3月15日消息，哈啰騎行近日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2023年，淄博哈啰助力車騎行總里程達5500萬公里，約相當于繞地球赤道1375圈，減少碳排放約2200噸，相當于5.5萬棵樹一年的碳吸收量。2023年淄博騎行量較2022年上漲38.4%，其中5月為全年騎行高峰，騎行量同比上漲67.2%。

圖源：齊魯壹點

隨著近期天氣回暖，涌入淄博的游客又漸漸多了起來。哈啰運維員馬師傅表示，他負責淄博火車站周邊的定點維護工作，引導、協(xié)助市民、游客取車還車，協(xié)調調度車輛停放，從日常工作中明顯感覺到騎行需求又漸漸多了起來，人手一輛共享助力車亦是淄博Citywalk的標配，這個勢頭相較去年并沒有減少。

自去年3月淄博旅游爆火以來，淄博共享出行主管部門持續(xù)完善行業(yè)管理制度，創(chuàng)新管理辦法，引導運營企業(yè)在火車站、汽車站等重點交通樞紐加強服務，為前來淄博旅游的游客提供優(yōu)質的共享出行服務。馬師傅表示，從去年到現(xiàn)在，火車站這個位置一直安排專人負責，進行停車服務和引導。同時，主管部門還專門設立了共享單車蓄水池，以創(chuàng)新的管理辦法協(xié)同企業(yè)提高運營效率。

受淄博旅游熱影響，八大局、陶瓷琉璃館、海岱樓、淺海燒烤城、水晶街成為新晉騎行熱點區(qū)域，與火車站、汽車站、各大商圈周邊等一并成為共享出行企業(yè)重點運營維護區(qū)域。

圖源：齊魯壹點

哈啰騎行淄博城市經理韓大偉表示，“去年，我們整體增加了約六成的運維力量，清明、五一、十一等節(jié)假日臨時增派的運維力量要比平時多一倍以上?！弊筒┳呒t以來，在城市主管部門指導下，哈啰強化線下運維，著力服務好市民游客，在騎行熱點配備專門的線下引導人員，指導、幫助市民和游客取車、停車，保障共享出行需求，維護道路停放秩序。

電力保障方面，哈啰采取“就近運電、人停車不停”的保障策略。從臨近城市調取電池以應對淄博騎行高峰，增配換電人員24小時輪崗換電，確?！叭送＼嚥煌！?。韓大偉表示，“由于高峰期充電可能來不及，我們會直接在臨近城市充電，將充好電的電池運到淄博直接進行換電，確保淄博路面車輛電力供應?！?/p>