淘寶計(jì)劃實(shí)現(xiàn)全球小時(shí)達(dá)

雖然今天是愚人節(jié)，但淘寶真的不是在開玩笑。

日前，國內(nèi)一家商業(yè)火箭公司官宣和淘寶開展“火箭送快遞”的試驗(yàn)項(xiàng)目。如果此次項(xiàng)目開展順利，未來用戶在淘寶下單后，有望在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)淘寶快遞“小時(shí)達(dá)”。

“火箭送快遞”消息一出，就迅速引發(fā)網(wǎng)友的熱烈討論。

不少人驚嘆科幻走進(jìn)現(xiàn)實(shí)；也有人認(rèn)為火箭成本太高，短期內(nèi)不太容易實(shí)現(xiàn)；還有人提出，這種送貨方式對(duì)救災(zāi)、救護(hù)等緊急需求將有奇效。

對(duì)此消息的真實(shí)性，淘寶在官微作出回應(yīng)：很多偉大的事情，最初看起來是個(gè)笑話。

圖源：淘寶官微

據(jù)了解，與淘寶合作的火箭公司為北京箭元科技有限責(zé)任公司（以下簡稱“箭元科技”），成立于2019年11月，是一家民營企業(yè)。

此次項(xiàng)目中使用的火箭是基于箭元科技自主研發(fā)的“元行者一號(hào)”中大型不銹鋼可復(fù)用液體運(yùn)載火箭。

該火箭最大的亮點(diǎn)在于可重復(fù)性使用和點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸。此前火箭主要是用于向太空發(fā)“快遞”，而可重復(fù)使用火箭的子級(jí)火箭可以返回地面，為實(shí)現(xiàn)地面“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的極速快遞的能力提供了技術(shù)保障。

目前已投產(chǎn)的“元行者一號(hào)”驗(yàn)證型火箭的頭段部設(shè)置了火箭快遞貨運(yùn)艙，其體積達(dá)120立方米，運(yùn)載能力可達(dá)10噸。

試驗(yàn)火箭貨運(yùn)艙位于箭體頭段 圖源：箭元科技

同時(shí)，箭體直徑4.2米，不僅能運(yùn)送大量的“中小件”快遞，還可運(yùn)送普通轎車及小型貨車等大件貨物。

箭元科技創(chuàng)始人魏一接受媒體采訪時(shí)表示，“上千公里的路程只需幾分鐘”。

該公司計(jì)劃于近期開展首次海上濺落回收飛行試驗(yàn)，同時(shí)進(jìn)行首次火箭送快遞的測(cè)試。目前“箭元淘寶小時(shí)達(dá)試驗(yàn)室”正在開展火箭貨運(yùn)試驗(yàn)的準(zhǔn)備工作。

首個(gè)淘寶航天快遞包裹有望在今年發(fā)出。作為國民電商平臺(tái)，淘寶助力火箭“電商陸地快遞”場(chǎng)景的落地，是頗具前瞻性的一步，不僅能支持中國航天探索商業(yè)化路徑，還將極大提高電商快遞的物流運(yùn)輸效率。

前不久淘寶剛剛開通新疆包郵，讓偏遠(yuǎn)地區(qū)快遞“通網(wǎng)”。如今全球快遞小時(shí)達(dá)也已經(jīng)排上了淘寶計(jì)劃表，隨著技術(shù)和成本的不斷突破，中國快遞坐上“筋斗云”的日子或許已經(jīng)不遠(yuǎn)了。

萬能的淘寶，野心很大

縱觀近年來的愚人節(jié)，淘寶似乎熱衷于在這樣的日子整活。

2020年4月1日，淘寶直播官宣全球首次開賣火箭。彼時(shí)當(dāng)紅主播薇婭為其坐陣帶貨，原價(jià)4,500萬元的快舟號(hào)運(yùn)載火箭，直播間售價(jià)4,000萬元。

該火箭上架后5分鐘內(nèi)就有800多人拍下定金。最終火箭由長光衛(wèi)星技術(shù)有限公司買下。據(jù)悉，為了給此次直播造勢(shì)，淘寶還專門成立了火箭事業(yè)部。

2023年愚人節(jié)前一天（3月31日），羅永浩淘寶官方直播間首次直播賣衛(wèi)星，對(duì)外官宣“率先把衛(wèi)星價(jià)格打下來”，買100萬送 100萬。

直播當(dāng)晚，觀看人數(shù)直逼800萬。在直播講解的第6分鐘，一位買家成交買走了衛(wèi)星，創(chuàng)下電商直播誕生以來首次成交實(shí)物通信衛(wèi)星的先例。

圖源：羅永浩淘寶直播間截圖

就在這場(chǎng)直播前夕，“中國航天太空上新”淘寶店還上架了3款民用衛(wèi)星，最低折后200萬元，最貴的3000萬。

航天衛(wèi)星通過電商平臺(tái)面向大眾銷售，在世界范圍內(nèi)尚屬首次。市場(chǎng)普遍認(rèn)為，通過電商平臺(tái)面向大眾銷售可能是民用航天有望規(guī)?；鲜械睦锍瘫?。這場(chǎng)營銷進(jìn)一步帶動(dòng)了衛(wèi)星導(dǎo)航板塊集體拉升，多只概念股大漲。

不僅僅是火箭、衛(wèi)星，淘寶的萬能商品庫在一遍遍地刷新消費(fèi)者認(rèn)知。

去年雙11期間，國資小新（國務(wù)院國資委新聞中心）攜帶16件大國重器入駐淘寶。

其中包括：全球最大直徑的豎井掘進(jìn)機(jī)“夢(mèng)想號(hào)”、全球首座10萬噸級(jí)深水半潛式生產(chǎn)儲(chǔ)油平臺(tái)“深海一號(hào)”、能加掛導(dǎo)彈，實(shí)現(xiàn)全疆域使用的航空多面手“直-20”直升機(jī)，中國首臺(tái)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)110兆瓦重型燃?xì)廨啓C(jī)“太行110”等。

國資小新淘寶店鋪 圖源：淘寶

近期，淘寶平臺(tái)還上架了全球首臺(tái)國產(chǎn)無人駕駛飛行器——“空中的士”億航EH216-S，標(biāo)價(jià)239萬元，并承諾七天無理由退貨。

3月20日晚間，這款航空器亮相“交個(gè)朋友”淘寶直播間，全款購買價(jià)降至199萬元。

這款航空器由全球eVTOL賽道中的中國明星公司億航智能研發(fā)，是全球首個(gè)取得適航證的“空中的士”，并且在全球范圍內(nèi)第一次成為可下單的真實(shí)商品。

事實(shí)上，目前這些標(biāo)價(jià)堪比天文數(shù)字的硬科技上架電商，噱頭往往大于銷量所帶來的價(jià)值。這些產(chǎn)品的展示，在增大曝光的同時(shí)也在進(jìn)一步加深大眾對(duì)“萬能的淘寶”的消費(fèi)心智。

小到螺絲釘，大到飛機(jī)火箭，淘寶購物車要全部拿下。

而大件硬核產(chǎn)品不僅僅是價(jià)格高，體量往往也更大，火箭、掘進(jìn)機(jī)等更是以噸數(shù)為單位，產(chǎn)品運(yùn)輸也是一個(gè)大問題。

從這一角度來看，淘寶想要火箭送貨，似乎也不難理解。一旦火箭送快遞成為現(xiàn)實(shí)，可以容納噸數(shù)級(jí)別的貨艙將進(jìn)一步擴(kuò)充淘寶購物車的可能性。

電商快遞，越來越卷

近日，國際快遞公司ParcelHero發(fā)布數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，未來幾年，全球快遞市場(chǎng)將以4.31%的復(fù)合年增長率持續(xù)增長，到2030年全球快遞市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到6480億美元。

這一強(qiáng)勁增長的背后是電商行業(yè)的蓬勃發(fā)展以及高科技技術(shù)在運(yùn)輸業(yè)的應(yīng)用。

電商卷，物流更卷，對(duì)于電商行業(yè)來說，物流更是不可或缺的護(hù)城河。國內(nèi)主流電商平臺(tái)為了在物流方面增強(qiáng)優(yōu)勢(shì)，更是煞費(fèi)苦心。

在去年淘寶天貓雙十一，北京、上海、杭州等全國多個(gè)城市的部分消費(fèi)者便獲得了菜鳥小時(shí)達(dá)、分鐘達(dá)等極速配送體驗(yàn)。京東更是讓中國最北城市漠河、千年瓷都景德鎮(zhèn)、英國拉特沃思的消費(fèi)者也享受到了分鐘達(dá)、小時(shí)達(dá)的購物體驗(yàn)。

圖源：京東物流

今年3月，京東快遞升級(jí)兩大產(chǎn)品：“特快送”升級(jí)為“京東特快”，“特惠送”升級(jí)為“京東標(biāo)快”。其中京東特快依托于航空資源以及地空資源，跨省實(shí)現(xiàn)最快次晨達(dá)；及京東標(biāo)快借助陸運(yùn)進(jìn)一步擴(kuò)大省內(nèi)次晨達(dá)范圍。

根據(jù)國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)，2023年第三季度快遞服務(wù)全程時(shí)限為54.24小時(shí)，同比縮短2.50小時(shí)。

跨境電商市場(chǎng)的快遞服務(wù)同樣在“卷”中升級(jí)。包括阿里、京東等大廠都在加緊布局海外倉和跨境運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，為跨境電商業(yè)務(wù)鋪平道路。

去年菜鳥聯(lián)合速賣通上線“全球5日達(dá)”國際快遞快線產(chǎn)品，目前已經(jīng)拓展超10個(gè)國家。近期菜鳥還在速賣通328大促之際宣布，為全球25個(gè)國家實(shí)現(xiàn)跨境提速。

京東物流近日也得到了升級(jí)，進(jìn)一步覆蓋國內(nèi)絕大多數(shù)縣市，以及歐美絕大多數(shù)國家，支持全球最快“3日達(dá)”。

物流提速，已經(jīng)成為了電商平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的重要制高點(diǎn)之一。與此同時(shí)，在科技創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)下，快遞配送方式也在不斷創(chuàng)新升級(jí)。

雖然“火箭送快遞”尚在藍(lán)圖，但無人機(jī)快遞已經(jīng)成為了現(xiàn)實(shí)。就在近期，順豐速運(yùn)在珠海和深圳之間開通了首條無人機(jī)低空快遞物流航路。

圖源：珠海發(fā)布公眾號(hào)

已確定的飛行路線為珠海高新區(qū)唐家灣鎮(zhèn)（科技路附近快遞站點(diǎn)）與深圳南山區(qū)赤灣之間。計(jì)劃每天安排8到10個(gè)飛行架次，單次飛行限量為20千克。

據(jù)前期試飛測(cè)算，該無人機(jī)單程送貨只需40分鐘左右，比陸運(yùn)轉(zhuǎn)貨節(jié)省一半以上時(shí)長。

物流，作為電商競(jìng)爭(zhēng)的“最后一公里”和提升用戶體驗(yàn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其重要性不言而喻。

在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的當(dāng)下，各電商平臺(tái)及快遞企業(yè)紛紛探尋破局之道，力求在服務(wù)效率、技術(shù)應(yīng)用、配送模式等方面實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新與突破。

此番淘寶試驗(yàn)火箭送快遞，無疑是一次大膽的設(shè)想，但敢想敢做往往是成功的開始。在追求極致速度、提升服務(wù)體驗(yàn)的道路上，淘寶已然邁出了顛覆性的一步。

不過要真正實(shí)現(xiàn)火箭送快遞，跑通全球小時(shí)達(dá)的商業(yè)模式，對(duì)淘寶來說也意味著更大的成本付出和風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。