3月27日消息，小米創(chuàng)辦人，董事長兼CEO今日在微博發(fā)文稱，談到小米汽車要造“媲美保時(shí)捷和特斯拉的Dream Car”，有網(wǎng)友問，發(fā)布會上是不是要再比比？

對此，雷軍表示：“肯定要比，我是特斯拉車主，也是保時(shí)捷車主，我非常喜歡這兩個(gè)品牌，他們都是汽車工業(yè)的時(shí)代標(biāo)桿。我們要造好車，必須認(rèn)真向這兩家全球最好的車廠學(xué)習(xí)。比下來的結(jié)果，一定有地方，小米做得更好！”

雷軍回應(yīng)對標(biāo)特斯拉保時(shí)捷 圖源：微博@雷軍

雷軍近日頻繁在微博回應(yīng)小米汽車若干問題。3月26日消息，雷軍發(fā)文稱，小米在智能駕駛領(lǐng)域投入巨大，目前研發(fā)團(tuán)隊(duì)已超過1000人，預(yù)計(jì)年底突破1500人。配置專用的測試車，智駕路面測試?yán)锍汤塾?jì)超過了1000萬公里。

雷軍表示，“我們堅(jiān)持全棧技術(shù)自研，全新標(biāo)配全國都能開的高速領(lǐng)航、一鍵代客泊車和智能泊車輔助等高階智能駕駛功能。小米智能駕駛，可能是業(yè)內(nèi)進(jìn)步最快、進(jìn)展最猛的。我們的目標(biāo)就是2024年內(nèi)進(jìn)入行業(yè)第一陣營?！?/p>

雷軍稱小米智能駕駛目標(biāo)是2024年內(nèi)進(jìn)入行業(yè)第一陣營 圖源：微博@雷軍

當(dāng)天上午，雷軍還發(fā)文談小米汽車的優(yōu)勢。他稱，小米從2010年開始進(jìn)入智能手機(jī)市場，目前已是全球前三大手機(jī)公司，也是全球最大的消費(fèi)級AIoT平臺，無論是OS、AI、機(jī)器人等都積累了非常全面的技術(shù)能力，這些能力都將逐步應(yīng)用于汽車上。

雷軍覺得，智能電動汽車，本質(zhì)上就是“汽車x電動x智能”。過去十年，已經(jīng)解決了電動化的問題；未來十年，將是智能化的十年。智能化將成為這個(gè)時(shí)代的決勝點(diǎn)。他認(rèn)為，智駕+智艙+生態(tài)，將會成為小米汽車參與競爭的技術(shù)制高點(diǎn)。小米的“人車家全生態(tài)”，前所未有的將所有智能終端連接在一起，無感互聯(lián)、能力協(xié)同，讓大家體驗(yàn)到無處不在的智能生活。