進和居民消費水平、消費理念的持續(xù)升級,行業(yè)主要競爭策略正由價格競爭轉(zhuǎn)向價值競爭,服務(wù)質(zhì)量、客戶體驗、成本管控、業(yè)務(wù)創(chuàng)新等綜合能力更強的企業(yè)將進一步獲得競爭的主動權(quán)。2024年,公司將繼續(xù)堅定深耕快遞主業(yè),持續(xù)改善服務(wù)質(zhì)量和客戶體驗,多維提升品牌溢價,并運用和融合人工智能等新興技術(shù)推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型全面升級創(chuàng)新,實現(xiàn)數(shù)字化時代向人工智能時代的轉(zhuǎn)變,夯實綜合競爭力。

(四)2024年3月1日《快遞市場管理辦法》落地實施,請問公司對新規(guī)的實施采取了哪些舉措,對末端的派送有何種影響?

答:近年來,公司持續(xù)推進快遞“最后100米”服務(wù)提質(zhì)增效,不斷優(yōu)化配送終端體系建設(shè),完善配送上門、驛站或快遞柜自提等多元化配送方案,滿足客戶差異化服務(wù)需求;同時,在普遍服務(wù)質(zhì)量持續(xù)向好的基礎(chǔ)上,公司推出“圓準(zhǔn)達”產(chǎn)品與服務(wù),滿足了廣大客戶和消費者派前電聯(lián)、按需派送等服務(wù)需求。

截至目前,主要快遞服務(wù)企業(yè)均推出了對應(yīng)的產(chǎn)品與服務(wù),強化按需配送、送貨上門的履約能力,新規(guī)的落地實施對行業(yè)末端派送的影響較為有限。未來,公司將積極關(guān)注行業(yè)政策和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)變化,實時調(diào)整業(yè)務(wù)運營,貫徹執(zhí)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,進一步推動快遞行業(yè)及自身的高質(zhì)量發(fā)展。

(五)公司2023年成本管控成效顯著,請問公司采取了哪些舉措?未來將采取哪些措施加速成本優(yōu)化?

答:2023年,公司持續(xù)聚焦成本精細(xì)化管控,深化各項降本增效核心舉措,通過提升單車裝載票數(shù)、動態(tài)優(yōu)化干線路由、提高單車行駛里程等推動運輸成本下降;通過推廣中心精益生產(chǎn),落實中心績效管理,并細(xì)化管理顆粒度,精準(zhǔn)管理工序效能、崗位效率,持續(xù)調(diào)動員工積極性,提升轉(zhuǎn)運中心人均效能,推動中心操作成本進一步下降。

未來,公司將通過自動化無人化升級、人工智能技術(shù)與業(yè)務(wù)場景深度融合等,繼續(xù)深化各項降本增效舉措,深挖成本降幅空間;同時,公司亦將全面推進“加盟網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化、績效化”在全網(wǎng)落地,對加盟商經(jīng)營進行全方位賦能,推動全網(wǎng)一體降本增效。

(六)請問2024年公司“一號工程”的實施計劃如何?公司將如何賦能末端業(yè)務(wù)員?

答:2024年公司將總結(jié)上一年度“一號工程”落地過程中的經(jīng)驗,提煉方法和標(biāo)準(zhǔn),加速推進全網(wǎng)落地,全方位助力加盟商經(jīng)營降本增效提質(zhì)。截至目前,加盟商覆蓋范圍已近2,000家,全網(wǎng)綜合經(jīng)營實力顯著提升。

近年來,公司持續(xù)推進數(shù)字化、智能化在末端的應(yīng)用,依靠科技進步幫助業(yè)務(wù)員提高效率,增強獲得感和幸福感。2023年,公司通過地圖技術(shù)研發(fā)應(yīng)用“智能派件”系統(tǒng),將業(yè)務(wù)員經(jīng)驗知識化、知識數(shù)字化,助力業(yè)務(wù)員合理規(guī)劃攬派任務(wù)、優(yōu)化派送路徑;2024年公司將在業(yè)務(wù)員行者系統(tǒng)中上線“YTO-GPT”等應(yīng)用,降低業(yè)務(wù)員數(shù)字化工具學(xué)習(xí)難度和成本,提高其派送效率。

(七)公司目前產(chǎn)能情況如何?未來在資本開支規(guī)模和結(jié)構(gòu)上有什么計劃?

答:公司目前產(chǎn)能儲備充足,核心資產(chǎn)配比良好,可滿足現(xiàn)有業(yè)務(wù)需求。2024年,公司根據(jù)行業(yè)競爭和發(fā)展情況,制定了合理的產(chǎn)能規(guī)劃和資本開支規(guī)模,預(yù)計整體的資本開支將保持相對平穩(wěn)且保有合理彈性的態(tài)勢。

資本開支結(jié)構(gòu)將維持相對穩(wěn)定,主要投向集中于土地購置、轉(zhuǎn)運中心建設(shè)和自動化設(shè)備采購等。

(八)公司目前快遞業(yè)務(wù)入庫入柜的比例如何?入庫入柜率是否還有提升空間?

答:近年來,公司持續(xù)完善終端配送體系建設(shè),提高終端覆蓋密度。截至2023年底,公司多元化終端體系日臻完善,在全國范圍內(nèi)共擁有超82,000個終端門店,快件入庫入柜比例超71%。未來,隨著配送終端的建設(shè)密度和智能化水平持續(xù)提升,入庫入柜率預(yù)計將還有一定幅度的提升空間。

(九)公司對于散單、退貨件等業(yè)務(wù)有何規(guī)劃?

答:公司認(rèn)為,散單、退貨件等業(yè)務(wù)的發(fā)展有利于增強網(wǎng)絡(luò)的盈利能力和穩(wěn)定性,并提高業(yè)務(wù)員的收入水平。公司將通過數(shù)字化工具賦能,提升終端驛站和業(yè)務(wù)員開展散單、退貨件等業(yè)務(wù)的意愿和能力,深度挖掘景區(qū)、校園、酒店、專業(yè)市場等多元化服務(wù)場景,并加強與電商平臺在逆向物流等方面的深度合作。同時,公司將從提升及時取件能力和降低爽約率等方面持續(xù)改善散單服務(wù)質(zhì)量,提升用戶體驗,助力加盟網(wǎng)絡(luò)拓展散單、退貨件等業(yè)務(wù)。

(十)公司將如何推進國際化發(fā)展戰(zhàn)略,2024年航空貨運和國際業(yè)務(wù)如何展望?

答:2024年,公司將繼續(xù)深化國際化發(fā)展戰(zhàn)略,推進“快遞出?!惫こ?,圍繞國際快遞、國際貨運和供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)進行拓展布局。首先,公司將以國際快遞為重點,依托自有全貨機和優(yōu)質(zhì)航線等資源,打造中日、中韓、中澳、陸臺等精品線路,提升國際快遞產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量,強化成本管控,并將加快對全球核心網(wǎng)絡(luò)樞紐的布局,構(gòu)筑國際網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)能力。其次,公司將保持國際貨物運輸代理業(yè)務(wù)的穩(wěn)定發(fā)展,并拓展服裝、汽車和電子產(chǎn)品等多領(lǐng)域的供應(yīng)鏈服務(wù)。同時,公司將深化國際化人才團隊的引進和培養(yǎng),2024年第一季度,周建出任圓通速遞國際執(zhí)行董事及行政總裁,國際人才選拔和培訓(xùn)計劃同步啟動,致力于為全球化業(yè)務(wù)打造一支素質(zhì)過硬、業(yè)務(wù)嫻熟的專業(yè)團隊。

公司認(rèn)為,截至目前,國際空運、海運的市場價格下行空間相對有限,公司航空貨運業(yè)務(wù)基本穩(wěn)定,國際業(yè)務(wù)逐步改善,2024年公司航空貨運和國際業(yè)務(wù)整體維持穩(wěn)中向好態(tài)勢。

1、該內(nèi)容為作者獨立觀點,不代表電商派觀點或立場,文章為作者本人上傳,版權(quán)歸原作者所有,未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載。
2、電商號平臺僅提供信息存儲服務(wù),如發(fā)現(xiàn)文章、圖片等侵權(quán)行為,侵權(quán)責(zé)任由作者本人承擔(dān)。
3、如對本稿件有異議或投訴,請聯(lián)系:info@dsb.cn
相關(guān)閱讀
圓通速遞日前發(fā)布2023年8月23日圓通速遞投資者調(diào)研會議紀(jì)要。
8月29日消息,圓通速遞投資者調(diào)研會議紀(jì)要 發(fā)布。在投資者問答環(huán)節(jié)中,該公司認(rèn)為,未來快遞行業(yè)增速趨于平穩(wěn),近年或有望維持雙位數(shù)的增長中樞。被問及油價上漲、人工成本增加等行業(yè)經(jīng)營風(fēng)險相關(guān)的問題時,圓通表示,公司以數(shù)字化管理工具為抓手,通過管理效率和管理能力的持續(xù)提升,油價上漲、人工成本增加等外部因素對公司成本影響可控,不會對公司的經(jīng)營能力和盈利能力產(chǎn)生較大影響。
圓通速遞發(fā)布投資者調(diào)研會議紀(jì)要,該公司于2022年2月23日接受16家機構(gòu)單位調(diào)研。
蘭姆.伊爾和喬展一行來到位于青浦區(qū)的圓通速遞總部考察調(diào)研。
4月8日消息,巴西郵政(Correios)董事兼總經(jīng)理朱莉安娜·皮科利·阿加特(Juliana Picoli Agatte)、金磚國家新開發(fā)銀行主權(quán)業(yè)務(wù)局項目負(fù)責(zé)人田禾等一行日前考察調(diào)研圓通速遞上海總部。圓通速遞總裁潘水苗接待了阿加特一行,并陪同考察圓通大數(shù)據(jù)指揮中心、上海集運中心,雙方圍繞國際物流網(wǎng)絡(luò)合作、綠色物流能力建設(shè)、數(shù)字化管理及自動化技術(shù)等議題展開深入交流,初步達成合作意向。
圓通速遞董事長喻渭蛟近日在廣東省區(qū)走訪調(diào)研分公司,并與省區(qū)各部門負(fù)責(zé)人、管委會成員及各分公司負(fù)責(zé)人代表進行座談。
圓通速遞今日發(fā)布投資者調(diào)研會議紀(jì)要,調(diào)研人員為長江證券、高毅資等多家投資和研究機構(gòu)。