汽車之家發(fā)布《2023年乘用車新車質(zhì)量報(bào)告》
3月16日消息,汽車之家日前發(fā)布了《2023年乘用車新車質(zhì)量報(bào)告》(以下簡稱“報(bào)告”),根據(jù)平臺用戶口碑呈現(xiàn)最真實(shí)的新車質(zhì)量情況,為消費(fèi)者購車決策提供科學(xué)精準(zhǔn)參考。這也是汽車之家連續(xù)第十年發(fā)布《乘用車新車質(zhì)量報(bào)告》。
報(bào)告顯示,2023年汽車行業(yè)整體新車質(zhì)量PPH值(PPH為新車百車故障數(shù),數(shù)值越小,代表質(zhì)量越好)較2022年下滑明顯,市場平均線從2022年的139上升到181,升幅達(dá)30%,反映出質(zhì)量問題的整體增加。與之形成鮮明對比的是,全行業(yè)新車質(zhì)量排名前10的品牌中,中國品牌占6席,對比2022年的4席,進(jìn)步迅速。
圖源:汽車之家號外公眾號
2023年,國內(nèi)汽車市場新車總體質(zhì)量表現(xiàn)差強(qiáng)人意。其中,中國品牌PPH值由156上升至194,凸顯了質(zhì)量下降的趨勢;海外品牌國產(chǎn)車型PPH值比2022年高出44,下滑趨勢明顯;海外品牌進(jìn)口車型PPH值比2022年高出6,總體質(zhì)量降幅較小,且質(zhì)量表現(xiàn)仍然高于行業(yè)整體水平。
在中國品牌細(xì)分市場排名中,啟辰延續(xù)良好態(tài)勢,仍位列第一,蔚來則與啟辰、AITO問界成為新三強(qiáng)。值得注意的是,ARCFOX極狐、坦克、騰勢、嵐圖汽車、哈弗、吉利銀河、五菱汽車、奇瑞新晉進(jìn)入排行榜。
圖源:汽車之家號外公眾號
報(bào)告指出,海外品牌國產(chǎn)新車質(zhì)量排名中,日產(chǎn)、標(biāo)致、林肯分列前三,馬自達(dá)、特斯拉、本田、福特、寶馬、奔馳、豐田、現(xiàn)代、凱迪拉克、沃爾沃等品牌緊隨其后。而在海外品牌進(jìn)口新車質(zhì)量排名中,僅有雷克薩斯、寶馬、沃爾沃3家品牌質(zhì)量表現(xiàn)高于行業(yè)平均值。
就分級別市場而言,小型SUV和大型車的表現(xiàn)值得肯定,特別是大型車相較于去年有顯著提升,下降了23。而緊湊型車的質(zhì)量問題較為明顯,質(zhì)量抱怨增多,這對該市場級別的制造商是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。
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