如祺自動駕駛數(shù)據(jù)解決方案亮相廣汽科技日
4月12日消息,以“科技視界”為主題的2024廣汽科技日活動今天在廣州舉辦,廣汽集團發(fā)布和展示了一系列最新科技成果,包括無圖純視覺自動駕駛技術、全固態(tài)電池技術。如祺出行CTO宋德強在廣汽科技日主題沙龍介紹了如祺自動駕駛數(shù)據(jù)解決方案,以及平臺如何憑借低成本、高質量、合規(guī)的數(shù)據(jù)源助力智能駕駛技術研發(fā)和迭代。
2024廣汽科技日活動在廣州舉辦 圖源: 如祺出行官微
廣汽集團總經(jīng)理馮興亞在廣汽科技日活動上介紹稱,在自動駕駛技術領域,廣汽同時布局了“多傳感融合技術”和“無圖純視覺技術”兩大技術路線,并通過如祺出行推出了以數(shù)據(jù)為核心,驅動自動駕駛閉環(huán)迭代的自動駕駛數(shù)據(jù)解決方案,打造行業(yè)領先的自動駕駛引擎。馮興亞同時透露,廣汽打造的國內(nèi)領先無圖純視覺智能駕駛解決方案將在2026年量產(chǎn)搭載。
在廣汽科技日的技術沙龍環(huán)節(jié),如祺出行CTO宋德強作為主講人分享了如祺自研的自動駕駛數(shù)據(jù)解決方案,以及如何利用出行服務平臺運營產(chǎn)生的海量合規(guī)數(shù)據(jù)形成閉環(huán),推動智能駕駛技術研發(fā)和迭代。
如祺出行CTO宋德強分享如祺自研的自動駕駛數(shù)據(jù)解決方案 圖源: 如祺出行官微
作為出行科技與服務平臺,2019年就上線運營的如祺出行擁有完善的運營體系和豐富的出行服務場景,已經(jīng)先后在廣州和深圳開始有人駕駛網(wǎng)約車與Robotaxi服務商業(yè)化混合運營,也是全球首個推出有人駕駛網(wǎng)約車與Robotaxi服務商業(yè)化混合運營的出行平臺。
如祺出行能將智能駕駛車輛投入常態(tài)化運營服務并進行數(shù)據(jù)采集,車輛在運營中產(chǎn)生收益,能夠大大降低車輛持有成本,從而實現(xiàn)低成本獲取海量數(shù)據(jù);相較于私家車或智駕研發(fā)機構自建的車隊,出行服務平臺常態(tài)化運營車輛在單日運營時長、里程等方面均具有規(guī)?;瘍?yōu)勢,合規(guī)性有保障,數(shù)據(jù)獲取效率更高;運營車輛在用戶真實的出行場景中提供服務,產(chǎn)生的數(shù)據(jù)所涵蓋場景比機構自建車隊日常機械化地掃路采集的數(shù)據(jù)更豐富、更真實、更優(yōu)質,對于智駕系統(tǒng)模型訓練更具價值。
如祺自動駕駛數(shù)據(jù)解決方案 圖源: 如祺出行官微
同時,如祺出行自建了完善的數(shù)據(jù)閉環(huán)能力。2023年,如祺出行推出了自動駕駛數(shù)據(jù)解決方案,包括人工智能數(shù)據(jù)及模型解決方案、高精地圖、智能交通解決方案等,打造了從數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)標注到模型訓練的一站式數(shù)據(jù)加工能力,以促進智駕產(chǎn)業(yè)鏈在智慧出行技術的環(huán)境感知、路線規(guī)劃、行為決策、控制等各個領域的研發(fā)活動。其中,如祺出行的人工智能數(shù)據(jù)及模型解決方案整合了如祺出行自有的AI感知算法基礎模型,在駕駛數(shù)據(jù)集中的AI預標注召回率和準確率均達95%以上。
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